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穴付側は本体にねじ止め、穴なし側は扉にスポット溶接する量産向きのヒンジです。

粉末や顆粒を外気にさらさず簡単・迅速に採取するサンプラーです。 T型ハンドルの押し引きで紙袋、プラスチック袋、ドラム缶、樽やパイプなどからサンプリングが可能です。 ネジ式ではなく溶接しているため分解・洗浄が出来ない構造でコンタミが防げます。 クリーンルーム内で組立から個別包装まで行っているため衛生的です。

T型ハンドルの押し引きでドラム缶や樽等から粉末を外気に曝さず採取します。、採取容量で先端ヘッドの凹凸形状が異なります。、FDA認可のオールポリエチレン(HDPE)製で、接着剤は非使用です。、溶接式のため分解・洗浄できませんが、コンタミは防げます。、ATEX(欧州防爆指令)準拠品。、クリーンルーム(クラス 100，000)内で製造から個別包装まで行い、衛生的です。、全長はハンドルを押し込んだ一番短い状態での長さです。、滅菌済タイプもあります。、返品が一切できません。、サイズ・容量に多少の誤差があります。、20個/箱タイプは数量により別途運賃を頂戴する場合があります。、採取方法は画像をご参照ください。

ウエイトローラーはプーリー(プーリーは駆動系部品の一部)の中に装着する部品、プーリーが回転するときに遠心力でウエイトローラーが転がり変速を可能としています。ウエイトローラーはその名の通りウエイト(重り)ローラー(転がる)という2つの役割を持ち、重さを変化させることで変速のセッティングを変更することが出来ます。グロンドマンのスーパーウエイトローラーはウエイトローラー樹脂部分に品質の高いプラスティックを使用することで耐摩耗性、耐熱性向上。駆動系のセッティングやメンテナンスに使用しやすい重さをラインナップしています。ウエイトローラーは5000km～1万キロでの交換が必要な消耗部品です。樹脂の部分が摩耗しサイズが小さくなりますと、アクセルを開けてもスピードが出ない、加速が遅くなった等、燃費にも関わりますので、定期的な点検、交換を行ってください。点検時にはスライドピース、ドライブベルト等、同時期に消耗する駆動部品の同時交換をお勧め致します。同時交換をすることで、相乗効果となり各部品の寿命、パフォーマンスが保たれ、スクーター本来の性能に向上します