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奥行140mmというコンパクト設計によって簡単に取り付け可能。80 PLUS Platinum認証の高効率。100%モジュラーケーブル。40℃動作温度での連続出力。クラスをリードするシングル+12Vレール。厳格な ±3%電圧制御および低リップル&ノイズ。インテリジェントな準ファンレス操作対応の超静音120mmファン

丸、角、棒、板形状を問わずワンタッチで固定できます 角度調節ができて任意の向きで固定できます

【多目的樹脂耐圧ブレードホース】水・油・薬品・エア等様々な流体で使用可能。 【透明性】透明性が良く、流体の確認でき安心。 【耐油耐圧ブレードホース】ホースの内外面ともに耐油配合でトヨロンホースに比べ耐油性がよく、硬くなりにくい。 【柔軟性】ホースは柔らかくしなやかで継手に挿入しやすい。 【豊富なサイズ】 サイズバリエーションが豊富な耐圧ブレードホース(内径6～75mm)。 【法適合】 RoHS2適合で安心。 ※ 吸引用、ホースの折れ防止品をお探しの方は「トヨスプリング」を検索ください。 ※ 80℃以上の油に使用したい方は「フッソサーモ100C」を検索ください。 ※ このページ下に商品説明動画があります。ぜひご覧ください。 ※ ホース内径9～50ミリには専用継手があります。サイズ選定されたページ下に専用部品(オプション)として、「漏れ抜け防止」等の専用継手を掲載しています。また適合するレバーカップリングも掲載しています。

耐荷重一枚当り約150kgのスチール棚です。 メインのワイヤー張りが、幅方向になっているので、書棚のような使い方をした場合、ワイヤーのすき間から本が落ちたりしません。

中央部にスポンジ、両サイドに塗装面・木製品専用に開発したサンドシートを貼り合わせ、クッション性、なじみ性に優れた商品です。スポンジ部での保水性が良く、板金塗装における水とぎ作業等湿式研磨が簡単に行えます。

最大圧力：3Mpa 耐熱温度：150℃ ノズルの先端がネジ式のTJ型JB型SB型BE型BB型に取り付けることができます。

チューブ一本に切込みを入れて信号電線など後から装着出来る様になっています。 稼動部にも使用出来ます。 タッチチューブを溶着しています。 色分けする事が出来ます

米国のボートメンテナンス用品では最もメジャーなスターブライト社のアメリカ製のボート用ポリッシュ。このマリンポリッシュはフッ素樹脂を含みテフロン加工のように船体のファイバーグラス、金属、プラスチックをコートしてUVをブロック、驚くほどの艶と光沢を出します。効果は約1年間持続します。新艇に使用すれば船体の輝きは持続します。新艇以外の場合、船体が色あせている場合、表面が劣化してざらざらの場合は、このポリッシュを使用する前にコンパウンドで表面を均してから使用してください。ご自分で施工できる最も簡単で素晴らしいコート剤です。【使用方法】。乾いた布にポリッシュ剤を着け船体に円を描くように塗ってください。そして新しい乾いた布でふき取ってください。驚くほどの光沢と艶が出ます。米国では大人気のボート艶出しコート剤です。

鋳鉄製

チューブ一本に切込みを入れて信号電線など後から装着出来る様になっています。 稼動部にも使用出来ます。 タッチチューブを溶着しています。 色分けする事が出来ます

街乗りとスポーツ走行の両立。ハイバリューダンパーキット。単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用。幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保。手頃な価格設定でありながら、初回購入時はスプリングレート選択可能

トーション部がしなって軸にかかる過度の負担を軽減! 締め付けトルク精度アップ! ネジ穴が見やすい先端スリム! サビに強いニッケル加工! アルミ・木材・鉄板等のハードな締め付け作業に最適! インパクト対応・マグネット付き。

軽量かつ堅牢、搬送用、多目的に収納できます。キャスター取り付けできます。(別売)

米国のボートメンテナンス用品では最もメジャーなスターブライト社のアメリカ製のボート用ポリッシュ。このマリンポリッシュはフッ素樹脂を含みテフロン加工のように船体のファイバーグラス、金属、プラスチックをコートしてUVをブロック、驚くほどの艶と光沢を出します。効果は約1年間持続します。新艇に使用すれば船体の輝きは持続します。新艇以外の場合、船体が色あせている場合、表面が劣化してざらざらの場合は、このポリッシュを使用する前にコンパウンドで表面を均してから使用してください。ご自分で施工できる最も簡単で素晴らしいコート剤です。【使用方法】。乾いた布にポリッシュ剤を着け船体に円を描くように塗ってください。そして新しい乾いた布でふき取ってください。驚くほどの光沢と艶が出ます。米国では大人気のボート艶出しコート剤です。

どこでも自由に無駄なく差し込める便利なスリムタップ 発燃を抑える通電部モジュール化で耐熱性アップ 安心の難燃性樹脂使用、燃えにくい難燃性ボディ トラッキング火災防止プラグ 二重被ふくで丈夫なコード 壁にかけられるフック穴付き

ボートメンテナンス用品では米国では最もメジャーなスターブライト社のアメリカ製のノンスキッドデッキ用クリーナー。滑り止めのためにボコボコしたデッキを洗うために特化した洗剤です。ほとんどのデッキは滑り加工がされているのでイチオシのデッキクリーナーです。もちろんボコボコしていない面でも驚くほど汚れが落ちます。【使用方法】。まずデッキを水で濡らして、デッキにノンスキッドデッキクリーナーをまきます。そして硬めのデッキブラシでごしごしこすってください。よく泡立って、デッキの白さがよみがえるのがわかります。汚れがひどいところには洗剤を追加して集中的に磨いてみてください。すごく泡立ちこの泡が頑固な汚れを分解して落としてくれます。耐UVポリマーコート剤が入っているのでファイバーグラスも保護されて一石二鳥です。

FestoDGSTシリーズ複動ミニスライドアクチュエータは、両端にエラストマクッションを備え、近接センサによるエンドポジション調整は行われません。アクチュエータストロークは50mmで、動作圧力は8バールです。ピストン径：8mmドライブユニット-ヨークの動作モード組み立て位置-任意

Festo ミニスライド DGST-8-50-Y12A は、スライドとヨークプレートを 1 つのコンポーネントとして備えています。高いフィード力と対称取り付けインターフェースを備えています。ストローク：50 mm、調整可能なエンドポジション範囲 / フロント長：15，8 mm、調整可能なエンド

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

独立懸架式サスペンションにおいては、路面状況によって左右のバランスが崩れてしまうので、左右の車輪の同調が必要となります。 そこでスプリング材でスタビライザーバーを設置して、左右の車輪の高さの差によってトーションモーメントが発生する様にスタビライザーバーを車体に固定させています。 左右車輪の高さの差による上下運動エネルギーをトーションエネルギーに変換して両方の車輪の均衡を保持する事が出来るので車輪の傾き状態の防止と振動を抑制する事が出来ます。 スタビライザーコンロールリンクの一方はスタビライザーに固定され、もう一方は車体に固定されます。 最近では車体の方へはダンパーに固定する事が多いのでスタビライザーコントロールリンクの長さが長くなっています。 長くなると座屈が起こりやすくなる為、座屈を考慮しバーの径が決まっています。 ストラット式サスペンション車の前方の物は操向ホイールの回転によってストラットも回転する為、スタビライザーコントロールバーの作動角が大きくなります。 スタビライザーバーを車体に連結固定する為に連結棒が有り、連結棒の両端には連結装置が有ります。連結装置には両方ボールジョイント式と一方ゴムブッシュ式の2種類が有ります。 ボールジョイント式は連結棒に溶接したハウジングの中に樹脂ボールシートが有りその中にボールスタッドが位置します。 ボールスタッドとボールシートの間には特殊合成グリースを入れて摩擦を防止しています。 グリース漏洩防止及び侵入防止のためにハウジングの一方にはプラグを挿入してハウジングをカシメ、その反対側にはグリースを注入したダストカバーを組立しています。 ボールスタッドには組立又は分解をする為にスパナ掛けの六角か六角穴かの二面幅が有ります。