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アークの吹きつけが強く、集中性が良いため、亜鉛蒸気の抜けがよく、ピット・ブローホールが少なく抑えられます。 アーク安定性は極めて良好であり、特有の亜鉛蒸気爆発も最小限に抑えられ、低スパッタが実現できます。 スラグ被りが良く、滑らかなビードが得られます。 棒長400mmと長く、棒継ぎ回数が低減できます。

収縮性がなく見た目通りに硬化、仕上げパテは1回で終了。 接着力に優れたエポキシ系接着剤を採用、密着性に優れ亜鉛鋼板・アルミにも使用可。 水分を引き込まず、パテ裏面の錆の発生がない。

本体をしっかりと保護するセミハードタイプのケース。外装は合皮素材を、内装生地にはマイクロファイバーを採用し、高級感を兼ね備えた作りになっています。 ケース下部には切り欠きがあり、ストラップアタッチメントAT-1やエクステンションアダプターTE-1などを装着した状態でも収納することが可能です。

スポンジラバーによるクランプ構造で、エアチューブをつぶさずに様々なサイズを簡単固定。 乱雑になりがちなレイアウトを改善しメンテナンス時に効果を発揮します。 サドルとZ型の取付金具がセットになっています。

ガス抜きキャップ採用 弱接着型、はってはがせる シワ・ソリ・シミを残さない。

クッション性、耐久性を兼ね備えた彩り豊かなサンダルです。

レンズ部を保護するコンパクトな専用キャップです。内装素材の工夫と専用の設計により、挿抜時にレンズに傷がつきにくいのも特長です。 また本体底面部にも装着が可能なため、平らなテーブルの上にTHETAを置いた時に安定して撮影ができます。

速乾性である。 肉持ち性に優れ、目詰まり効果が良い。 カラーシーラーとして適している。 PRTR法の対象となるトルエン、キシレンを含んでいない。

老朽化したバックライトは、電球を交換する際ダンパー部分の劣化から破損してしまいがちになります。メーター廻りをリフレッシュする際は是非交換をお勧めします。純正とは違い、ウェッジ球になりますのでより簡単に交換も可能です。

モノトーン調で周りと調和する高圧洗浄機です。軽量・コンパクトで、持ち運びに便利です。 標準でバリオジェットノズルと、サイクロンジェットノズルが付属しています。 扱いやすいソフトタイプの高圧ホースを採用しています。

最高回転速度は13700rpm。ネジ穴式タイプでワンタッチで装着可能。エコノデイスクは安価タイプです。

80CCクラスに対応したジュニアモデル。 マディ～ミディアムコンディションでパフォーマンスを100%発揮する。

オリジナル復刻版。初期型風の小型ボディ仕様。ブレーキランプが正常に作動しないと、重大な事故につながる可能性が高く非常に危険です。特に長期に渡りご使用を続けている場合は、ぜひ一度交換していただきたいパーツです。

キャブレターオーバーホール、補修、修理時の必需品。