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用途によってフィルタを交換することにより、1つの面体で防毒マスクにも防じんマスクにもなります。 フード付でアイピースに被さることなく止まり、視界の妨げになりません。 テーピングも簡単に出来るような形状になりました。 平らな所に無造作にマスクを置いても、アイピース面に触れないように設計されているためアイピースが傷つきにくくなりました。 フード付の使い捨て式防護服と併用しやすい構造です。

品質の良い2枚刃超硬ドリルを低価格でご提供いたします。コーティングはAlTiNを施しております。シリーズには内部クーラントホール付きと無しがあり、刃長は3Dタイプと5Dタイプがございます。

ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

有機ガス用吸収缶です。

フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。

有機ガス用吸収缶です。

マスク本体TW02、ホルダ・キャップセット#50880、ろ過材R1F(2個)のセット品です。

防じんマスク部品 吸気弁#50127/5個です。

ねじ軸およびボールねじナットに設けられたボール天動面を負荷ボールが軸方向荷重を受けながらねじ軸の周囲を転がり運動した後、ボールねじナット内部に埋め込まれたリターンパイプの中を通り再び負荷域へ循環し無限転がり運動をします。外径はコンパクトでスペースをとりません。ハウジングの取付穴は簡単な旋盤加工だけですみ工数が削減できます。フランジを2箇所平取りしてあるので、軸芯の高さが低くできます。防じん効果の高いブラシシールが内蔵されています。

防じんマスク部品 しめひも#50327です。

ガスケットは基本的に再使用は出来ません。オイル、圧縮排気、水など漏れてませんか。性能はもちろん、寿命も重要です。エンジンメンテナンスの必需品!エンジン1台分のガスケットセット。シリンダーヘッド、シリンダーベース、シリンダーヘッドカバー、クランクケース、エキゾーストガスケット、 クラッチカバー、トランスミッションカバー、オイルパン、ポンプ、ドレン、ステムシール、等々※一部含まれない車種もございます。

インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。メンテナンス。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。注意。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。

側面ケーブルをトレイに載せて集束

1Samtec TW シリーズは、スルーホール 0.020 インチ角形ポスト Terminal ストリップです。 1 列、2 列、及び 3 列オプションがあり、ストレート又はライトアングルピンをポスト高とボディ位置に各種取り揃えています。コンタクトシステム: 0.020インチ(0.50 mm)角型ポスト 縦向き ピッチ： 2.00 mm ( .0787 インチ) 特長: FleXYZは、3軸、最大6列幅、300ピンのすべてのモデルで設計の柔軟性を向上

オイルフィルタはオイル内の不純物を除去しエンジンの性能を維持するためには欠かせない部品です。交換時期を過ぎてそのまま使用しているとフィルターの目詰まりが起きます。目詰まりが起こるとエンジン内に汚れたオイルを循環させてしまい、エンジントラブルの原因となってしまいます。オイル交換時には同時にオイルフィルターも交換することをお勧めします。

ツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます。レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので 、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します。