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他の測定器では測り得ない微細な二平面の間隔を簡単に、かつ正確に検査することができます。

片側から複数の母材をワン・アクションで締結できます。金属同士の締結、プラスチック類同士の締結の他、異種母材(金属とプラスチック類等)の締結も可能です。丈夫な樹脂ケース入りで保管にぴったり!材質・サイズ共にラインアップを大幅増!ラベルカラーで材質が分かる!材質ごとに価格を統一しているのでお求めやすい!空になったケースは、部品入れや小物入れなど別の用途に再利用可能。必要な分を必要な分だけお買い求めいただけます。標準的な形状で、サイズ、材質も豊富にあります。

産業機械用オイルエレメントです。

国内メーカーで設計や検品を行っている高品質な商品です。 冷却水の漏れやオーバーヒート対策として定期的な交換が推奨されるラジエーターキャップ。 同じ外形寸法でも、適合車種に合わせてスプリングの仕様を調整しています。 開弁圧0.9kgf/cm²・1.1kgf/cm²の2タイプをラインアップし、トヨタ・日産などの普通車から軽自動車まで幅広く対応します。 加圧弁・負圧弁・密閉弁でラジエーター内の圧力を調整します。 本体内部のスプリングの効果で冷却水の噴出を抑えます。 メイン部材はステンレス製で過酷なエンジンルーム環境でもさびにくく丈夫。長く使用可能。 パッキン材は耐久性の高いゴムのEPDM製。 冷却水との相性も良く、安心してお使いいただけます。

産業機械用エアーエレメントです。

・スライド式の接点だから16340(RCR123)のような短い電池から18650のような長い電池まで充電が可能 ・4本充電池同時に充電可能 ・容量の異なる充電池にも同時充電可能

エンジンオイルの循環をろ過面積アップ高性能オイルフィルターを使用することでオイルの汚れを低減AQUA DREAM PLATINUM オイルフィルターは国産車主力車種に対応するラインナップで展開国内市場にマッチングしたオイルフィルターを提携する中国メーカーと綿密な設計試験開発した、信頼性の高い製品をお届けします。高性能フィルターエレメントがエンジンオイルに含まれる不純物(金属摩耗粉スラッジ、カーボン)を除去し、常にオイルを清浄に保ちます。エンジンを常にクリーンにしエンジン性能を発揮させるためにも、オイルフィルターの役割は重要不可欠です。オイルフィルターが正しく機能をすることにより、燃費の向上やエンジンの長寿命化が見込めます。ろ紙(エレメント)の面積を一般市販品より大きなものを採用することで、不純物のろ過性能とフィルター寿命を伸ばします。オイルフィルターに使用するガスケットは耐熱、耐寒性に実績のあるNBR(ニトリルゴム)を採用エンジン停止時にオイルの逆流を防止するアンチドレーン弁(ダイヤフラム)材質は高性能NBR(ニトリルゴム)を採用しています。オイルフィルターは消耗品!交換が必要です。交換目安は5000k走行又は年1回オイル交換毎に交換することが理想です。【オイルフィルター交換について】パッケージに記載します交換手順に従い、正しい交換作業を行なってください。オイルフィルター交換作業の場合必ずフィルター外径に勘合するレンチを使用して下さい。

角パイプ・丸パイプの形状に合う脚部の金物。 ご自分で製作された鋼製のパレットの脚部にピッタリ合う設計。 形状も豊富にあります。 プレス一体成型の為強度があります。

棚一段分(棚板と棚受け2本)のセット品です。

扱いやすさを考えた独自の形状を採用。 スタッキング性能を重視。コンパクトに収納できます。 大きさを判別しやすい持ち手部の切り込み。

HB吊り金具をみぞ形鋼に取り付けできます。

棚一段分(棚板と棚受け2本のセット品)です。

1．めっきの付着量550g/m²以上 めっき付着量は、部材と同じくしており、長期防錆にすぐれています。 2．ナットのねじ部も防錆 ナットは、ねじの加工後にめっき処理を行っていますので、ねじ部の防錆もすぐれています。 3．強度もF8T保証 ボルトの強度は、F8Tの保証をしており、靭性に富み安定した強度となっております。このため締付軸力がすぐれています。 4．安定したトルク係数値 ナットに潤滑処理を施しているため、トルク係数値は安定しております。このためナット回転法による締付け作業時の施工性にすぐれた能力を発揮します。