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1211の高粘度タイプ。非流動性のため肉盛性に優れています。 銅・銅合金を腐食するので、密封状態での銅・銅合金への使用は不可。

一液タイプの室温硬化型シリコーンゴム(RTVゴム)で電気・電子部品や一般工業用途で幅広くご使用いただけます。一液タイプなのでチューブから出すとすぐ使え便利です。

電気ドリルで使用する専用のドリルです。 シャンク部のV溝は円周上に3溝あります。これはスリップ止め用の溝です。 保護リングもついております。

回転方向の指定がない、セラミック砥粒を使ったベルトです。シャープな切先が長時間持続し、快削剤が研磨時の発熱を抑えヤケを防ぎます

AC100V電源で手軽に使えるベルトサンダ。 アイドルプーリを押し込むとテンションバーがロックされ、ベルト交換が容易です。

ベビーベルトンBB-10のレバータイプ バリ取り、面取り等の軽研削に 左右どちらの手でも使えるデザインです。 小型、軽量 ベルト回転方向の簡単切替：FRバルブのレバーを調節することで、研磨ベルトの回転方向が変更できます。回転方向を切り替えると切粉の飛散方向が変わります。 また、レバーの角度で回転速度の調整も可能です。 簡単なベルト交換：ブラケットを押し込むことにより、簡単に研磨ベルトの交換ができます。

メーカー名：スズキ。メーカー品番：99000-59192-77D

各種金属のバリ取り、荒傷取り、表面研削研磨を効率よく行います。日東工器純正のベルトン用研磨ベルトです。

マルチに使える低床型万能メディカルピロー 低床型ですので首への負担が少ないです。 品番：TB-77C-72は、上肢・頭部・頚部に使用できます。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

レントゲンの写り込みを抑えた体位保持ピローで、ファスナーは使用していません。 最適なクッション性の硬質ウレタンフォームを採用。

傾斜角度付のR面タイプ。

レントゲンの写り込みを抑えた体位保持ピローで、ファスナーは使用していません。 最適なクッション性の硬質ウレタンフォームを採用。

レントゲンの写り込みを抑えた体位保持ピローで、ファスナーは使用していません。 最適なクッション性の硬質ウレタンフォームを採用。

イギリス、天才グラフィックデザインナー、マーク・ジャルビスが3000を超えるアイテムをお届けする、 メーカー、車種を見事に捉えたデザインは他には類を見ません。 タンクプロテクションも兼ねたタンクパッドは、純正カラーリングに対応したデザインのため、バイクの表情を簡単にイメージチェンジしてくれる、ハイクオリティなバイクライフを送るスパイスになります。