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ケブラードライブベルト
KITACO(36件のレビュー)￥2,998税込￥3,2981本当日出荷から5日以内出荷クランクケース内で、激しいスロットルワークにより、絶えず加減され、引っ張りとたわみを繰り返しながら高速回転しているドライブベルトに要求されるものはなによりも強度。つぎに加減速に追従するためのしなやかさです。また実用性を考慮した耐久性も大切な要素です。 キタコケブラードライブベルトは、国内有数の一流メーカーで生産され、心線にスーパーアラミド繊維「ケブラー」を100%使用した、最強のドライブベルトとして大きな信頼を得ています。
ディオ系 軽量クラッチアッセン(3枚仕様)
ALBA(アルバ)￥5,298税込￥5,8281セット欠品中余分な部分を肉抜きし軽量化を計り、高回転時のクラッチミート向上とアイドリングからクラッチミート迄のレスポンスを向上しました。メーカーHONDA適合車種(AF18)ディオ AF18、(AF25)ディオSP、(AF27)スーパーディオ、(AF28)スーパーディオSR、(AF28)スーパーディオZX、(AF35)ライブディオZX、(AF34)ライブディオ(AF34-1000000～3299999)、(AF35)ライブディオSR(AF35-1000000～2199999)、(AF35)ライブディオST(AF35-1000000～2199999)、(AF24)タクト、(AF30)タクト、(AF31)タクト、(AF24)ジョルノ、(AF20)リード50、(HF02)ブロード50、(HF02)キャビーナ50、(AF42)ジョーカー50、(DD50)SYM、ジャイロキャノピー(AF09)スーパータクト、パックスクラブ、イブパックス/S、(AF52)ジュリオ、(AF62)ディオチェスタ(4ST)、(AF68)ディオチェスタ(4ST)、(AF61)トゥデイ(Today)、(AF67)トゥデイ(Today)(TD01)ジャイロX TD01-1400001～(TA01)ジャイロアップ主な適合車種ジョグ系(27V/48F/1HH/1KH/1RN/2EV/2JA/2TA/3KJ/3RY/3YK7-9/A/B/5BM/3YK1-6/3YK1-6/3YK1-6/3YKB/3RY3/5GD1/3YJ/5KN/5SU1-2/5PT/5SW/5EM/3CP/3WF/5XN1)、(4JP/4LV)アプリオ/EX/TYPE-II、(5AU)ビーノ適合排気量(cc)50
ディオ系 クラッチアッセン(3枚仕様)
ALBA(アルバ)(5件のレビュー)￥6,398税込￥7,0381セット9日以内出荷クラッチが消耗(磨耗)してくると、クラッチが滑り出し、クラッチアウターへの伝達が伝わり難くなります。そうなるとエンジン回転数が上がってもスピードがでなくなっていきます。定期点検、交換の際のリペア用として本キットをご使用下さい。本キットは補修用(ノーマル)です。強化、軽量を施しておりませんので、ノーマル車両のチューニングを崩さずにご使用頂けます。(周辺パーツも必要に応じて交換した場合)本キットを組み込む際に、プーリー本体、ウエイトローラー、ドライブVベルト、プーリーフェイス(別売)の同時交換をお薦めします。メーカーHONDA適合車種(AF18)ディオ、(AF25)ディオSP、(AF27)スーパーディオ、(AF28)スーパーディオSR、(AF28)スーパーディオZX、(AF35)ライブディオZX、(AF34)ライブディオ(AF34-1000000～3299999)、(AF35)ライブディオSR(AF35-1000000～2199999)、(AF35)ライブディオST(AF35-1000000～2199999)、(AF24)タクト、(AF30)タクト、(AF31)タクト、(AF24)ジョルノ、(AF20)リード50、(HF02)ブロード50、(HF02)キャビーナ50、(AF42)ジョーカー50、(DD50)SYM、ジャイロキャノピー、(AF09)スーパータクト、パックスクラブ、イブパックス/S、(AF52)ジュリオ、(AF62)ディオチェスタ(4ST)、(AF68)ディオチェスタ(4ST)、(AF61)トゥデイ(Today)、(AF67)トゥデイ(Today)※DIO( SK50MM1/SK50MM2は使用不可)当製品は3枚クラッチです。主な適合車種ディオ系(AF18/25/27/28/34/35)、タクト(AF24/30/31)、(AF24)ジョルノ、(AF20)リード50、(HF02)ブロード50、ジャイロキャノピー、(AF09)スーパータクト、(AF62)ディオチェスタ(4ST)、(AF68)ディオチェスタ(4ST)、トゥデイ(AF61/67)適合排気量(cc)50
