HPU102用、HPK101用の取付金具は、移動端用・固定端用がセットになっています。
材質(本体)SPCC+三価ユニクロメッキ
使用温度範囲(℃)-10~80
金属形状移動端用(穴あきタイプ)
ねじ取付位置内側取付
RoHS指令(10物質対応)対応
軌道輪形状ミニチュア玉軸受
軌道輪形状ミニチュア玉軸受
ベアリング番台600
軌道輪形状ミニチュア玉軸受
ベアリング番台600
スタイリッシュなアルミ製です。クールな空間を演出します。
タイプ大角形
材質アルミ合金
スズキ純正色
国内一流メーカーの関西ペイントPG80(2液型)で調色致します。
国内全メーカーの新車塗装ラインに入っているので調色データーも豊富!!
関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。
無地缶に詰め替えてのお届けとなります。
用途PG80 自動車専用 調色塗料
メーカースズキ
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性
切換方式(1)2位置シングル
ポート数5
定格電圧(V)(5)DC24
シール方式(0)弾性体シール
使用流体空気
パイロット方式(-)内部パイロット
コイル(-)標準
搭載パイロット弁(-)標準(0.7MPa)
トヨタ純正色
国内一流メーカーの関西ペイントPG80(2液型)で調色致します。
国内全メーカーの新車塗装ラインに入っているので調色データーも豊富!!
関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。
無地缶に詰め替えてのお届けとなります。
用途PG80 自動車専用 調色塗料
使用方法1.塗料に硬化剤を混入して、良く攪拌してください。2.シンナーで希釈後良く攪拌し、ストレーナーでろ過してから塗装します。3.仕上げにクリヤーを塗装します。
メーカートヨタ
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性
切換方式(3) 3位置クローズドセンタ
ポート数5
シール方式(0) 弾性体シール
使用流体空気
パイロット方式(-) 内部パイロット
コイル(-) 標準
背圧防止弁(-) なし
モバイル機器の充電に
ACコンセントはACプラグを2つまで接続できます(合計最大消費電力1400Wまで)
USB充電ポートは最大電流2.4A
USB過電流保護機能付き(最大出力容量を超えた場合、保護機能が作動し自動的に電源供給をストップ)
落雷時のダメージを軽減する、雷サージ軽減素子内蔵(雷ガード作動ランプ付)
トラッキング火災を防止する絶縁カバー付きプラグ(耐熱性樹脂使用)
プラグは180°回転します
色ホワイト
定格AC:14A 125V 1400W、USB:DC5V 2.4A
コンセント個数2
寸法(幅W×高さH×奥行D)(mm)約40×95×20
最大サージ電圧(V)2500
制限電圧(V)650
USBポート1
バリスタ電圧(V)390
雷ガードあり
耐トラッキングあり
1個
¥1,498
税込¥1,648
7日以内出荷
切換方式(5) 3位置プレッシャセンタ
ポート数5
シール方式(0) 弾性体シール
使用流体空気
パイロット方式(-) 内部パイロット
コイル(-) 標準
背圧防止弁(-) なし
切換方式(4) 3位置エキゾーストセンタ
ポート数5
シール方式(0) 弾性体シール
使用流体空気
パイロット方式(-) 内部パイロット
コイル(-) 標準
背圧防止弁(-) なし
15袋まとめ買いのお徳用です。リサイクルのメリヤス生地で伸縮性があり、吸水性に優れ、水・油のふき取りに最適です。リサイクル生地ですが未使用生地のため清潔で安全です。リサイクル生地使用で環境にやさしい商品です。
用途清掃、機械整備、油のぬぐい取りなど。
トラスコ品番687-1012
材質綿、ポリエステル、ナイロン(未使用B級品リサイクル生地)
色白
シートサイズ(mm)約400×400
1セット(15袋)
¥10,890
税込¥11,979
9日以内出荷
ポート数5
使用流体空気
フォード純正色
国内一流メーカーの関西ペイントPG80(2液型)で調色致します。
国内全メーカーの新車塗装ラインに入っているので調色データーも豊富!!
関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。
無地缶に詰め替えてのお届けとなります。
用途PG80 自動車専用 調色塗料
使用方法1.塗料に硬化剤を混入して、良く攪拌してください。2.シンナーで希釈後良く攪拌し、ストレーナーでろ過してから塗装します。3.仕上げにクリヤーを塗装します。
メーカーフォード
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性
マツダ純正色
国内一流メーカーの関西ペイントPG80(2液型)で調色致します。
国内全メーカーの新車塗装ラインに入っているので調色データーも豊富!!
関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。
無地缶に詰め替えてのお届けとなります。
用途PG80 自動車専用 調色塗料
使用方法1.塗料に硬化剤を混入して、良く攪拌してください。2.シンナーで希釈後良く攪拌し、ストレーナーでろ過してから塗装します。3.仕上げにクリヤーを塗装します。
メーカーマツダ
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性
オペル純正色
国内一流メーカーの関西ペイントPG80(2液型)で調色致します。
国内全メーカーの新車塗装ラインに入っているので調色データーも豊富!!
関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。
無地缶に詰め替えてのお届けとなります。
用途PG80 自動車専用 調色塗料
使用方法1.塗料に硬化剤を混入して、良く攪拌してください。2.シンナーで希釈後良く攪拌し、ストレーナーでろ過してから塗装します。3.仕上げにクリヤーを塗装します。
メーカーオペル
コート2コート
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性
一斗缶の保管にピッタリなサイズです。
用途研究施設、食品工場など。
材質ステンレス(SUS304)
高さ(mm)985
奥行(mm)445
均等耐荷重(kg)150
スバル純正色
国内一流メーカーの関西ペイントPG80(2液型)で調色致します。
国内全メーカーの新車塗装ラインに入っているので調色データーも豊富!!
関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。
無地缶に詰め替えてのお届けとなります。
用途PG80 自動車専用 調色塗料
使用方法1.塗料に硬化剤を混入して、良く攪拌してください。2.シンナーで希釈後良く攪拌し、ストレーナーでろ過してから塗装します。3.仕上げにクリヤーを塗装します。
メーカースバル
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性
ニッサン純正色
国内一流メーカーの関西ペイントPG80(2液型)で調色致します。
国内全メーカーの新車塗装ラインに入っているので調色データーも豊富!!
関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。
無地缶に詰め替えてのお届けとなります。
用途PG80 自動車専用 調色塗料
使用方法1.塗料に硬化剤を混入して、良く攪拌してください。2.シンナーで希釈後良く攪拌し、ストレーナーでろ過してから塗装します。3.仕上げにクリヤーを塗装します。
メーカーニッサン
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性
ポート数5
定格電圧(V)(5) DC24
切換方式(B) 4位置デュアル3ポート (N.O./N.O.)
取付(K) プラマイなべ小ねじ(ねじ脱落防止タイプ)
シール方式(0) 弾性体シール
使用流体空気
パイロット方式(-) 内部パイロット
コイル(-) 標準
搭載パイロット弁(-) 標準 (0.7MPa)
切換方式(4) 3位置エキゾーストセンタ
ポート数5
定格電圧(V)(5) DC24
シール方式(0) 弾性体シール
使用流体空気
パイロット方式(-) 内部パイロット
コイル(-) 標準
搭載パイロット弁(-) 標準 (0.7MPa)
ポート数5
使用流体空気
切換方式(B) 4位置デュアル3ポート (N.O./N.O.)
ポート数5
定格電圧(V)(5) 24 DC
シール方式(0) 弾性体シール
使用流体空気
パイロット方式(-) 内部パイロット
コイル(-) 標準
背圧防止弁(-) なし
・ワンサイドソレノイドと管継手を全て一面に配置し取付け3方向をフリーとした
省スペース設計。
・ノンビス、ワンクランプ構造により組替え工数削減。
・豊富なオプションパーツ(背圧防止弁、2連マッチング継手など)
・豊富な集中配線方式。
・4位置デュアル3ポート弁。
・マニホールド型式:VV5Q11,VV5Q21
シリーズVQ2000
プジョー純正色
国内一流メーカーの関西ペイントPG80(2液型)で調色致します。
国内全メーカーの新車塗装ラインに入っているので調色データーも豊富!!
関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。
無地缶に詰め替えてのお届けとなります。
用途PG80 自動車専用 調色塗料
使用方法1.塗料に硬化剤を混入して、良く攪拌してください。2.シンナーで希釈後良く攪拌し、ストレーナーでろ過してから塗装します。3.仕上げにクリヤーを塗装します。
メーカープジョー
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性
切換方式(2) 2位置ダブル
ポート数5
シール方式(1) メタルシール
使用流体空気
パイロット方式(-) 内部パイロット
コイル(-) 標準
背圧防止弁(-) なし
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