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使用中の伸びや径時収縮が少なく、多本掛けにも適したセットフリーベルトで、長いベルト寿命が期待できます。 また、標準型Vベルトとして取り扱い、入手が容易です。

伝動馬力当りのコストが安い。 市販性がある。 取り扱いが簡単である。

スタンダードの高級品として開発された高動力伝動用のVベルトです。 伝動馬力当りのコストが安い。 市販性がある。 取り扱いが簡単である。 強力で伸びの少ないポリエステルコードと合成ゴム配合を採用。スタンダードに比較して約60%のパワーアップです。 静電防止性能―電気抵抗は0.05～0.2MΩ(Vベルト216mm間内)で米国RMA規格(規定6MΩ以下)に合格。 すぐれた物理的性能―特殊合成ゴム配合により、耐熱性、耐油性、耐薬品性、難燃性にすぐれています。

心線は高延伸処理の高張力ポリエステルロープを使用しています。 高馬力伝動用に適し、耐熱、耐油、難燃、静電防止(電気抵抗値は米国RMA規格に全て合格)などの優れた特性を持っています。 メンテナンスが困難なとき、レッドラベルは苛酷な条件下でもすぐれた耐久性を発揮します。

長いベルト寿命が期待できます。 また、標準型Vベルトとして取り扱い、入手が容易です。

VベルトレッドSⅡは、標準VベルトC形のベルト厚さを薄くし、逆曲げ使用(リバースベンド)に適したV形ベルトです。 特にコンバインなど背面からプーリが当たる農業機械に最適です。

主にバス・トラック用の補機駆動用ベルトです。

使用中の伸びや経時収縮が少なく、多本掛けにも適したセットフリーベルトで、長いベルト寿命が期待できます。 また、標準型Vベルトとして取り扱い、入手が容易です。

一般標準Vベルトに比べ、約3～6%電力を節約できます。従来の標準Vプーリにそのまま装着できますので大変経済的に節電対策が行えます。平ベルトのように再三張り直す必要もなく、長時間安定した伝道が可能です。標準ベルトと比べ、約30%掛け本数を減少できます。ベルト内部の発熱が少なく、ベルト破損の原因である熱を排除しますので、超寿命です。

自動車用のエンジン補機駆動用リブベルトです。

自動車用のエンジン補機駆動用リブベルトです。

視認性の高いグリーンレーザーを採用。(赤いレーザーに比べて4倍の視認性)耐久性を重視した頑強なデザイン、ラバー製ハウジングを採用し衝撃から守ります。1.5mからの社内落下テストクリア。防塵防水構造IP65360度角度センサー搭載のレーザー距離計です。あらかじめ設定した測定モードや機能にショートカットできる「お気に入り」機能。測定モード:距離、面積、体積、容積、連続、加算、減算測定、傾斜測定シングルピタゴラス、ダブルピタゴラス:距離と角度を同時測定で一辺を算出、表示。内蔵角度センサーを併用する独自の測定モードです。壁面積測定モードで壁の総面積を簡単に測定可能。等間隔測定モード:等間隔で柱を立てたりするときに便利です。連続測定モード:ディスプレイがテープメジャー(目盛り)表示、拡大文字も選択できます。最小最大寸法の測定モード:連続測定中の最小最大距離を記憶し表示。測定基準点:本体前方端部、1/4”ネジ穴(三脚取り付け位置)、本体後方端部バッテリーの消耗を防ぐバッテリーセーブモード採用。カラー液晶ディスプレイデジタル水準器内蔵で本体の水平を確認できます。保証期間1年別売アクセサリー3.7V/1Ahリチウムイオンバッテリー、ベルトクリップ別売3.7Vリチウムイオンバッテリーは、お好きな電源を選べるデュアルバッテリーシステム(2電源)採用。別売ベルトクリップは、本体同様に高い耐久性を持つ金属製ベルトクリップ。

屈曲性に優れ、小径プーリでの高速回転が可能なベルトです。 また、低伸度の心線と特殊ゴムの複数V形リブによって、優れた伝動能力を発揮します。 研磨によってリブ形状を形成した研磨ベルトと、金型によってリブ形状を形成した研磨レスベルトがあります。

リブスターベルトはVベルトの高伝動性と平ベルトの柔軟性という特長を融合して設計した高性能ベルトです。振動や騒音が少ない、高速、高負荷伝動ができます。またシステム全体の軽量化・コンパクト化、省エネ化の対応もできます。

カバー布が内部を保護し、耐久力に優れます。 特殊コードの仕様により伸率が少なく、寿命が長いです。 耐熱性、耐油性及び耐摩耗性に優れます。 静電気発生を防止し、安全です。 走行中すべりが少ないため、動力伝達効果に優れます。

スタンダードの高級品として開発された高動力伝動用のVベルトです。 伝動馬力当りのコストが安い。 市販性がある。 取り扱いが簡単である。 強力で伸びの少ないポリエステルコードと合成ゴム配合を採用。スタンダードに比較して約60%のパワーアップです。 静電防止性能-電気抵抗は米国RMA規格(規定6MΩ以下)に合格。 すぐれた物理的性能-特殊合成ゴム配合により耐熱性、耐油性、耐薬品性、難燃性にすぐれています。

リブスターベルトは、Vベルトの高伝動性と平ベルトの柔軟性という特長を融合して設計した、高性能ベルトです。 高い伝動容量が得られます。(単位幅当たり伝動容量は標準Vベルト35～50%アップ) 高速伝動ができます。(ベルト重量が軽く、発熱も少ない)。 低騒音で、振動の少ないスムーズな伝動ができます。 高い伝達効率が得られます。(通常の使用条件下で約98%の伝達効率) コンパクト設計ができます。 メンテナンスフリーで長寿命です。

自動車用リブベルト。屈曲性、プーリー径での高速回転に優れています。

視認性の高いグリーンレーザーを採用。(赤いレーザーに比べて4倍の視認性)耐久性を重視した頑強なデザイン、ラバー製ハウジングを採用し衝撃から守ります。1.5mからの社内落下テストクリア。防塵防水構造IP65専用の無償アプリを使用して、測定結果をスマートフォンに転送できます。360度角度センサー搭載のレーザー距離計です。測定モード:距離、面積、体積、容積、連続、加算、減算測定、傾斜測定シングルピタゴラス、ダブルピタゴラス:距離と角度を同時測定で一辺を算出、表示。内蔵角度センサーを併用する独自の測定モードです。壁面積測定モードで壁の総面積を簡単に測定可能。等間隔測定モード:等間隔で柱を立てたりするときに便利です。連続測定モード:ディスプレイがテープメジャー(目盛り)表示、拡大文字も選択できます。最小最大寸法の測定モード:連続測定中の最小最大距離を記憶し表示。測定基準点:本体前方端部、1/4”ネジ穴(三脚取り付け位置)、本体後方端部バッテリーの消耗を防ぐバッテリーセーブモード採用。カラー液晶ディスプレイデジタル水準器内蔵で本体の水平を確認できます。保証期間1年別売アクセサリー3.7V/1Ahリチウムイオンバッテリー、ベルトクリップ別売3.7Vリチウムイオンバッテリーは、お好きな電源を選べるデュアルバッテリーシステム(2電源)採用。別売ベルトクリップは、本体同様に高い耐久性を持つ金属製ベルトクリップ。

リブスターベルトは、Vベルトの高伝動性と平ベルトの柔軟性という特長を融合して設計した、高性能ベルトです。 高い伝動容量が得られます。(単位幅当たり伝動容量は標準Vベルト35～50%アップ) 高速伝動ができます。(ベルト重量が軽く、発熱も少ない)。 低騒音で、振動の少ないスムーズな伝動ができます。 高い伝達効率が得られます。(通常の使用条件下で約98%の伝達効率) コンパクト設計ができます。 メンテナンスフリーで長寿命です。

さまざまな補機駆動に使用されるVベルトです。

機械を分解せずに取り付け、取り外しが出来ます。

自動車用のエンジン補機駆動用リブベルトです。

さまざまな補機駆動に使用されるVベルトです。

スタンダードの高級品として開発された高動力伝動用のVベルトです。 伝動馬力当りのコストが安い。 市販性がある。 取り扱いが簡単である。 強力で伸びの少ないポリエステルコードと合成ゴム配合を採用。スタンダードに比較して約60%のパワーアップです。 静電防止性能-電気抵抗は米国RMA規格(規定6MΩ以下)に合格。 すぐれた物理的性能-特殊合成ゴム配合により耐熱性、耐油性、耐薬品性、難燃性にすぐれています。

伝動馬力当りのコストが安い。市販性がある。(入手しやすい)取り扱いが簡単である。

VベルトレッドSⅡは、標準VベルトA形、B形、およびC形のベルト厚さを薄くし、逆曲げ使用(リバースベンド)に適したV形ベルトです。 特にコンバインなど背面からプーリが当たる農業機械に最適です。

自動車用のエンジン補機駆動用リブベルトです。

◎YAMAHA純正Vベルト■純正Vベルトは、ベルト荷重に合わせ張力を変化させ、十分な寿命を確保できるようテストを繰り返し、ベルトの材質、長さ、幅を専用設計しており高い耐久性・長寿命を実現しました。底部に歯車の付いたローエッジベルトは、小さなプーリでの屈曲性が良く、耐熱性も優れています。■強度に保障の無い非純正Vベルトの場合、走行中にベルトが切れるなど思わぬ事故の原因となります。純正Vベルトは、各部の特性に合わせ専用設計されており、強度や耐久性ともに信頼の高いものです。わずか数度の違いでもベルトの仕様を

自動車用ローエッジコグベルト。屈曲によるエネルギーロスが小さく、小プーリーにもよくなじみます。また高速回転でも安定した性能を発揮します。

スポーツスクーターのハイパワー化、ハイチューン化に対応するため開発された強化Vベルト。心線は※100%アラミド繊維使用。ベルト長はプーリーにセットした状態でノーマル同等の減速比となるよう設定&品質管理。

耐発音性仕様です。

VベルトレッドSⅡは、標準VベルトA形、B形、およびC形のベルト厚さを薄くし、逆曲げ使用(リバースベンド)に適したV形ベルトです。 特にコンバインなど背面からプーリが当たる農業機械に最適です。

自動車用のエンジン補機駆動用リブベルトです。

伝動馬力当りのコストが安い。 市販性がある。 取り扱いが簡単である。

動力伝動の手段として最も普及したベルト。 経済的で入手しやすく、交換も容易です。 レッドVベルトは、耐熱・耐油・耐屈曲性・静電防止性に優れた高負荷伝動ベルトです。 心線は高延伸処理の高張力ポリエステルロープを使用しています。 高馬力伝動用に適し、耐熱・耐油・難熱・静電防止(電気抵抗値は米国RMA規格にすべて合格)等の優れた性能を持っています。 メンテナンスが困難なとき、レッドラベルは過酷な条件下でも優れた耐久性を発揮します。

さまざまな補機駆動に使用されるVベルトです。

さまざまな補機駆動に使用されるVベルトです。