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刃幅18mmの標準タイプ。

国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。 材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。 ※但し注文コード：01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。

中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

切れ味重視の鋭角刃です。 安全に配慮した便利な収納ケース入りです。 汎用品で該当サイズの各種メーカー本体にご使用いただけます。

標準的なカッター替刃です。 安全に配慮した便利な収納ケース入りです。 汎用品で該当サイズの各種メーカー本体にご使用いただけます。

高い制動力と静粛性を備え、高次元でのトータルバランスを実現! 安全・快適性を追求したブレーキフィーリング!

自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

独立懸架式サスペンションにおいては、路面状況によって左右のバランスが崩れてしまうので、左右の車輪の同調が必要となります。 そこでスプリング材でスタビライザーバーを設置して、左右の車輪の高さの差によってトーションモーメントが発生する様にスタビライザーバーを車体に固定させています。 左右車輪の高さの差による上下運動エネルギーをトーションエネルギーに変換して両方の車輪の均衡を保持する事が出来るので車輪の傾き状態の防止と振動を抑制する事が出来ます。 スタビライザーコンロールリンクの一方はスタビライザーに固定され、もう一方は車体に固定されます。 最近では車体の方へはダンパーに固定する事が多いのでスタビライザーコントロールリンクの長さが長くなっています。 長くなると座屈が起こりやすくなる為、座屈を考慮しバーの径が決まっています。 ストラット式サスペンション車の前方の物は操向ホイールの回転によってストラットも回転する為、スタビライザーコントロールバーの作動角が大きくなります。 スタビライザーバーを車体に連結固定する為に連結棒が有り、連結棒の両端には連結装置が有ります。連結装置には両方ボールジョイント式と一方ゴムブッシュ式の2種類が有ります。 ボールジョイント式は連結棒に溶接したハウジングの中に樹脂ボールシートが有りその中にボールスタッドが位置します。 ボールスタッドとボールシートの間には特殊合成グリースを入れて摩擦を防止しています。 グリース漏洩防止及び侵入防止のためにハウジングの一方にはプラグを挿入してハウジングをカシメ、その反対側にはグリースを注入したダストカバーを組立しています。 ボールスタッドには組立又は分解をする為にスパナ掛けの六角か六角穴かの二面幅が有ります。

ドイツ工業規格(DIN3017)に基づいて作られたホースバンドです。 バンド及びハウジングはEN100088-1にもとづく1.4016(ASi430) または同等のステンレス鋼。スクリューは被覆加工(BN176にもとづき8μ亜鉛めっきし不動態化してシーリング処理)

絶縁体に耐熱性材料を使用。耐油耐熱難燃柔軟性ビニールシース材を使用。シース材料はABS、PS樹脂に対して非移行性。耐候性、耐光性、耐薬品性、耐水性、耐摩耗性、耐ノイズ性に優れております。RoHS対応品。

ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

面倒だったオイル交換も、エコオイルチェンジャーならレバーを回すだけでOK。手も服も汚さず工具もいりません。 ロックレバーの閉め忘れや、万一のオイル漏れを防ぐレバークリップが付属します。 オイルチェンジャーを使用する際は必ずレバークリップを取り外してご使用ください。 レバーが完全に溝に落ちていないとレバークリップを装着できません。

バンドにかかる締め付けがどの方向にでも均等で密着性に優れています。ホースが外れにくく、横滑りしにくい構造で、漏れを防止します。

ガラス特有のなめらかな指滑りを実現する、高透明タイプのDIGNO(R) SX3用液晶保護ガラスです。

延長ホース接続用。本体：真ちゅう製、外側：ゴムカバー。接続口：Easy!Lock22 接続ねじ:EASY!Lock 簡単接続 梱包質量 (kg):0.2

Canon IXY DIGITAL 10S、25IS、30S、31S、32S、110IS、200F、930IS PowerShot S90、S95 PowerShot D10、D20 PowerShot SX260 HS、SX280 HS、SX500 IS 対応互換バッテリー

モノタロウ「工作カッター(先端30°角)」の専用替刃です。 安全に配慮した便利な収納ケース入りです。

引き出しは、ボールベアリングスライダーを採用。 キーロック式で大切な工具も安心して保管。 高品質塗装で耐久性抜群。 すべての工具がトレイにセットされています。

GROM、MSX125、スーパーカブ110、クロスカブ(JA10)のマグネットローターを取り外すための専用工具。 ※サイズが合えば他の車種へも使用可。

業務用高圧洗浄機に対応した、長さ250mm のスプレーランスです。 EASY! Lock簡単接続に対応しています。 HD 4/8 P、HD 4/8 Cほか多くの高圧施錠機に対応しています。 最大作動圧力 (bar):300 長さ (mm):250 温度 (℃):最大 155 接続ねじ:EASY!Lock 簡単接続 梱包質量 (kg):0.5

フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。

高圧洗浄機用の10mホースです。内径8mm、耐熱温度155℃、耐圧315Bar、ねじれ防止機能付です。 EASY!Lock対応で、簡単に取り付け可能。HD 4/8 Cほか多くの標準的な高圧洗浄機で利用可能。 ID:ID 8 温度 (℃):最大 155 最大許容圧力 (bar):315 長さ (m):10 接続ねじ:2 x EASY!Lock 梱包質量 (kg):2.5

MIL-DTL-5015 に準拠したコネクタです。 インサート配列は D/MS コネクタのインサートを共用しておりますので、D/MS コネクタ同様 73 種類の インサート配列が用意できます。 D/MS3102A ボックスレセプタクルとの嵌合で防水を保ちます(IP67 レベル)。 相手側コネクタとして CE02-2A をご使用の場合は、より安心な防水性が得られます。

ノズルチップ固定ホルダーは、高圧洗浄機に取り付けるノズルチップ(噴射口)を固定するためのアクセサリーです。 この固定ホルダーを使うことで、スプレーランスの先端に、様々なノズルチップを固定でき、また交換や位置調整を簡単に行うことができます。 スプレーランス先端用 Easy!Lock非対応スプレーランス先端用 接続口：M18x1.5

外部からのノイズの影響がなく、安定した高速通信、長距離信号伝送が可能な光ファイバーケーブルです。(LC-LCコネクタ/2芯/マルチモードOM3)

新システムのアクセサリーと従来品アクセサリーの接続用アダプターです。EASY! Lock 接続アダプター No. 6 温度 (℃):最大 155 最大許容圧力 (bar):300 接続ねじ:EASY!Lock 簡単接続 梱包質量 (kg):0.1

・ワンサイドソレノイド ・パイロット弁の排気ミスト、排気音を除去 (主弁・パイロット弁集合排気構造) ・マニホールド型式：SS5X3，SS5X5，SS5X7

ボディのシャッターボタンと同様にAFロックが可能。コード全長は60cm。軽量コンパクト設計で携帯性も優れています。 カメラ本体のシャッターボタンを押さずにレリーズ可能。手ブレしやすい夜間撮影や低速シャッターでの撮影に便利です。

1DINサイズ(1機種)の市販カーAVを取付けるキットです。

RJ-45ポート(メタルケーブル用ポート)とSFPポートを搭載し、10BASE-T/100BASE-TX/1000BASE-Tを1000BASE-SX/LXネットワークに統合できます。 10BASE-T/100BASE-TX/1000BASE-T、1000BASE-SX/LXに対応します。 RJ-45ポートはオートネゴシエーション機能搭載、フルデュプレックス対応、フロー制御機能搭載、Auto-MDI/MDI-X対応です。 SFPポートはマルチモード、シングルモード両対応です。 LFP(Link Fault Pass Through)機能を搭載しています。 ジャンボフレーム変換(9.2Kbytes/100M)に対応しています。 接続状況が一目でわかるLEDを搭載しています。