ポート数2
切換方式N.C.
ポート数2
オリフィス径(Φmm)3
使用流体空気
切換方式N.C.
ポート数2
オリフィス径(Φmm)2
使用流体空気
酸素吸収速度:1~3日※酸素検知剤の変色時間は環境温度が下がるにつれて遅くなります
水分活性値(AW)0.60~0.90の食品にご使用ください。
作業時間:2時間以内
脱酸素包装した商品を低温保管される場合には、検知剤が紫色からピンク色に変色したのちに冷蔵・冷凍庫に入れてください。
冷凍した場合、脱酸素されているにもかかわらず、温度による変色感度により紫色に戻ることがあります。保管方法はご相談ください。
廃棄のしかた:エバーフレッシュはプラスチックフィルム(紙を含む)と内容物からなります
ゴミの分別、捨て方は各自治体によって異なるため、お住いの市町村のルールを確認の上廃棄して下さい。
寸法(mm)30×30
1セット(100個)
¥699
税込¥769
4日以内出荷
Qロック内蔵バイス直付け4面イケール専用のCVマシンバイスです。
基準穴は焼入れブッシュ入りで、ピッチは±0.015の高精度に仕上げてあります。
材質(バイス本体)FCD450、(Qロックエレメント)SCM440
表面処理(Qロックエレメント)無電解メッキ
熱処理(バイス本体)焼鈍、(Qロックエレメント)焼入HRC55
RoHS指令(10物質対応)対応
・ノンビス一体構造。
アクチュエータ部とボディ部の締結に金属ビスを使用しないノンメタル構造。
・ボディ材質:New PFA
・ダイヤフラム材質:PTFE
・アクチュエータ部材質:PVDF
ボディクラス2
ボディクラス2
密封容器の中の酸素を吸収して脱酸素状態をつくり、酸素に起因する食品の変質を防ぎます。食品の鮮度とおいしさを保ち長期保存を可能にします。VQタイプは、Qタイプに酸素検知剤が添付されたものです。空気に触れるとすぐに酸素の吸収をはじめます。脱酸素剤の袋両面に酸素検知剤をテープ状に施しており、酸素がある場合は紫色、無酸素状態ではピンク色に変化します。容器の中の酸素状態が検知剤の色で一目でわかるので、確認しやすく、表裏の入れ間違いがないため、作業効率アップに役立ちます。パウンドケーキ、マドレーヌ、フィナンシェ、バウムクーヘン、カステラなどに。酸素吸収型。即効性。酸素検知剤付(両面)※直射日光や強い光を避けた場所でお取扱いください。空気中に長時間放置したり、光に長時間さらされたり、高温で保管すると検知剤の機能が低下します。冷蔵保存で3カ月以内にご使用ください。水分が多い商品に使用された場合、水分で検知剤の中身が染み出る可能性がありますので、必ず実装試験を行ってからご使用ください。個包装されたものを、さらに外包装に入れたり、真空パックされますと、脱酸素ができません。ご注意ください。
主成分鉄粉、無機材、塩分
ボディクラス2
1個
¥28,980
税込¥31,878
91日以内出荷
管接続口径(C8)Φ8用ワンタッチ管継手
部品番号VVQ2000-R-1
1個
¥2,598
税込¥2,858
4日以内出荷
管接続口径(C8)Φ8用ワンタッチ管継手
部品番号VVQ2000-P-1
1個
¥2,598
税込¥2,858
4日以内出荷
架橋ポリエチレン、鉛フリーPVC使用、RoHS対応、4個より
用途一般電力用
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
¥4,398
税込¥4,838
10日以内出荷
こんなお得な商品も!

ブレーキパッド NAO材
モノタロウ
¥979~
税込¥1,077~
多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。
差込角(mm)9.5
こんなお得な商品も!

オイルフィルター
モノタロウ
¥369~
税込¥406~
エンジンオイルの循環をろ過面積アップ高性能オイルフィルターを使用することでオイルの汚れを低減。AQUA DREAM PLATINUM オイルフィルターは国産車主力車種に対応するラインナップで展開。国内市場にマッチングしたオイルフィルターを提携する中国メーカーと綿密な設計試験開発した、信頼性の高い製品をお届けします。高性能フィルターエレメントがエンジンオイルに含まれる不純物(金属摩耗粉スラッジ、カーボン)を除去し、常にオイルを清浄に保ちます。エンジンを常にクリーンにしエンジン性能を発揮させるためにも、オイルフィルターの役割は重要不可欠です。オイルフィルターが正しく機能をすることにより、燃費の向上やエンジンの長寿命化が見込めます。ろ紙(エレメント)の面積を一般市販品より大きなものを採用することで、不純物のろ過性能とフィルター寿命を伸ばします。オイルフィルターに使用するガスケットは耐熱、耐寒性に実績のあるNBR(ニトリルゴム)を採用。エンジン停止時にオイルの逆流を防止するアンチドレーン弁(ダイヤフラム)材質は高性能NBR(ニトリルゴム)を採用しています。オイルフィルターは消耗品!交換が必要です。交換目安は5000k走行又は年1回オイル交換毎に交換することが理想です。【オイルフィルター交換について】。パッケージに記載します交換手順に従い、正しい交換作業を行なってください。オイルフィルター交換作業の場合必ずフィルター外径に勘合するレンチを使用して下さい。
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