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UNマーク取得の安全輸送容器。危険物の輸送・保管ができます。 原料にポリエチレンを使用しているため耐薬品性に優れ、酸やアルカリに侵されにくく、腐食の心配がありません。 強度や安全性を考慮したブロー成形(中空成形)による一体成形のため、境目が無く、輸送・保管に優れ、残留物が生じにくく洗浄が容易です。

安全輸送を約束する品質保証「UN規格」に合格した容器です。落下試験・気密試験・水圧試験・積み重ね試験に合格しています。灯油・酢酸・硝酸の代表3薬品にて調査し、容器性能試験に合格しています。

安全輸送を約束する品質保証(UN規格)に合格した容器です。落下試験、気密試験、水圧試験、積み重ね試験に合格しています。

UN規格に対応したポリ容器の中では国内最小サイズです。キャップは一度開けるとその履歴が残る改ざん防止タイプ。中栓付。

積み重ねが可能です。

UN規格に適合したポリエチレン容器です。 液体用の容器です。 FDA認証、BPAフリーです。 積み重ね可能な形状です。

安全輸送を約束する品質保証「UN規格」合格品です。落下試験・気密試験・水圧試験・積重ね試験に合格。灯油・酢酸・硝酸の代表3薬品にて調査し、容器性能試験に合格しています。

危険物の輸送に関する国際的な検査基準(UNマーク)に合格した容器です。 優れたクリーン性能で、内用液の品質を保持します。また、内用液への成分溶出を極限まで抑えています。

もれ防止タイプ。 中栓なし。 国際連合が定めた危険物輸送のための内部包装容器(Inner Packaging=IP)類の内、高品質のポリエチレン製または他の適当なプラスチック製容器のものがIP2です。強固な構造ともれ防止のキャップが求められます。

UN規格取得済みのため、危険物輸送が可能です。クリーン原料を使用した容器です。パーティクル管理をした容器です。遮光性にも優れています。

危険物の輸送に関する国際的な検査基準(UNマーク)に合格した容器です。 落下強度、積み重ね荷重、ハイレベルな気密性、水圧に対する耐久性に優れており、危険物の安全輸送に適しています。 代表3薬品(灯油・酢酸・硝酸)にて調質し、容器性能試験に合格しています。収納する危険物が影響評価試験(船舶艤装品研究所で実施)に適合すれば、容器性能試験は省略できます。

クリーンルーム内で成型し、容器内の微粒子(パーティクル)を極限まで抑えています。低溶出グレードの原料を使用し、内容液への溶出を限りなく抑制します。危険物を輸出可能なUN規格に適合しております。

危険物を輸出可能なUN規格に適合しております。全数ピンホール検査を実施し、液漏れリスクを極限まで低減。耐薬品性に優れたポリエチレン原料を採用しております。

危険物を輸出可能なUN規格に適合しております。全数ピンホール検査を実施し、液漏れリスクを極限まで低減。耐薬品性に優れたポリエチレン原料を採用しております。

クリーンルーム内で成型し、容器内の微粒子(パーティクル)を極限まで抑えています。低溶出グレードの原料を使用し、内容液への溶出を限りなく抑制します。危険物を輸出可能なUN規格に適合しております。

危険物を輸出可能なUN規格に適合しております。全数ピンホール検査を実施し、液漏れリスクを極限まで低減。耐薬品性に優れたポリエチレン原料を採用しております。

両口パッキン付。食品にも使用できます。オプションでノズルの取付が可能です。

危険物を輸出可能なUN規格に適合しております。全数ピンホール検査を実施し、液漏れリスクを極限まで低減。耐薬品性に優れたポリエチレン原料を採用しております。

角型のポリ容器です。危険物の輸送・保管に求められる国際規格「UN規格」に適合しています。グレー色品は紫外線の透過率の低い、遮光性の容器です。

オープンタイプのプラスチックドラムです。 危険物輸送容器のUN規格に対応しています。 締め金具に封印を取り付ければ、開封したかが一目で分かります。(封印を壊さないと開封できません。)

アロエ抽出物を配合し、皮膚に優しい剥離剤です。

防水性・耐油性・耐溶剤性に優れ、液体の小分け・保存に便利です。

ふたはロック機能付き。米国では厳しい基準に合格しガソリン用として販売されている製品です(UN規格品)

クリーンルーム内で成型し、容器内の微粒子(パーティクル)を極限まで抑えています。低溶出グレードの原料を使用し、内容液への溶出を限りなく抑制します。危険物を輸出可能なUN規格に適合しております。

ふたはロック機能付き。米国では厳しい基準に合格しガソリン用として販売されている製品です(UN規格品)。【危険物の運搬】 容器UN表示とは、危険物の国際輸送に関する国際勧告(UN規格)に適合した危険物運搬容器に表示するものであり、UN表示の付された容器は、消防法令の試験基準に適合したものとみなされます。日本国内では、ガソリンをプラスチック容器に入れて運搬する場合は、最大容量10リットルとなります。

灯油缶とプロパンガスボンベを運べるヨクバッタカー。灯油(18Lポリ容器)5缶や、プロパン50kgも運べます(10kg、20kgも積載可能) タイヤは《強化ホイル》BER採用 ナイロンバンド標準装備

クリーン環境で容器内のパーティクルを管理して製造しています。UN規格適合品です。耐薬品性、耐油性に優れています。スチール製にくらべて約1/2の軽さです。

UN規格取得済みのため、危険物輸送が可能です。クリーン原料を使用した容器です。パーティクル管理をした容器です。

耐薬品性・透明性に優れています。 オートクレーブ可能です。(オートクレーブ時の変形を防ぐためフタは必ず取り外して下さい。)

容器内の液体残量に合わせて容器の置き方を上・横・下向きに変えることで、残液をギリギリまで出すことができるエコ商品 重たい容器を持ち上げる、手を汚すことがなく、液体を取り出すことができる 床面に直にものを置かないことで、異物混入が防げ、衛生管理につながる 「跳ね水等からの直接汚染が防止できる食缶等で食品を取り扱う場合には、30cm以上の台にのせて行う」という HACCP 基準をクリアしている 【使用方法】 液体が多い時は上向き、液体が中量時は横向き、液体の残液が少量時は下向きに、残液量に合わせて容器の置き方を変えながら使用可能

容器内の液体残量に合わせて容器の置き方を上・横・下向きに変えることで、残液をギリギリまで出すことができるエコ商品 重たい容器を持ち上げる、手を汚すことがなく、液体を取り出すことができる 床面に直にものを置かないことで、異物混入が防げ、衛生管理につながる 「跳ね水等からの直接汚染が防止できる食缶等で食品を取り扱う場合には、30cm以上の台にのせて行う」という HACCP 基準をクリアしている 【使用方法】 液体が多い時は上向き、液体が中量時は横向き、液体の残液が少量時は下向きに、残液量に合わせて容器の置き方を変えながら使用可能

パッケージサイズ = 5 L。容量 = 5L。材料 = HDPE。。TUV認定、UN/BAM認定. ポリプロピレン製 燃料タンク. ジェリカン内にフレキシブルスパウトを収容 スパウトは通気機能付き カバーキャップには紛失防止用のフレキシブルバンド付き 頑丈で耐衝撃性あり 液体燃料に最適

ステンレス304製の台車です。台車に穴が開いているので、ハンドルキャリアー(別売)を着脱して使用することも可能です。

ステンレス台車にハンドルを付けた台車です。

UN規格適合の小型クリーンボトル