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フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。

XR06U-TI-P Ver2は、コンパクトな卓上型のNFCリーダです。UIDやIDmをアプリケーションなしにキーボード入力(HID)できます。したがって、FeliCa、Mifare、I-CODE SLI、Tag-it HFIなどのタグやカードを使用した物品管理や入退室管理をExcelで実現できます。※旧製品の「XR06U-TI-P」は販売を終了しました。旧製品のXR06U-TI-Pとは一部非互換がありますので、ご注意ください。・XR06U-TI-P専用設定プログラムを使用し、ブロックデータ(社員番号など)を読み出すとき、FeliCa DES暗号領域の場合も読み出し可能。・XR06U-TI-P Ver2専用設定プログラムを使用し、ブロックデータ(社員番号など)を読み出すとき、FeliCa DES暗号領域の場合は読み出し不可。

最大出力1700W(36V使用時)のハイパワー、可変電圧機構で36V電池(2500mAh)又は18V電池(5000mAh)として使用できます電池の最大出力は1700W(36V使用時)のハイパワーなので18Vでは力不足を感じることのあった高負荷工具にも対応可能です可変電圧機構付で36V電池(2500mAh)又は18V電池(5000mAh)として使用できます充電状態が一目でわかる残量表示(3段階表示)機能付です既存の18V充電器が使用可能ですサイズ：幅78×高さ75×奥行125mm質量：740g材質：PC+ABS原産国：中国

18V5000mAh及び36V2500mAhの電池パックが54分で充電できるので職人の方の1時間の昼休憩中に充電が完了する充電器です18V5000mAh及び36V2500mAhの電池パックが54分で充電できる急速充電器です壁に取り付けて壁掛けで使用できますサイズ：幅120×高さ160×奥行79mm質量：630g材質：PC原産国：中国

低背(ロープロファイル)スタッキングに便利な1列丸ピンプラグ2.54mmピッチの1列丸ピンプラグ。1列タイプICソケット(メーカー形XR2C)との組み合わせで低背スタッキングが可能。ご希望の極数に容易に分極可能。

塗装剥し、仕上げ、塗装面の下地磨き、サビ取りなど幅広くお使いいただけるディスクグラインダー用のジスクペーパーです

天体望遠鏡やフィールドスコープと一眼カメラの接続に。各社カメラマウント規格に合わせたリングです。

TANAX(タナックス)フロント用カメラ(XR-2用) SRS-P14スマートライドモニターXR-2用補修部品の単品。

TANAX(タナックス)バック用カメラ(XR-2用) SRS-P15スマートライドモニターXR-2用補修部品の単品。

耐久レースのノウハウから生み出されたSOHC最強ヘッド!Φ54ピストン専用設計の燃焼室形状と極限まで拡大されたビックバルブからなる高次元のパワーを実現! 耐久レースでのノウハウとレーシングテクノロジーの全てを注ぎ込んだSE-PROシリンダーヘッド付属。専用ビッグバルブ、それに伴うバルブ挟み角の最適化や、新設計のL型ピストンリング等、ハイパワーと耐久性能を両立させたボアアップKITです。 ○アルミ硬質メッキシリンダー ○排気量：95cc ボア径：Φ54 ストローク：41.4mm (ノーマルストローク) ○バルブ組込済 ○ピストン：鋳造 ○圧縮比：12.0:1 ※装着には強化クランクシャフトが別途必要です。ノーマルクランクシャフトでは耐久性が不足し、破損する恐れがあります。 モンキー/ゴリラ FNO，Z50J-2000001～ FNO，AB27-1000001～1899999 モンキーバハ 全車種 XR50R/CRF50F AE03全車種 XR70R/CRF70F DE02全車種

全開時間が長く、高負荷の掛かるロングコースでの使用を前提に、パワーはそのままに高い耐久性能を確保するため大幅刷新。燃焼室効率的な火炎出播を可能にする燃焼室形状と燃焼室中央に寄せられたプラグ穴が特徴。従来には無かったハイパワー、ハイトルクを実現します。また負担の掛かる排気側のバルブシートリングの材質を変更し、さらに過酷な状況化での耐久性を向上させています。インテクポート/エキゾーストポートインテクポートはハイポートレイアウトとし、吸気抵抗を減らし、吸気効率を高めるポート形状を採用。エキゾーストポートは排気効率を高め、フラットな出力特性を得ています。またバルブガイドの延長によりバルブ保持面積を増やし、長時間の高負荷時でのバルブ/バルブガイドへの負担軽減を図りました。ULTRA-SEスチールバルブスプリングリテーナー高い耐久性を誇りつつ、可能な限り軽量化を追求したクロームモリブデン鋼製ブルブスプリングリテーナー。高回転域でも高い追従性を確保できます。さらにリテーナー表面にWPC処理を施し疲労強度や油膜保持を大幅に向上させています。ULTRA-SEハイカムシャフトSE-PROヘッドの特性をフルに発揮させるレーシングカムシャフト。高回転域まで一気に吹け上がり、パワーを持続させます。※一部のSE-PROボアアップ/バージョンアップKITにおいてはSPLハイカムシャフトが付属になります。ULTRA-SEバルブバルブフェイスを大径化。ステムは抵抗を極限まで抑えた極細のΦ4に設定し、大幅に吸排気効率を向上。パワーアップに貢献します。DENSOイリジウムプラブ(8mm)燃焼室中央に寄せたスパークプラグは小径8mmサイズのDENSOイリジウムプラグIYシリーズを採用。

メーカー名：モトグラフィックスメーカー品番：MT-BSF001KR-P2販売備考：キャンセル不可商品です。Number Board Decal Protector レッドwithホワイト，ブラック&；メタリックシルバー適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] S1000XR 15-17タイプ：Number Board Decal Protector色[カラー]：レッド/ホワイト/ブラック/メタリック シルバー材質[素材]：特殊ビニール、3Dジェルシート備考：BMW S1000XR (15-17)

ツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます。レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので 、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します。