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メーカー名：アリートメーカー品番：ARI.138通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています販売備考：オイルシールはARI102です 純正品番:[DUCATI:34921881A/HONDA:51490-MCT-003/TRIUMPH:T2047109/YAMAHA:4EB-23144-00]適合情報：ホンダ[HONDA] SILVERWING400 [シルバーウィング400] 06-09タイプ：XICY CAP色[カラー]：ブラックサイズ：Φ41 [41x53.5/58x4.8/14]材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)内容量[数量]：2個(1台分)付属品：フォークシールグリス外径：53.5 to 58内径：41フォーク径：Φ41mm高さ：4.8 to 14使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。

円筒穴テークアップ形ユニット、二重シール

円筒穴テークアップ形ユニット、貫通型鋳鉄カバー付き、無給油形

円筒穴テークアップ形ユニット、貫通・密閉型鋳鉄カバー付き、無給油形

円筒穴テークアップ形ユニット、シール非接触形

業界NO.1の圧倒的な品揃え。取扱い機種数はリサイクルメーカートップです。 どのような印刷物も鮮やかに表現し、キレイに印刷可能。大幅にコストも削減できます。 充実したアフターサービス。高品質かつ最適な価格でご提供いたします。 より高い品質を実現するため、リサイクルトナーの標準規格「E&Qマーク」の取得に加え、メーカー独自の基準や検査に基づいた開発、生産を実施しています。 使用済みカートリッジの回収から再生まで、国内の自社工場にて一貫して行うことで安心・安全な製品づくりを実現しています。 メーカーは一般社団法人 日本カートリッジリサイクル工業会の正会員であり、メーカーの取り組みとして、ISO9001・ISO14001・E&Qマーク・STMCなど第三者による認証を取得しています。

ケイティケイの『リパックトナー』は、数々の認証を取得した長野県駒ヶ根市の自社工場にて、高い再生技術と厳しい品質管理基準の下で生産しております。 コストダウンとリユースリサイクルにも貢献する、ケイティケイの『リパックトナー』をぜひご利用ください。

●グリスニップル:グリスニップル付 ●荷重種別:軽荷重用 ●カバー:カバーなし ●軸穴種別:円筒穴形

予め使用済みカートリッジを入手して再生を行ないストックしています。オーダーをいただくと順次在庫よりお出しします。

写真はカバーなしの写真です。カバー取付溝付タイプに、カバーは付属していません。ユニット用玉軸受とスライド溝をもつ軸受箱を組み合わせた軸受ユニットです。スライド溝に沿って軸受箱をラジアル方向に移動させることで、軸中心の支持位置を調整することができます。

軸受とスライド溝をもつ軸受箱を組み合わせた軸受ユニットです。スライド溝に沿って軸受箱をラジアル方向に移動させることで、軸中心の支持位置を調整することができます。

ユニット用玉軸受とスライド溝を持つ軸受箱を組み合わせた軸受ユニットです。スライド溝に沿って軸受箱をラジアル方向に移動させることで、軸中心の支持位置を調整することができます。

ユニット用玉軸受とスライド溝を持つ軸受箱を組み合わせた軸受ユニットです。スライド溝に沿って軸受箱をラジアル方向に移動させることで、軸中心の支持位置を調整することができます。

ユニット用玉軸受とスライド溝を持つ軸受箱を組み合わせた軸受ユニットです。スライド溝に沿って軸受箱をラジアル方向に移動させることで、軸中心の支持位置を調整することができます。

ユニット用玉軸受とスライド溝を持つ軸受箱を組み合わせた軸受ユニットです。スライド溝に沿って軸受箱をラジアル方向に移動させることで、軸中心の支持位置を調整することができます。

ユニット用玉軸受とスライド溝を持つ軸受箱を組み合わせた軸受ユニットです。スライド溝に沿って軸受箱をラジアル方向に移動させることで、軸中心の支持位置を調整することができます。