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「std19」の検索結果
スコッチ超強力両面テープ(透明素材用)3M(スリーエム)(28件のレビュー)￥1,498税込￥1,648
1個
当日出荷
透明度が高く目立ちにくい、屋外・屋内で使用可能なテープです。JIS規格Z1541の1種レベルの接着力を有します。工業用としても世界中で認められ広く使用されている高性能・高品質のテープです。
用途木、金属、透明アクリル樹脂などに。仕様切断にはカッターが必要材質基材：アクリルフォーム、粘着剤：アクリル系厚さ(mm)1長さ(m)4使用温度範囲(℃)-20～150粘着力(N/10mm)40粘着タイプ超強力適合用途透明被着材の素材金属
スラッシュガード STD シルバー SGH19-SLVゴールドメダル￥51,980税込￥57,178
1個
4日以内出荷
メーカー名：ゴールドメダルメーカー品番：SGH19-SLV転倒時のダメージからエンジンをガード。従来のエンジンガードにファッション性と機能性をプラス。強度面ではクランクケースとの間に5ミリから10ミリの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。販売備考：※(2025年3月1日)カラーペイント仕上げに変更されました。適合情報：ホンダ[HONDA] CB1000R 18
スラッシュガード STD ゴールド SGS19-GLDゴールドメダル￥52,980税込￥58,278
1個
4日以内出荷
メーカー名：ゴールドメダルメーカー品番：SGS19-GLD転倒時のダメージからエンジンをガード。従来のエンジンガードにファッション性と機能性をプラス。強度面ではクランクケースとの間に5ミリから10ミリの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。販売備考：サブフレームの有り無しではなく「スタンダード」という設定です。適合型式:EBL-GR7NA。 キャンセル不可商品です。(オプションカラー)適合情報：スズキ[SUZUKI] GSR750 国内仕様/ABS付 EBL-GR7NA
スラッシュガード STD パープル SGS19-PURゴールドメダル￥52,980税込￥58,278
1個
4日以内出荷
メーカー名：ゴールドメダルメーカー品番：SGS19-PUR転倒時のダメージからエンジンをガード。従来のエンジンガードにファッション性と機能性をプラス。強度面ではクランクケースとの間に5ミリから10ミリの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。販売備考：サブフレームの有り無しではなく「スタンダード」という設定です。適合型式:EBL-GR7NA。 キャンセル不可商品です。(オプションカラー)適合情報：スズキ[SUZUKI] GSR750 国内仕様/ABS付 EBL-GR7NA
スラッシュガード STD ブルー SGH19-BLUゴールドメダル￥56,980税込￥62,678
1個
4日以内出荷
メーカー名：ゴールドメダルメーカー品番：SGH19-BLU転倒時のダメージからエンジンをガード。従来のエンジンガードにファッション性と機能性をプラス。強度面ではクランクケースとの間に5ミリから10ミリの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。販売備考：キャンセル不可商品です。(オプションカラー)適合情報：ホンダ[HONDA] CB1000R 18
スラッシュガード STD ゴールド SGH19-GLDゴールドメダル￥56,980税込￥62,678
1個
4日以内出荷
メーカー名：ゴールドメダルメーカー品番：SGH19-GLD転倒時のダメージからエンジンをガード。従来のエンジンガードにファッション性と機能性をプラス。強度面ではクランクケースとの間に5ミリから10ミリの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。販売備考：キャンセル不可商品です。(オプションカラー)適合情報：ホンダ[HONDA] CB1000R 18
スラッシュガード STD レッド SGS19-REDゴールドメダル￥52,980税込￥58,278
1個
4日以内出荷
メーカー名：ゴールドメダルメーカー品番：SGS19-RED転倒時のダメージからエンジンをガード。従来のエンジンガードにファッション性と機能性をプラス。強度面ではクランクケースとの間に5ミリから10ミリの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。販売備考：サブフレームの有り無しではなく「スタンダード」という設定です。適合型式:EBL-GR7NA。 キャンセル不可商品です。(オプションカラー)適合情報：スズキ[SUZUKI] GSR750 国内仕様/ABS付 EBL-GR7NA
スラッシュガード STD ブルー SGS19-BLUゴールドメダル￥52,980税込￥58,278
1個
4日以内出荷
メーカー名：ゴールドメダルメーカー品番：SGS19-BLU転倒時のダメージからエンジンをガード。従来のエンジンガードにファッション性と機能性をプラス。強度面ではクランクケースとの間に5ミリから10ミリの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。販売備考：サブフレームの有り無しではなく「スタンダード」という設定です。適合型式:EBL-GR7NA。 キャンセル不可商品です。(オプションカラー)適合情報：スズキ[SUZUKI] GSR750 国内仕様/ABS付 EBL-GR7NA
スラッシュガード STD レッド SGH19-REDゴールドメダル￥56,980税込￥62,678
1個
4日以内出荷
メーカー名：ゴールドメダルメーカー品番：SGH19-RED転倒時のダメージからエンジンをガード。従来のエンジンガードにファッション性と機能性をプラス。強度面ではクランクケースとの間に5ミリから10ミリの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。販売備考：キャンセル不可商品です。(オプションカラー)適合情報：ホンダ[HONDA] CB1000R 18
スラッシュガード STD パープル SGH19-PURゴールドメダル￥56,980税込￥62,678
1個
4日以内出荷
メーカー名：ゴールドメダルメーカー品番：SGH19-PUR転倒時のダメージからエンジンをガード。従来のエンジンガードにファッション性と機能性をプラス。強度面ではクランクケースとの間に5ミリから10ミリの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。販売備考：キャンセル不可商品です。(オプションカラー)適合情報：ホンダ[HONDA] CB1000R 18
スラッシュガード STD シルバー SGS19-SLVゴールドメダル￥47,980税込￥52,778
1個
4日以内出荷
メーカー名：ゴールドメダルメーカー品番：SGS19-SLV転倒時のダメージからエンジンをガード。従来のエンジンガードにファッション性と機能性をプラス。強度面ではクランクケースとの間に5ミリから10ミリの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。販売備考：サブフレームの有り無しではなく「スタンダード」という設定です。適合型式:EBL-GR7NA。適合情報：スズキ[SUZUKI] GSR750 国内仕様/ABS付 EBL-GR7NA
MN-19G-13 STDニードル岩下エンジニアリング￥1,998税込￥2,198
1セット(12本)
当日出荷
金属製で耐久性に優れたニードルです。バレルおよびニードルアダプタに取り付けることが可能です。様々な材料に使用可能です。
スラッシュガード STD ブラック SGS19-BLKゴールドメダル￥47,980税込￥52,778
1個
4日以内出荷
メーカー名：ゴールドメダルメーカー品番：SGS19-BLK転倒時のダメージからエンジンをガード。従来のエンジンガードにファッション性と機能性をプラス。強度面ではクランクケースとの間に5ミリから10ミリの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。販売備考：サブフレームの有り無しではなく「スタンダード」という設定です。適合型式:EBL-GR7NA。適合情報：スズキ[SUZUKI] GSR750 国内仕様/ABS付 EBL-GR7NA
スラッシュガード STD ブラック SGH19-BLKゴールドメダル￥51,980税込￥57,178
1個
4日以内出荷
メーカー名：ゴールドメダルメーカー品番：SGH19-BLK転倒時のダメージからエンジンをガード。従来のエンジンガードにファッション性と機能性をプラス。強度面ではクランクケースとの間に5ミリから10ミリの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。販売備考：※(2025年3月1日)カラーペイント仕上げに変更されました。適合情報：ホンダ[HONDA] CB1000R 18
スパイラルタップ 一般用 (メートルねじ用) EX-SFTOSG(オーエスジー)(53件のレビュー)￥12,980～税込￥14,278～特価
1本
当日出荷から3日以内出荷
止り穴に用い、炭素鋼、合金鋼および非鉄金属において切りくずがコイル状に連続する被削材に適しています。
用途中炭素鋼(C0.25%～0.45%):○、合金鋼:○、ダクタイル鋳鉄:○、銅:○、黄銅:○、黄銅鋳物:○、青銅:○、アルミニウム圧延材:○、アルミニウム合金鋳物:○、亜鉛合金鋳物:○、熱可塑性プラスチック:○、マグネシウム合金鋳物:○ねじの種類M関連資料技術情報はこちら(75MB)
ポイントタップ 一般用 EX-POT ねじの種類：MOSG(オーエスジー)(24件のレビュー)￥11,980～税込￥13,178～
1本
当日出荷から4日以内出荷
一般用に用い、炭素鋼、合金鋼および非鉄金属において切りくずがコイル状に連続する被削材に適しています。切りくずを確実に前に押出しますので、切りくず障害の心配はありません。
用途中炭素鋼(C0.25%～0.45%):○、高炭素鋼(C0.45%～):○、合金鋼:○、ダクタイル鋳鉄:○、銅:○、黄銅:○、黄銅鋳物:○、青銅:○、アルミニウム圧延材:◎、アルミニウム合金鋳物:○、亜鉛合金鋳物:○、熱可塑性プラスチック:○、マグネシウム合金鋳物:○材質高バナジウムハイス(HSSE)ねじの種類M食付5P
ハンドタップ 一般用 HT #2 ねじの種類：MOSG(オーエスジー)(54件のレビュー)￥9,998～税込￥10,998～特価
1本
当日出荷から5日以内出荷
用途中炭素鋼(C0.25～0.45%)：○、ダグタイル鋳鉄(FCD)：○、黄銅(Bs)：○、黄銅鋳物(BsC)：○、青銅(PB)：○、アルミ圧延材(AL)：○、アルミ合金鋳物(AC・ADC)：○、マグネシウム合金鋳物(MC)：○、亜鉛合金鋳物(ZDC)：○材質ハイス(HSS)ねじの種類M食付5P精度表記STD種別中タップ
ハンドタップ 一般用 HT #3 ねじの種類：MOSG(オーエスジー)(11件のレビュー)￥9,898～税込￥10,888～特価
1本
当日出荷から10日以内出荷
用途中炭素鋼(C0.25～0.45%)：○、ダグタイル鋳鉄(FCD)：○、黄銅(Bs)：○、黄銅鋳物(BsC)：○、青銅(PB)：○、アルミ圧延材(AL)：○、アルミ合金鋳物(AC・ADC)：○、マグネシウム合金鋳物(MC)：○、亜鉛合金鋳物(ZDC)：○材質ハイス(HSS)ねじの種類M食付1.5P精度表記STD種別上タップ
ハンドタップ 一般用(左ねじ) HT #2 ねじの種類：M(L)OSG(オーエスジー)(2件のレビュー)￥14,980～税込￥16,478～
1本
当日出荷から8日以内出荷
一般用のハンドタップです。
用途中炭素鋼(C0.25%～0.45%):○、ダクタイル鋳鉄:○、黄銅:○、黄銅鋳物:○、青銅:○、アルミニウム圧延材:○、アルミニウム合金鋳物:○、亜鉛合金鋳物:○、マグネシウム合金鋳物:○材質ハイス(高速度鋼)HSSねじの種類M食付5P精度表記STD種別上タップ関連資料技術情報はこちら(75MB)
ハンドタップ 一般用(左ねじ) HT #3 ねじの種類：M(L)OSG(オーエスジー)￥14,980～税込￥16,478～
1本
当日出荷から8日以内出荷
一般用のハンドタップです。
用途中炭素鋼(C0.25%～0.45%):○、ダクタイル鋳鉄:○、黄銅:○、黄銅鋳物:○、青銅:○、アルミニウム圧延材:○、アルミニウム合金鋳物:○、亜鉛合金鋳物:○、マグネシウム合金鋳物:○材質ハイス(高速度鋼)HSSねじの種類M食付1.5P精度表記STD種別上タップ関連資料技術情報はこちら(75MB)
Drag Specialties WHEEL F 19X2.5STD 09-FXD | 64388DRAG SPECIALTIES(ドラッグスペシャリティーズ)￥139,800税込￥153,780
1個
36日以内出荷
ダイヤモンドコアドリルHakken(コンセック)￥14,980税込￥16,478
1本
当日出荷
優れた性能と経済性を兼ね備えたコアビットです。ダイヤモンドチップは銀ロウ付けタイプです。4面スパナ掛けです。
用途鉄筋コンクリートへの穴あけ用。材質鉄適合機種SPJ・SPFシリーズコアドリル
クリーナカバーBIGM(丸山製作所)￥819税込￥901
1個
当日出荷
規格AIRFILTER図解NoSV23A エンジン キャブレタ、燃料タンク部品_No.19、BC233STD エンジン キャブレタ、燃料タンク部品_No.19、BEP25 エンジン キャブレタ、リコイルスタータ部品_No.22、KY23A エンジン キャブレタ、燃料タンク部品_No.19、BC20A エンジン(キャブレタ、リコイルスタータ)部品 クリーナカバー_No.22、BC21C エンジン(キャブレタ、エアクリーナ、フューエルタンク)部品 クリーナカバー_No.19、BP252A エンジン キャブレタ、フューエルタンク部品 クリーナカバー_No.22、JC23DXL エンジン キャブレタ、エアクリーナ、フューエルタンク部品_No.20、AC23 エンジン(キャブレタ，エアクリーナ，フューエルタンク)部品 クリーナカバー_No.21、BCS26CSN エンジン キャブレタ、エアクリーナ、フューエルタンク部品 クリーナカバー_No.21、BC233 エンジン キャブレタ、燃料タンク部品_No.19、BC230RS エンジン キャブレタ、エアクリーナ、フューエルタンク部品_No.18など
スパイラルタップ(管用平行) A-SPT ねじの種類：GOSG(オーエスジー)￥6,698～税込￥7,368～
1本
翌日出荷から5日以内出荷
切れ味重視の刃先仕様で切りくず形状を安定化。切りくず排出を促す不等リード溝により、切りくず排出性が大幅に向上。
幅広い被削材に対応。難削材でもむしれの無いめねじを実現。手動式のボール盤から最新のマシニングセンタまで幅広い加工設備に対応。
用途低炭素鋼(C～0.25%):◎、中炭素鋼(C0.25%～0.45%):◎、高炭素鋼(C0.45%～):◎、合金鋼:◎、調質鋼(25～35HRC):◎、ステンレス鋼(～35HRC):○、工具鋼:○、鋳鋼:○、ダクタイル鋳鉄:○、銅:○、黄銅:○、黄銅鋳物:○、青銅:○、アルミニウム圧延材:○、アルミニウム合金鋳物:◎、亜鉛合金鋳物:○、マグネシウム合金鋳物:○、チタン合金:○ねじの種類G表面処理Vコーティング(複合多層コーティング)食付2.5P精度表記STD
スペアレバー ブラック 110.4594.61brembo￥7,198税込￥7,918
1個
3日以内出荷
メーカー名：ブレンボメーカー品番：110.4594.61販売備考：レバーはSTD 非可倒タイプ。ラジアルブレーキマスター ピストン径Φ16&19用/レバーレシオ18mmのいずれにも対応。(10.4760.80/10.4760.85/10.4760.87)色[カラー]：ブラック関連商品：品番：110.4760.80，110.4760.85，110.4760.87
色ブラック関連規格品番：110.4760.80110.4760.85110.4760.87
GC-019用モノショックスイングアームSTD+20cmGクラフト￥41,980税込￥46,178
1本
33日以内出荷
GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。
モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。
ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。
強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です)
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください(オーリンズTTX装着不可)
※基本スタビは下側になります(指定があれば上側も可能です)
※GC-019、GC-020アルミフレーム専用です。その他のフレームは装着不可。
GC-019用モノショックスイングアームSTD+16cmGクラフト￥41,980税込￥46,178
1本
33日以内出荷
GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。
モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。
ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。
強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です)
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください(オーリンズTTX装着不可)
※基本スタビは下側になります(指定があれば上側も可能です)
※GC-019、GC-020アルミフレーム専用です。その他のフレームは装着不可。
スリップオンライン カーボン S-T7SO2-APCAKRAPOVIC (アクラポビッチ)￥129,800税込￥142,780
1個
4日以内出荷
メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-T7SO2-APC集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考：一般公道使用不可。適合情報：トライアンフ[TRIUMPH] STREET TRIPLE S [ストリートトリプル] 17-19トライアンフ[TRIUMPH] STREET TRIPLE R LOW [ストリートトリプル] 17-19トライアンフ[TRIUMPH] STREET TRIPLE RS [ストリートトリプル] 17-19タイプ：スリップオンSTD重量[キログラム]：6.7重量[キログラム]：2.6STD音量：93.5 dB / 5850 rpm音量：106.4 dB / 5850 rpm材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボンJMCA：× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：92.42kW/11850rpm最大出力：93.3kW/12050rpmSTD 最大トルク：81Nm/9800rpm最大トルク：81.8Nm/9750rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無材質サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン質量(kg)2.6、STD：6.7区分マフラータイプスリップオン規格JMCA：×(一般公道使用不可)最大トルク(N・m)STD:81/9800rpm最大出力(kW)93.3/12050rpm、STD：92.42/11850rpm音量(dB)106.4/5850rpm、STD：93.5/5850rpm
GC-019用モノショックスイングアームSTD+12cmGクラフト￥41,980税込￥46,178
1本
33日以内出荷
GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。
モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。
ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。
強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です)
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください(オーリンズTTX装着不可)
※基本スタビは下側になります(指定があれば上側も可能です)
※GC-019、GC-020アルミフレーム専用です。その他のフレームは装着不可。
GC-019用モノショックスイングアームSTD+14cmGクラフト￥41,980税込￥46,178
1本
33日以内出荷
GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。
モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。
ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。
強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です)
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください(オーリンズTTX装着不可)
※基本スタビは下側になります(指定があれば上側も可能です)
※GC-019、GC-020アルミフレーム専用です。その他のフレームは装着不可。
オプショナルヘッダー チタン EC/ECE E-B12H1T/1AKRAPOVIC (アクラポビッチ)￥309,800税込￥340,780
1個
4日以内出荷
メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：E-B12H1T/1販売備考：EC/ECE認証モデル、触媒付き。取り付けには別途スリップオンサイレンサーまたはノーマルサイレンサーが必要です。一般公道使用不可。適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] R1250GS 19-23ビーエムダブリュー[BMW] R1250RT 19-23ビーエムダブリュー[BMW] R1250R 19-23ビーエムダブリュー[BMW] R1250RS 19-23タイプ：オプション ヘッダーパイプ色[カラー]：チタンSTD重量[キログラム]：4.3重量[キログラム]：3.3材質[素材]：チタン集合方式：2-1商品区分：オプションパーツSTD 最大出力：91.54kW/7750rpm最大出力：93.16kW/7850rpmSTD 最大トルク：133.5Nm/6550rpm最大トルク：135.7Nm/6600rpm関連商品：品番：S-B12SO21-HALAGT，S-B12SO22-HALAGTBL，S-B12SO23-HAAT，S-B12SO23-HAATBL
適合【関連商品】品番：S-B12SO21-HALAGT，S-B12SO22-HALAGTBL，S-B12SO23-HAAT，S-B12SO23-HAATBL材質チタン質量(kg)3.3、STD：4.3色チタン区分オプションパーツタイプオプションヘッダーパイプ最大トルク(N・m)STD:133.5/6550rpm方式集合：2-1最大出力(kW)93.16/7850rpm、STD：91.54/7750rpm最大トルク135.7Nm/6600rpm
