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角度調整が自由自在! 縦置き・横置きどちらでもご使用いただけます。

310Wは、メッシュ基材により優れた除じん性を発揮し、職場環境を改善して、作業者の安全安心に寄与します。3M独自の精密成型セラミック砥粒を配合し、優れた研磨特性を発揮します。耐久性のあるメッシュ基材を使用しているので、使いやすく用途の広い標準タイプのサンディングディスクです。メッシュ基材は、開口率が大きくしかも全面で粉じんを取り込むことができる編み目構造のため、サンディングに適した材料です。サンディング工程で発生した粉じんは、ネットディスクの表面から多孔性パッドを通じて効率よく取り込まれ、ホースで接続された集じん機やフィルターバックによってまとめて排出できます。耐久性のあるメッシュ基材を使用し、金属表面の軽いキズ取りや仕上げが可能です。また開口率が高く、多量の粉じん及び湿った粉じんの除去にも対応します。

710Wは、メッシュ基材により優れた除じん性を発揮し、職場環境を改善して、作業者の安全安心に寄与します。3M独自の精密成型セラミック砥粒を特徴的なパターンで厚く塗布しているので、特に研磨スピードが速く、より広い面積の下地を素早く整える作業に適した高性能タイプのサンディングディスクです。サンディング工程で発生した粉じんは、ネットディスクの表面から多孔性パッドを通じて効率よく取り込まれ、ホースで接続された集じん機やフィルターバックによってまとめて排出できます。

しなやかで吸塵効果が高いネット基材のサンディングディスク。3M独自の精密成型セラミック砥粒を使用し、研磨性能が特に優れる。起毛面でパッドに簡単に脱着可能。

・循環方式：こま式・隣接するピッチ(リード)間に馬蹄形状のものを渡して循環する方式・小リードのものに適してる・ナット外径が小さく、コンパクト設計が可能・他の追従を許さない高精度・NSKが開発した研削方式、計測機器により高精度を実現しました・優れた耐久性・清浄度の高い合金鋼を使用し、優れた耐久性を実現しました・バックラッシュがなく高剛性・NSKボールねじはゴシックアーク溝形状を採用することにより、ボールと溝のすきまを極小にできます・さらに予圧を与えることによりすきんまをゼロにでき、バックラッシュはありません。・また、予圧量を管理することにより、使用条件に応じた剛性が得られます・予圧を与えていない場合でも、ボールと溝のすきまを極小にできるので、バックラッシュは微小です・円滑な動作で高効率・サーキュラ溝ではボールがナットとねじ軸の溝にくさび的に食込む現象を生じますが、ゴッシックアーク溝にはこのようなことがありません・このことと、本来ボールねじが持つ低摩擦と相まって円滑な動作の高効率の運動転換ができます

・他の追従を許さない高精度・NSKが開発した研削方式、計測機器により高精度を実現しました・優れた耐久性・清浄度の高い合金鋼を使用し、優れた耐久性を実現しました・バックラッシュがなく高剛性・NSKボールねじはゴシックアーク溝形状を採用することにより、ボールと溝のすきまを極小にできます・さらに予圧を与えることによりすきんまをゼロにでき、バックラッシュはありません。・また、予圧量を管理することにより、使用条件に応じた剛性が得られます・予圧を与えていない場合でも、ボールと溝のすきまを極小にできるので、バックラッシュは微小です・円滑な動作で高効率・サーキュラ溝ではボールがナットとねじ軸の溝にくさび的に食込む現象を生じますが、ゴッシックアーク溝にはこのようなことがありません・このことと、本来ボールねじが持つ低摩擦と相まって円滑な動作の高効率の運動転換ができます

しなやかで吸塵効果が高いネット基材のサンディングディスク。3M独自の精密成型セラミック砥粒を配合し研磨性能が優れる。起毛面でパッドに簡単に脱着可能。

防水形プレート(耐じん・防噴流形)W801-2の本体のねじリング部分に組み込まれている、保護等級IP65の密閉性能を高めるためのゴム製のOリングです。製品に1つ付属していますが、破損や劣化による交換の際などにお求めください。

産業機械用エアーエレメントです。

・循環方式：こま式・隣接するピッチ(リード)間に馬蹄形状のものを渡して循環する方式・小リードのものに適してる・ナット外径が小さく、コンパクト設計が可能・他の追従を許さない高精度・NSKが開発した研削方式、計測機器により高精度を実現しました・優れた耐久性・清浄度の高い合金鋼を使用し、優れた耐久性を実現しました・バックラッシュがなく高剛性・NSKボールねじはゴシックアーク溝形状を採用することにより、ボールと溝のすきまを極小にできます・さらに予圧を与えることによりすきんまをゼロにでき、バックラッシュはありません。・また、予圧量を管理することにより、使用条件に応じた剛性が得られます・予圧を与えていない場合でも、ボールと溝のすきまを極小にできるので、バックラッシュは微小です・円滑な動作で高効率・サーキュラ溝ではボールがナットとねじ軸の溝にくさび的に食込む現象を生じますが、ゴッシックアーク溝にはこのようなことがありません・このことと、本来ボールねじが持つ低摩擦と相まって円滑な動作の高効率の運動転換ができます

・循環方式：こま式・隣接するピッチ(リード)間に馬蹄形状のものを渡して循環する方式・小リードのものに適してる・ナット外径が小さく、コンパクト設計が可能・他の追従を許さない高精度・NSKが開発した研削方式、計測機器により高精度を実現しました・優れた耐久性・清浄度の高い合金鋼を使用し、優れた耐久性を実現しました・バックラッシュがなく高剛性・NSKボールねじはゴシックアーク溝形状を採用することにより、ボールと溝のすきまを極小にできます・さらに予圧を与えることによりすきんまをゼロにでき、バックラッシュはありません。・また、予圧量を管理することにより、使用条件に応じた剛性が得られます・予圧を与えていない場合でも、ボールと溝のすきまを極小にできるので、バックラッシュは微小です・円滑な動作で高効率・サーキュラ溝ではボールがナットとねじ軸の溝にくさび的に食込む現象を生じますが、ゴッシックアーク溝にはこのようなことがありません・このことと、本来ボールねじが持つ低摩擦と相まって円滑な動作の高効率の運動転換ができます

・循環方式：こま式・隣接するピッチ(リード)間に馬蹄形状のものを渡して循環する方式・小リードのものに適してる・ナット外径が小さく、コンパクト設計が可能・他の追従を許さない高精度・NSKが開発した研削方式、計測機器により高精度を実現しました・優れた耐久性・清浄度の高い合金鋼を使用し、優れた耐久性を実現しました・バックラッシュがなく高剛性・NSKボールねじはゴシックアーク溝形状を採用することにより、ボールと溝のすきまを極小にできます・さらに予圧を与えることによりすきんまをゼロにでき、バックラッシュはありません。・また、予圧量を管理することにより、使用条件に応じた剛性が得られます・予圧を与えていない場合でも、ボールと溝のすきまを極小にできるので、バックラッシュは微小です・円滑な動作で高効率・サーキュラ溝ではボールがナットとねじ軸の溝にくさび的に食込む現象を生じますが、ゴッシックアーク溝にはこのようなことがありません・このことと、本来ボールねじが持つ低摩擦と相まって円滑な動作の高効率の運動転換ができます

・循環方式：こま式・隣接するピッチ(リード)間に馬蹄形状のものを渡して循環する方式・小リードのものに適してる・ナット外径が小さく、コンパクト設計が可能・他の追従を許さない高精度・NSKが開発した研削方式、計測機器により高精度を実現しました・優れた耐久性・清浄度の高い合金鋼を使用し、優れた耐久性を実現しました・バックラッシュがなく高剛性・NSKボールねじはゴシックアーク溝形状を採用することにより、ボールと溝のすきまを極小にできます・さらに予圧を与えることによりすきんまをゼロにでき、バックラッシュはありません。・また、予圧量を管理することにより、使用条件に応じた剛性が得られます・予圧を与えていない場合でも、ボールと溝のすきまを極小にできるので、バックラッシュは微小です・円滑な動作で高効率・サーキュラ溝ではボールがナットとねじ軸の溝にくさび的に食込む現象を生じますが、ゴッシックアーク溝にはこのようなことがありません・このことと、本来ボールねじが持つ低摩擦と相まって円滑な動作の高効率の運動転換ができます

・他の追従を許さない高精度・NSKが開発した研削方式、計測機器により高精度を実現しました・優れた耐久性・清浄度の高い合金鋼を使用し、優れた耐久性を実現しました・バックラッシュがなく高剛性・NSKボールねじはゴシックアーク溝形状を採用することにより、ボールと溝のすきまを極小にできます・さらに予圧を与えることによりすきんまをゼロにでき、バックラッシュはありません。・また、予圧量を管理することにより、使用条件に応じた剛性が得られます・予圧を与えていない場合でも、ボールと溝のすきまを極小にできるので、バックラッシュは微小です・円滑な動作で高効率・サーキュラ溝ではボールがナットとねじ軸の溝にくさび的に食込む現象を生じますが、ゴッシックアーク溝にはこのようなことがありません・このことと、本来ボールねじが持つ低摩擦と相まって円滑な動作の高効率の運動転換ができます

マイクロ遠沈管1.5・2.0ml用80本立て用。材質はPP。-80℃～+120℃で使用可能です。

共振を抑えて乗り心地、ハンドリングを向上させ、特にツーリングなどの長距離移動で効果を発揮する車種専用車体制振ダンパー。車体フレームに専用のステー、カラー類を装着するだけで車体振動の収束性が向上して車体安定性が増し、ワンランク上の上質な乗り心地を提供します。快適性の向上、操縦安定性の向上に。装着に必要なパーツが全て揃ったコンプリートパッケージ。車種専用ステーと特許取得のダンパーのセット