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固定側サポートユニットには予圧調整されたJIS5級のアンギュラベアリングが組込まれています。ボールねじとの剛性バランスを考え、高剛性で低トルクなアンギュラベアリング(接触角30度、DF組合わせ)を使用しています。取付けまわりのスペースを配慮したコンパクトな構造です。また予圧調整された軸受が組込まれているため、そのままの状態での組立てが可能になり、組立工数の低減、組立精度の向上が図れます。

ボールねじとの剛性バランスを考え、高剛性で低トルクなアンギュラベアリング(接触角30度、DF組合わせ)を使用しています。取付けまわりのスペースを配慮したコンパクトな構造です。また予圧調整された軸受が組込まれているため、そのままの状態での組立てが可能になり、組立工数の低減、組立精度の向上が図れます。

固定側サポートユニットには予圧調整されたJIS5級のアンギュラベアリングが組込まれています。ボールねじとの剛性バランスを考え、高剛性で低トルクなアンギュラベアリング(接触角30度、DF組合わせ)を使用しています。取付けまわりのスペースを配慮したコンパクトな構造です。また予圧調整された軸受が組込まれているため、そのままの状態での組立てが可能になり、組立工数の低減、組立精度の向上が図れます。

ボールねじとの剛性バランスを考え、高剛性で低トルクなアンギュラベアリング(接触角30度、DF組合わせ)を使用しています。取付けまわりのスペースを配慮したコンパクトな構造です。また予圧調整された軸受が組込まれているため、そのままの状態での組立てが可能になり、組立工数の低減、組立精度の向上が図れます。

固定側サポートユニットには予圧調整されたJIS5級のアンギュラベアリングが組込まれています。ボールねじとの剛性バランスを考え、高剛性で低トルクなアンギュラベアリング(接触角30度、DF組合わせ)を使用しています。取付けまわりのスペースを配慮したコンパクトな構造です。また予圧調整された軸受が組込まれているため、そのままの状態での組立てが可能になり、組立工数の低減、組立精度の向上が図れます。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。

ねじ軸とナット間でボールが転がり運動をするので高い効率が得られ、従来のすべりねじに比べ駆動トルクが1/3以下になります。したがって回転運動を直線運動に変えることだけでなく、直線運動を回転運動に変えることも容易にできます。ボールによる転がり運動のため起動トルクが極めて小さく、すべり運動のようにスティックスリップを起こさないので、正確な微動送りができます。バックラッシがなく、予圧を与えられるので予圧により軸方向すきまをゼロ以下にでき、高い剛性が得られます。効率が高く発熱が小さいので、高速おくりができます。軸端・完成品はねじ軸、ボールねじナットを省スペースに標準化したボールねじユニットです。ねじ軸は端末をサポートユニットに合せて標準化しており、モータとは直結構造になるようにしています。ねじ軸、ボールねじナット形状はコンパクトな設計になっています。ボールねじナットには適量のグリースが封入されています。異物の侵入が考えられる場合は、必ず防じん装置(ジャバラなど)を用いてねじ軸を完全にカバーする必要があります。

ボールねじとの剛性バランスを考え、高剛性で低トルクなアンギュラベアリング(接触角30度、DF組合わせ)を使用しています。取付けまわりのスペースを配慮したコンパクトな構造です。また予圧調整された軸受が組込まれているため、そのままの状態での組立てが可能になり、組立工数の低減、組立精度の向上が図れます。

固定側の軸受はボールねじの剛性に合った、高剛性・低摩擦トルクのアンギュラ玉軸受または高精度・高剛性のスラストアンギュラ玉軸受を用います。 単純支持側には両側シールド付きの深溝玉軸受を用います。

固定側の軸受はボールねじの剛性に合った、高剛性・低摩擦トルクのアンギュラ玉軸受または高精度・高剛性のスラストアンギュラ玉軸受を用います。 単純支持側には両側シールド付きの深溝玉軸受を用います。

軸径とリードの寸法が同じボールねじです。

CルーブリニアウェイH・MHTは、フランジ形・下方向取付け形状のスライドユニットです。 CルーブリニアウェイHは、大径の鋼球を組み込むことで、バランスよく高い負荷容量を実現した高剛性なリニアウェイ(直動案内機器)です。