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ねじ・継手に巻きつけるだけで簡単にシールできます。 ねじ込み・取り外しが簡単にできます。

◆◇特長◇◆ 【多目的樹脂ホース】水・油・薬品・エアなどの様々な流体に使用可能 【耐油耐圧ホース】従来ブレードホースに比べ、内管・外管ともに耐油性に優れ、硬化しにくく長持ち 【豊富なサイズ】内径6～75mmまで対応した、サイズバリエーション豊富な耐圧ブレードホース 【透明性】透明性に優れ、流体の確認ができて安心 【柔軟性】柔らかくしなやかで、継手への挿入がしやすい 【法適合】RoHS2指令適合で安全・安心 ※ このページ下に商品説明動画があります。ぜひご覧ください。 ◆◇他のおすすめ商品◇◆ ・吸引用、ホースの折れ防止品をお探しの方は「トヨスプリング」を検索ください。 ・80℃以上の油に使用したい方は「フッソサーモ100C」を検索ください。 ◆◇関連商品◇◆ ※このホース(内径9～50mm)には「漏れ抜け防止」「省エネ」「簡単挿入」の専用継手『トヨコネクタ』がございます。 サイズ選定されたページ下の専用部品(オプション)をご覧ください。 また適合するレバーカップリングも掲載しています。

キッチンクロックとしても使える時計機能付 見やすい大画面表示(63×35mm) 簡単に時間をセットできる6キータイマー 立てかけスタンド付 壁掛けフック付 取り付け便利なマグネット付

小型・長距離、省電力化と省資源化を実現した光電センサのスタンダード

15A3ツ口10メートル防雨型延長コード。 耐寒性に優れたやわらかい電線を使用した延長コードです。 屋外型の防雨型延長コードです。

高さ16cm前後の低めの玄関に最適な高さの踏台です。!スベリ防止ゴム付き

手と環境に優しいアロエエキス保湿剤配合。 天然スクラブ成分(トウモロコシ穂軸)配合。

プレス圧入でM3～M6のナットを取り付けます。六角ボディの一部を母材に沈み込ませるためにナットの回転を阻止し、首下の溝部へのメタルフローによりナットの抜けを防止します。取り付け方向は、母材のパンチ側・プレス側ともに圧入可能です。

ボールの整理に必要です。

●T字の分岐接続に使用します。

オーディオ機器に最適な精密加工の高性能水準器。 ターンテーブル設置時に正確な水平調整が可能。 アルミニウム削り出しハウジング。 使いかた：水平を確認したい場所に置きます。赤い円の中に気泡が同心円状になると、水平状態です。

コンセント周りに熱に強いPBT樹脂使用。丈夫な二重被ふくコード。耐トラッキング絶縁カバー付きLプラグ。ACアダプター対応

小形軽量 全長：6～9.5mm短縮 質量：55～65%減少 アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。 (メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較) Φ4-5stでもオートスイッチ2ヶ取付可能。 Φ2ワンタッチ管継手、スピードコントローラの接続が可能。 オートスイッチ付(CDJP2シリーズ：CDJP2)

耐水・耐油、耐衝撃性に優れ、長距離検出も実現。優れた耐水・耐油性(IP67)。オイルミスト雰囲気でも安心。長距離検出。最大30m(透過形)。定格値で1000m/s²の優れた耐衝撃性。M12メタルコネクタ中継タイプを品揃え。NPN/PNP出力の切替スイッチ方式

エアフィルタ、レギュレータ、ルブリケータ機能を専用アタッチメントで接続したモジュラタイプのユニットです。 金属ボトル、圧力計、ブラケットを標準装備しています。

「カゲ」の中の「つぶつぶ」。その不均一さや凹凸感のバランスを追求することで「カゲ」が本来生み出している力強さや温かみを表現しました。

耐寒性に優れた柔らかいコード。

ブレーキパッド及びホイール当り面以外に防錆ペイント加工済。 装着後も外観を損なうことなく使用できます。

ブレーキパッド及びホイール当り面以外に防錆ペイント加工済。 装着後も外観を損なうことなく使用できます。 ※防錆ペイントは錆を完全に防ぐものではありません。

軽快&スタイリッシュ、乗心地に拘ったストリート専用設計。全長調整式車高調：全シリーズ全長調整式車高調整機構を採用。ネジ式と違い車高を落としてもバンプストロークを犠牲にせず、常にベストなストローク量を確保する事が出来ます。好みの車高と乗心地を求めるなら全長調整式がベストです。強化ラバーブッシュアッパーマウント：TYPE-K2 TYPE-SEDAN TYPE-WAGONは強化ゴムブッシュを採用したアッパーマウント付属。静粛性能に優れた仕様となっています。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現します。※一部車種は構造上純正アッパーマウントを組み替えて使用します。またメーカーにてオプション設定のある車種があります。詳しくは適合表をご確認ください。【減衰力15段調整式】街乗り、ワインディング走行時や、大勢が乗車されたり、重たい荷物を積む場合など、様々なシーンにあわせた、お好みのセッティングが可能です。【減衰力固定式(軽自動車用のみの設定)】車種別専用減衰力設計 お求めやすい価格設定を実現しました。高強度スチール&アルミ素材採用：シェルケース/フランジに高い応力に対応するスチール素材を採用。ストラットタイプのナックル取り付けプレートには、より強度を高めるリブを配置。表面にはメッキ処理を施し、美観と合わせ高い防錆性能を発揮します。また、各ロックシートはアルミ素材を採用。高強度と軽量化の両立を実現します。ダストブーツ バンプラバー スプリングシート付属：ピストンロッドやオイルシールの劣化を効果的に抑制、耐久性を向上するダストブーツ付属。また、フルストローク時の突き上げ感の抑制とショックの負担を軽減しながら、ハードな使用状況下ではショックの減衰効果を補助します。スプリング直下に付属したスプリングシートは、フロントにおけるスプリングの伸縮時に発生する回転方向の動きをスムーズにし、併せて操舵時の異音を抑制します。オーバーホール対応：カートリッジ(ショックアブソーバー部のみ)新品交換対応。現在ご使用中のカートリッジの返却は不要です。ご使用中のダンパーの返送を待つことなく、新品時の状態にリフレッシュすることが可能です。1年2万km保証：メーカー規定に則り、ご購入後1年間かつ2万km以内に発生したオイル漏れ等の破損について対応します。

樹脂製の床下点検口(断熱気密タイプ、15mmフローリングフロア用)です。 圧倒的な省施工と独自技術による樹脂蓋の軽量化を実現した、樹脂枠床下点検口です。 素足に優しい樹脂製で、アルミ製などにある不快なひんやり感がなく、安心安全なバリアフリー設計です。 樹脂蓋は薄型化と軽量化を実現した設計です! きしみ、たわみ、床鳴りを軽減しました。100kg荷重でたわみはわずか3mm以下。 フローリング15mmに対応しております。 本製品、床開口寸法606×606mmならびに回転取手切欠き寸法23×91mmは長期使用対応部材CjK部材基準に適合しております。

樹脂製の床下点検口(気密タイプ、15mmフローリングフロア用)です。 圧倒的な省施工と独自技術による樹脂蓋の軽量化を実現した、樹脂枠床下点検口です。 素足に優しい樹脂製で、アルミ製などにある不快なひんやり感がなく、安心安全なバリアフリー設計です。 樹脂蓋は薄型化と軽量化を実現した設計です! きしみ、たわみ、床鳴りを軽減しました。100kg荷重でたわみはわずか3mm以下。 フローリング15mmに対応しております。 本製品、床開口寸法606×606mmならびに回転取手切欠き寸法23×91mmは長期使用対応部材CjK部材基準に適合しております。

優れた導電性・透明性を有しています。

樹脂製の床下点検口(断熱気密タイプ、15mmフローリングフロア用)です。 圧倒的な省施工と独自技術による樹脂蓋の軽量化を実現した、樹脂枠床下点検口です。 素足に優しい樹脂製で、アルミ製などにある不快なひんやり感がなく、安心安全なバリアフリー設計です。 樹脂蓋は薄型化と軽量化を実現した設計です! きしみ、たわみ、床鳴りを軽減しました。100kg荷重でたわみはわずか3mm以下。 フローリング15mmに対応しております。 本製品、床開口寸法606×606mmならびに回転取手切欠き寸法23×91mmは長期使用対応部材CjK部材基準に適合しております。

樹脂製の床下点検口(気密タイプ、15mmフローリングフロア用)です。 圧倒的な省施工と独自技術による樹脂蓋の軽量化を実現した、樹脂枠床下点検口です。 素足に優しい樹脂製で、アルミ製などにある不快なひんやり感がなく、安心安全なバリアフリー設計です。 樹脂蓋は薄型化と軽量化を実現した設計です! きしみ、たわみ、床鳴りを軽減しました。100kg荷重でたわみはわずか3mm以下。 フローリング15mmに対応しております。 本製品、床開口寸法606×606mmならびに回転取手切欠き寸法23×91mmは長期使用対応部材CjK部材基準に適合しております。

ボス上部が突出しており、容易にレバーの引き上げ操作を行うことができます。