ケブラードライブベルト KITACO

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KITACO

ケブラードライブベルト

販売価格(税別): 2,890 / 税込3,179

平均満足度: (30件のレビュー)

クランクケース内で、激しいスロットルワークにより、絶えず加減され、引っ張りとたわみを繰り返しながら高速回転しているドライブベルトに要求されるものはなによりも強度。つぎに加減速に追従するためのしなやかさです。また実用性を考慮した耐久性も大切な要素です。 キタコケブラードライブベルトは、国内有数の一流メーカーで生産され、心線にスーパーアラミド繊維「ケブラー」を100%使用した、最強のドライブベルトとして大きな信頼を得ています。

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レビュー検索結果 30件中 1件から 20件までを表示

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2021年02月13日 21:40 満足度:

用途:交換

以前はデイトナの物を使用していましたが、今回キタコのハイスピードプーリーに交換したので、同じキタコの物にしました。まだ2週間程度なので、耐久性は分かりません。

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2021年02月03日 17:45 満足度:

用途:スクーターの耐久性とチューンに

純正より強化され丈夫、耐久性アップ。
若干長目なのでプーリーとウエイトローラーチューンには
これがないとはじまりません。

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2020年08月09日 14:38 満足度:

用途:メンテナンス

あまりにも遅い古いスクーターを購入したため、色々なパーツ交換をしました。その際、クランクケース開けたらゴムカスで大変汚れていました。
ベルト交換をしないといけないと思い、購入した次第です。
ベルト自体良い商品で、価格は他社より高めなだけあります。安定感抜群なので、おすすめいたします。

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2020年10月30日 21:58 満足度:

用途:アドレスV100メンテナンス

純正品に近い耐久性と信頼性があります。ローラーと共に摩耗状態を見て10000Km程度で交換していますがトラブルはありません。

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2021年02月16日 15:20 満足度:

用途:ドライブベルトの交換

以前も購入しました。純正品よりも耐久性も良く、交換時の加速も良かったです。また、購入したいです。

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2020年03月02日 21:27 満足度:

用途:ホンダAF34駆動ベルト交換しました。

クラッチ部分へ、きっちりはまりました。前の駆動軸へ掛けるのに縛ってかけました。特に、問題は、ありません。

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2019年11月20日 21:56 満足度:

用途:20年前のセピア レストアに使用

20年前のスズキ セピア レストアに使用しました。
感覚的には、純正部品より若干太い気がします。
使用感は、問題なし。耐久性も抜群です。

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2020年01月21日 22:43 満足度:

用途:アドレスV125ベルト交換用

夏に交換して、通勤(往復20キロ)、その他(しまなみ海道ほか)でトータル3300キロほど走ってみましたが、特に問題なく使用できています。

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2019年05月08日 22:43 満足度:

用途:シグナス3型 1YP5に交換に使用

バイク用品特価日に、純正部品と価格が変わらないので強化品に交換をして、以後、使用続けて3本目で、今迄に滑りと破断等はしてないので、信用できる部品と思います。もう少しプライスダウンを希望しています。

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2019年01月07日 10:37 満足度:

用途:アドレスV125Gのメンテナンス

信頼のキタコのドライブベルトです。
アドレスV125Gのメンテナンス用として使用させてもらっています。
前回の交換から7500キロ走って交換しました。
少し磨耗しました。

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2018年06月12日 15:57 満足度:

用途:空冷シグナスX SR3型に使用

シグナスX SR3型に使用、片道40km程の通勤で使用で1万KMなんて、あっという間、今のところトラブル無し

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2019年02月17日 16:49 満足度:

用途:消耗品交換

今までは純正ベルトを使用していましたが値段は純正と大して変わらず、加速がずいぶんよくなりました。

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2017年06月11日 15:21 満足度:

用途:メンテナンス

他よりも高かったけどブランドを信じて購入しました。

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2017年06月29日 07:10 満足度:

用途:スクーター補修用

他のメーカーだと、短いだの幅が広いなど御座いますが、
キタコ製はそのようなことが起こりにくいので、
30年近く使用しています
まぁ信者なだけです。

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2017年05月31日 08:56 満足度:

用途:バイクメンテナンス

純正品より幾分固いが、乗り心地等、遜色なくおすすめです。

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2018年05月22日 18:45 満足度:

用途:メンテ

まだ結果わからず。これを交換しても性能アップにはつながらない。問題は耐久性。

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2017年02月12日 08:45 満足度:

用途:スクーター(ジャイロX)の保守用

純正に比べて耐久性が2〜3倍あるように感じます。純正品は突然切れて走行不能になることが過去3回ほどありましたが、これは摩耗の予兆もなんとなくわかり、常に1本のスペアを保管しているものの安心感が違います。少し高いですがモノタロウでとりあつかっているので重宝しています。

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2016年07月10日 18:32 満足度:

用途:バイクの改造時

キタコ製ですので安心して使用しています。
近くのショップよりも安く購入いたしました。

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2016年06月03日 11:19 満足度:

用途:アドレスV125に使用

クラッチとセットで交換しました、出足が良くなった気がします、安くて良いです。

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2020年05月03日 00:32 満足度:

用途:チューニング車両に取り付け

グランドアクシスKN企画9ポートシリンダー、武川プーリー、セカンダリは純正(トルクカム&センタースプリング=キタコ)。純正ベルトが磨り減った状態だったので交換したが、幅広く長さも短い?その為、取り付けも苦労したが、加速、最高速ともダウン。
ベルトの落とし込みが減った為と思われる。
同時にWRも9.5g〜8.5gに変えたので、セカンダリが開き切らないのかもしれないが、ベルトは新品の純正と比べても太く短い可能性アリ。
(Youtubeの動画でもキタコのベルトが太いのを取り付けてる海外の動画があった)

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