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タフレット・スチール用 TFS-ST TDT(田野井)タフレット・スチール用 TFS-STTDT(田野井)
1,098税込1,208
1本
当日出荷から翌々日出荷
タフレット・スチール用はHRC20以下の炭素鋼・合金鋼ステンレス鋼の一般量産加工用の盛上げタップとなります。
材質HSSVねじの種類TFS-ST表面処理HOMO
スーパータイマ ST7Pシリーズ 富士電機スーパータイマ ST7Pシリーズ富士電機(9件のレビュー)
3,298税込3,628特価
1個
当日出荷から31日以内出荷
超小形、高精度タイマ時限設定が容易動作確認が容易UL、CSA規格を取得しています。IEC61812-1準拠。
質量(g)約45端子形状プラグイン端子耐電圧AC2000V 1分間 (充電部と非充電金属部間)AC1500V 1分間 (制御出力と操作回路間)AC1000V 1分間 (非連続接点部間)制御出力3A AC240V (抵抗負荷)絶縁抵抗(MΩ)100以上 (500Vメガにて)許容周囲温度(℃)-10~50 (氷結、結露しないこと)耐振動(耐久)10~55Hz 複振幅0.75mm (上下、左右、前後の3軸方向 各1時間)耐衝撃(耐久)1000m/s2 (上下、左右、前後3軸方向 各5回)復帰時間0.1秒以下 (途中復帰含む)耐振動(誤動作)10~55Hz 複振幅0.5mm (上下、左右、前後の3軸方向 各10分間)耐衝撃(誤動作)50m/s2 (上下、左右、前後の3軸方向 各2回)機械的耐久性5000万回以上 (無負荷開閉頻度1800回/時)最小適合負荷DC5V、1mA(参考値)セット誤差±10%±0.02s(最大目盛値)動作モードオンデレー許容相対湿度(%)35~85 (氷結、結露しないこと)許容電圧変動85~110%Vn繰返し誤差(%)±1±0.02s(最大目盛値)温度誤差±5%以下 (最大目盛値)
ブレーキパッド bremboブレーキパッドbrembo
17,255税込18,981
1箱
4日以内出荷から5日以内出荷
BREMBO ブレーキパッド プライムセラミック
用途ホイールが汚れにくい高性能な低ダスト プライムセラミックパッド・より低ダスト化された磨材を使用し、ダスト量を低減・日本車/米国車純正採用されているNAO材を使用・振動と騒音を最小化・快適性とパフォーマンスを向上・アクセサリー部品の同梱で作業時間を短縮・環境影響を配慮した原材料・性能の高い製品レベルを維持(焼入れ処理を実施)
レール取付形ねじ配線用ソケット 富士電機レール取付形ねじ配線用ソケット富士電機(1件のレビュー)
829税込912特価
1個
当日出荷から11日以内出荷
タイマ 富士電機タイマ富士電機
169税込186
1個
当日出荷から32日以内出荷
インサートチップ 日研工作所インサートチップ日研工作所
15,980税込17,578
1箱(10個)
翌日出荷から5日以内出荷
鋼、鋳鋼の高速から中速加工用。
種別超硬P種被削材グレードE材種ST10P
パフォーマンスリフレッシュキット Grondement(グロンドマン)パフォーマンスリフレッシュキットGrondement(グロンドマン)
8,098税込8,908
1セット
3日以内出荷から9日以内出荷
パフォーマンスリフレッシュキットの3つの利点 1.時間とコストの削減、結果コストパフォーマンスがさらにUP!※何度もメンテナンスすると時間とコストがかかります。※車両のバランスに合ったメンテナンスは部品の性能を活かし、 ※時間とコストだけでなく全体的なパフォーマンスも上がります。2.同時部品交換から得られる相乗効果!※例えばエアフィルターとスパークプラグを同時交換することで、各部品が一番いい状態でパフォーマンスを発揮! ※周辺部品にも良い影響に繋がり、燃費の向上や部品が長持ちします。3.基本メンテナンスに必要な部品が1パック!※基本的な消耗部品が1パックになっており、細かなパッキン、ガスケット類も入っているので部品を揃える手間がかかりません。※バイクで5,000~10,000キロ程度の走行で消耗する部品を1パックにした商品です。
用途スクーターの基本のトータルメンテナンスがクイックにできるパフォーマンスキット、5000km~10000kmで必要なリペア部品をオールインワン! ネットやオークション等で直接中古車を購入した方、5000km~10000km以上走行された方、エアフィルター、エンジンオイル等の消耗品交換や、メンテナンスをすることで、スクーターが長持ち、燃費向上、思わぬ故障も防げます!
オイルフィルター ALBA(アルバ)オイルフィルターALBA(アルバ)(1件のレビュー)
799税込879
1個
9日以内出荷
オイルフィルタはオイル内の不純物を除去しエンジンの性能を維持するためには欠かせない部品です。交換時期を過ぎてそのまま使用しているとフィルターの目詰まりが起きます。目詰まりが起こるとエンジン内に汚れたオイルを循環させてしまい、エンジントラブルの原因となってしまいます。オイル交換時には同時にオイルフィルターも交換することをお勧めします。
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