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新技術により開発したNAO(ノンアスベストオーガニック)採用。 鳴きや異音の発生が少なく、快適なブレーキングを実現! スプリング同梱

機械・建築・土木・自動車など幅広く活躍している油圧ジャッキです。

ステンレス製で錆びにくく、耐久性に優れます。、物掛けとして。

油圧ジャッキの操作力の軽さとジャーナルジャッキの保持力を兼ね備えたジャッキです。 長時間の高さ保持(降下しません)が可能です。

表面は青色ですが、芯材は白色です。芯材の白色が見えたら寿命ですので品質管理に有効です。JIS 4等級

大型車のスタビライザーブッシュを交換できます。

スクーターの遠心クラッチに使用されているクラッチスプリングは、経年疲労により破損することがあり、破損したスプリングがクランクケース内で飛散することで周辺部品に思わぬダメージを与えます。もちろんクラッチも正常な回転数でクラッチを作動するこが出来ず適切な駆動伝達ができなくなってしまいます。グロンドマンクラッチスプリングは純正採用されている、バネ用ピアノ線を使用しコストパフォーマンスを視野に入れながらロングライフを実現、クラッチスプリングは破損する前にメンテナンスすることが重要ですので、ウエイトローラーやベルト交換時に同時交換する事をお勧め致します。

コートフックとして。、物掛けとして。

シャフトの曲がり修正、芯出し、ブッシュ、ベアリングの脱着など、広範囲にご使用になれます。手動タイプです。

ステンレス製でさびにくく、耐久性に優れています。、物掛けとして

壁面・床面・柱などに設置し、チェーン・ワイヤー・ロープの端末金具として。

SBMシャックルと比較して長さが2倍になっています、ワリピンが付いているので、ナットが外れにくくなっています。、チェーン・ワイヤ・ロープ等の連結や、端末金具のジョイントに。、特に、振動が多いなどで通常のシャックルではピンが緩む可能性のある場所に。

SBMシャックルと比較して長さが2倍になっています、ワリピンが付いているので、ナットが外れにくくなっています。、チェーン・ワイヤ・ロープ等の連結や、端末金具のジョイントに。、特に、振動が多いなどで通常のシャックルではピンが緩む可能性のある場所に。

枠の太さよりピンの太さの方が太いシャックルです。、チェーン・ワイヤ・ロープ等の連結や、端末の金具のジョイントに使用します。

従来の半丸シャックルと比較して長さも幅も2倍の大きさになっていますので、用途が広がります。、チェーン・ワイヤ・ロープ等の連結金具として、また端末の金具のジョイントに、金具の盗難防止に。

ワリピン止めなので、振動でピンが緩む危険がないタイプです。 チェーン・ワイヤ・ロープ等の連結金具として、また端末の金具のジョイントに。 特に振動が多いなどで通常のシャックルでは、ピンが緩む可能性のある場所に。

太いロープなどにも対応できます。、ワリピンが付いているので、ナットが外れにくくなっています。

ステンレス製で錆びにくく、耐久性に優れます。、コートフックとして。、物掛けとして。

設置幅の狭い面でも取り付け可能です。、ベルトなどを通すのに便利です。、支柱や壁面等に取り付けます。

U型の形に曲げて使用することにより、壁面や床面にパイプなどを固定することができます。 壁面・床面・柱へのパイプなどの固定金具として

設置幅の狭い面でも取付可能です。、丸カンが付いているので、太いロープ等を通すのが容易です。、壁面・床面・柱等に設置し、チェーン・ワイヤ・ロープの端末金具として。

アイの部分が回転するので連結した時にからみません。 ワンタッチで開くので手軽にジョイントできます。 ペットの係留用チェーンによく使用されています。

スクーターの遠心クラッチに使用されているクラッチスプリングは、経年疲労により破損することがあり、破損したスプリングがクランクケース内で飛散することで周辺部品に思わぬダメージを与えます。もちろんクラッチも正常な回転数でクラッチを作動するこが出来ず適切な駆動伝達ができなくなってしまいます。アルバクラッチスプリングは純正採用されている、バネ用ピアノ線を使用しコストパフォーマンスを視野に入れながらロングライフを実現、クラッチスプリングは破損する前にメンテナンスすることが重要ですので、ウエイトローラーやベルト交換時に同時交換する事をお勧めします。