ドゥカティ Monster S4 [916cc]
ドゥカティ Monster S4 [916cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】ストリートで際立つ軽快なハンドリングと快適な乗り心地。高次元でバランスするドライ&ウェットグリップ性能とロングライフ性能で街中からワインディングまでをカバーするオールラウンドツーリングラジアル。

品番 | 内容量 | 適合 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ |
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310765 | 1本 | Rear | 17 | 180/55ZR17M/C (73W) | T/L |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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000-0900410 | 1個 | GSR250 |

【特長】エンジンパワーの向上に直結する吸気効率。ギリシャ製のDNAフィルターは、まるでファンネルのように吸気効率を高めるハイパフォーマンスフィルターです。より高い吸入効率、高品質、長寿命を基本コンセプトに自社開発されるフィルターは、エアフローやメッシュの交差部分、折り山の高さとピッチ、経年変化を考慮した素材の選択、さらにはフィルターオイルにも独自の技術を投入するなど、これまでのフィルターにはなかった数多くの工夫が盛り込まれています。。 DNAフィルターのこだわり。簡単取付け設計。正確な設計を可能にする三次元測定。コンピューター制御のエアフロー計測。フルコントールデザイン。ダイノマシンによる性能テスト。リニューアルされたパッケージ。耐久性に優れたEVA素材、ポリウレタンを採用。エアーの流れをスムーズにする内側形状。吸気抵抗を減らすメッシュ交差部分。車種に合わせた折の高さとピッチ。独自の技術を投入したフィルターオイル。品質永久保証(オンロードモデル)/品質2年保証(オフロードモデル・競技使用分)

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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PD-6102 | 1個 | DUCATI MONSTER S2R 1000 06-09/S4 01-02/S4R 03-09/S4RS 1000 06-09 |

品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 種類 | 定格電力(W) |
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NO-111 | 1個 | クリア | H4U | ハロゲン | 60/55 |

【特長】M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

品番 | 内容量 | タイプ | ガラス球形式 | 主な適合車種 | 適合 |
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16HC | 1個 | H4 | T15 | エリミネーター125 2001-2008年式:Hi/Lowに適合 | 小型車以上全般(超耐振) |

【特長】FINE ALLOY 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。

品番 | 内容量 | 他社参考品番(VESRAH) | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
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FA5 849 | 1セット | SD911 | モンスターS4~'03(R)、M900'94~'99(R) | Monster 400 1995-1998年式:リアに使用 | ドゥカティ |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | タイプ | 適合 | 標準リム幅(inch) |
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3106800 | 1個 | 180/55 ZR 17 M/C (73W) | TL SP | リア | 5.5 |

【特長】EK525サイズ NXリングシールチェーン EK525ZV-X3 (BK;BK) ブラックブラックカラー 。派手さをすて、マシンに溶け込むステルス性。ブラックカラーを主体とした車輌や、本物のオールブラックを求める人へ。外プレート、内プレートへブラック塗装、ピン、ローラーへ黒染加工を施しています。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、ミドルバイクからビックバイクにお薦めのワンランク上の高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで長寿命のQXリングより更に耐久性は高く、シールは薄く、チェーンの剛性が向上しています。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~1300ccまで」のスーパースポーツタイプに最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
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525ZV-X3(BK;BK) 100L MLJ | 1本 | ブラック/ブラック | 100L | MLJ(カシメジョイント) | ~1300cc |

【特長】国産から外車まで幅広くカバーする豊富なラインアップ。メンテナンスフリー(MF)バッテリー!瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった、高性能バッテリー。電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。

品番 | 内容量 | 型式 | 主な適合車種 | 幅(mm) | 質量(kg) |
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92886 | 1個 | DYT12B-4 | YZF-R1 (98-03)、ドラッグスタークラシック400 (01-09) | 150 | 3.72 |

【特長】【525VX3】(400~1000cc車輌向け)。・軽快な操作感。組み立て精度向上により、重量を増加させる事なく、チェーンの剛性を向上。『軽快な操作感』に磨きをかけました。・幅広い車種に適合。チェーンの強度を高める事で、適合排気量を拡大しました。525サイズながら400ccから1000ccまでの幅広い車種に適合します。・Xリング改良し、超低フリクション、ロングライフ。D.I.D独自の特許形状シール『Xリング』を搭載。シールの屈曲抵抗を極限まで抑え、低フリクションはそのままに長寿命を実現。安定した性能を発揮します。

品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
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525VX3-100ZB S&S | 1本 | 525 | 100 | カシメジョイント | S&S(シルバー) |

【特長】【525VX3】(400~1000cc車輌向け)。・軽快な操作感。組み立て精度向上により、重量を増加させる事なく、チェーンの剛性を向上。『軽快な操作感』に磨きをかけました。・幅広い車種に適合。チェーンの強度を高める事で、適合排気量を拡大しました。525サイズながら400ccから1000ccまでの幅広い車種に適合します。・Xリング改良し、超低フリクション、ロングライフ。D.I.D独自の特許形状シール『Xリング』を搭載。シールの屈曲抵抗を極限まで抑え、低フリクションはそのままに長寿命を実現。安定した性能を発揮します。

品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
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525VX3-100FB G&G | 1本 | 525 | 100 | 軽圧入クリップジョイント | G&G(ゴールド) |
【特長】AZ高始動カルシウムバッテリー(液入タイプ)。品質とコストパフォーマンスを高次元で両立した AZ BATTERY。2輪用メンテナンスフリーバッテリー。高度なTTP溶接、キャストオンストラップシステムを採用。振動にも強いグリッド、ペースト仕様

品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 幅(mm) | 長さ(mm) |
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AT12B-4 | 1個 | 10 | GT12B-4 | 72 | 152 |

【特長】ピレリ史上志向の耐久性とウェット性能を実現した全く新しいスポーツツーリングタイヤ。400ccからリッタークラスまで、あらゆるバイクをカバーする豊富なサイズラインナップ。2つの革新的技術「CGC」と「HTSS」によって実現した「ANGEL SOUL(エンジェルソウル)=圧倒的耐久性&ウェットグリップ」に「DIABLO DNA(ディアブロ ディーエヌエー)=ハイグリップ&ハンドリング性能」を注入し、1つのタイヤでツーリング性能とスポーツ性能を今までにない高次元で両立。CGC:ショートグルーブとロンググルーブを組み合わせ、少ないグルーブで耐久性を確保しながら効率的に排水する最新グルーブデザイン。またグルーブを少なくすることでスリック部分の面積が増し、グリップ力が向上します。HTSS:高温時でも熱ダレしにくい新開発高耐熱性シリカ「HTSS」。従来のシリカはタイヤが高温になるとグリップ力が低下していました。「HTSS」配合コンパウンドは低温時やウェット時のグリップ力が優れているのはもちろんのこと、タイヤが高温時でも熱ダレせず、低温時から高温時まで安定したグリップを発揮します。

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
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1868500 | 1本 | 17 | 180/55 ZR 17 | TL | (73W) |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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VD-911JL | 1セット | 000-27654610 | YAMAHA/TZR125R(92-93年式)R、YAMAHA/SZR660(95-98年式)R | YAMAHA/TZR125R(92-93年式)R、YAMAHA/SZR660(95-98年式)R、ALFER/MC80(87年式)F、ALFER/MC125(87年式)F、ALFER/MC125(88年式)R、ALFER/GR250(85年式)F、ALFER/GR250(88年式)R、ALFER/MC250(85年式)F、ALFER/MC250(87年式)F&R、ALFER/MC250(88年式)R、ALFER/GR300(85年式)F、ALFER/GR300(88年式)R、APRILIA/AF1Futura(90-92年式)F、APRILIA/Europa 50(90-92年式)F、APRILIA/RS50(93-98年式)F、APRILIA/AF1(88年式)R、APRILIA/AF1(89-91年式)R、APRILIA/AF1(87年式)R、APRILIA/Classic 125(96-02年式)R、APRILIA/Red Rose 125(87年式)R、APRILIA/Tuono 125(03-04年式)R、APRILIA/Climber(93年式)F&R、APRILIA/MX250(85年式)F、APRILIA/RS250(95-97年式)R、APRILIA/RS250(98-02年式)R、APRILIA/RX250(86年式)F、APRILIA/ETX350(86年式)R、ARMSTRONG/MX500(86年式)F、ARMSTRONG/MX600(86年式)F、ATK/ATK250CC(91-92年式)R、ATK/ATK250MX(91-92年式)R、ATK/ATK350(93年式)F&R、ATK/ATK350ES(91年式)R、ATK/ATK350ES CC(91-92年式)R、ATK/ATK350ES MX(91-92年式)R、ATK/ATK350ES MX EFI(92年式)R、ATK/ATK350ES Standard(92年式)R、ATK/ATK350MX(91-92年式)R、ATK/ATK350MX EFI(92年式)R、ATK/ATK350Standard(91-92年式)R、ATK/ATK406(90年式)R、ATK/ATK406CC(91-92年式)R、ATK/ATK406MX(91-92年式)R、ATK/ATK560(84-85年式)F、ATK/ATK560(86年式)F、ATK/ATK560(87-88年式)F、ATK/ATK604(88年式)F、ATK/ATK604(90年式)R、ATK/ATK604 Standard(92年式)R、ATK/ATK604CC(92年式)R、ATK/ATK604ES(90年式)R、ATK/ATK604ES CC(92年式)R、ATK/ATK604ES MX(92年式)R、ATK/ATK604ES MX EFI(92年式)R、ATK/ATK604ES Standard(92年式)R、ATK/ATK604MX(92年式)R、ATK/ATK604MX EFI(92年式)R、ATK/ATK640(93年式)F&R、BENELLI/BX125(89年式)R、BENELLI/BXK125(88年式)F、BENELLI/E-125(85年式)F、BENELLI/Tornado 3(00-02年式)R、BETA/KR50(86-87年式)F、BETA/KR50(88年式)F&R、BETA/Eikon 150(04年式)F、BIMOTA/500Vdue(97-98年式)R、BIMOTA/Bellaria(90年式)R、BIMOTA/DB1 SR(90年式)R、BIMOTA/YB9(93-96年式)R、BIMOTA/Supermono(93-96年式)R、BIMOTA/DB1(89年式)R、BIMOTA/DB1 SR(89年式)R、BIMOTA/SB7(96年式)R、BIMOTA/YB4(89年式)R、BIMOTA/YB4 EL(90年式)R、BIMOTA/DB2(93-95年式)R、BIMOTA/DB4 (99-00年式)R、BIMOTA/DB4 S (01年式)R、BIMOTA/Mantra(93-95年式)R、BIMOTA/Mantra(97-00年式)R、BIMOTA/Tesi EF(92-94年式)R、BIMOTA/Tesi ES(93-95年式)R、BIMOTA/Tesi SR(93-95年式)R、BIMOTA/Deici(92年式)R、BIMOTA/SB8R(98-01年式)R、BIMOTA/SB8RS(99年式)R、BIMOTA/Tuatara(91年式)R、BIMOTA/YB11(97年式)R、BIMOTA/YB11(99-01年式)R、BIMOTA/YB6(89年式)R、BIMOTA/YB8(90年式)R、BIMOTA/YB8(92年式)R、BIMOTA/YB8 E(93-95年式)R、BIMOTA/DB7(09-14年式)R、BIMOTA/SB6(97年式)R、BIMOTA/SB6R(97-01年式)R、BIMOTA/YB6 I(93-95年式)R、BIMOTA/YB5(89-90年式)R、CAGIVA/Mito125(00-13年式)R、CAGIVA/Planet125(02年式)R、CAGIVA/Raptor125(03-06年式)R、CAGIVA/Alazzurra350(85年式)F&R、CAGIVA/WMX 500(85-86年式)F、CAGIVA/WRX 500(87年式)F&R、CAGIVA/Alazzurra650 SS(86-87年式)F&R、CAGIVA/Elefant650(86-87年式)R、CAGIVA/Elefant650SE(87年式)R、CAN-AM/Sonic (86年式)F、DUCATI/Monster 400(01-04年式)R、DUCATI/Monster 400ie(07-08年式)R、DUCATI/Monster Dark 400ie(05-06年式)R、DUCATI/Monster 600(00-01年式)R、DUCATI/Monster i.e. 620(02-04年式)R、DUCATI/Monster si.e. 620(02-04年式)R、DUCATI/Indian 650(87年式)R、DUCATI/Monster 695(06-08年式)R、DUCATI/1S 748(02年式)R、DUCATI/748(00-03年式)R、DUCATI/748(00年式)R、DUCATI/748(01年式)R、DUCATI/748(99年式)R、DUCATI/750(00-01年式)R、DUCATI/750SS(92-93年式)R、DUCATI/750SS(99年式)R、DUCATI/Biposto 748(95-98年式)R、DUCATI/M-750(97-99年式)R、DUCATI/M-750(99年式)R、DUCATI/Paso750(88年式)F&R、DUCATI/Paso750(87年式)R、DUCATI/Paso750 (88年式)F&R、DUCATI/R 748(00年式)R、DUCATI/R 748(01-02年式)R、DUCATI/S 748(99-01年式)R、DUCATI/SP 748(95-97年式)R、DUCATI/SP 748(98年式)R、DUCATI/SPS 748(99年式)R、DUCATI/Monster Dark i.e. 800(03-07年式)R、DUCATI/Monster s.i.e.ie 800(03-07年式)R、DUCATI/Monster S2R(05-07年式)R、DUCATI/851(89年式)R、DUCATI/851Sport(92年式)R、DUCATI/851Sport(90年式)R、DUCATI/888(94年式)R、DUCATI/888(93年式)R、DUCATI/900(01年式)R、DUCATI/900(00-01年式)R、DUCATI/900(01-03年式)R、DUCATI/900(06年式)R、DUCATI/900(93年式)R、DUCATI/900I.E(92-93年式)R、DUCATI/900SS(92年式)R、DUCATI/900SS(94-97年式)R、DUCATI/900SS(93-97年式)R、DUCATI/907I.E(92年式)R、DUCATI/916(94-96年式)R、DUCATI/916(97-98年式)R、DUCATI/E900(94-95年式)R、DUCATI/M900(93-99年式)R、DUCATI/M900(99-00年式)R、DUCATI/M900(99年式)R、DUCATI/MH900E(01年式)R、DUCATI/ST2(98年式)R、DUCATI/S4RS(07-08年式)R、DUCATI/S4RS(08年式)R、DUCATI/1000(03-04年式)R、DUCATI/1000(04年式)R、DUCATI/1000(06年式)R、DUCATI/996(00年式)R、DUCATI/996(01年式)R、DUCATI/996(99-00年式)R、DUCATI/996R(01年式)R、DUCATI/998(02-03年式)R、GILERA/RC50(90年式)F&R、GILERA/CX125(91年式)R、GILERA/MXR125(90年式)R、GILERA/XR2-125(90年式)R、GILERA/XRT350(90年式)R、GILERA/XRT600(88-89年式)R、HUSQVARNA/CR125(85-88年式)F、HUSQVARNA/WMX125(90年式)F、HUSQVARNA/XC125(85年式)F、HUSQVARNA/CR250(85-87年式)F、HUSQVARNA/XC250(85年式)F、HUSQVARNA/XC400(85年式)F、HUSQVARNA/AE430(85年式)F、HUSQVARNA/CR500(85-86年式)F、HUSQVARNA/TC500(86年式)F、HUSQVARNA/TE510(86-87年式)F、HUSQVARNA/XC510(85年式)F、HYOSUNG/Boomer 125(02-03年式)F、HYOSUNG/MS1 125(05年式)F、KTM/GS125(85年式)F、KTM/GS125(86年式)F&R、KTM/GSXC125(85年式)F、KTM/MX125(85年式)F、KTM/MX125(86年式)F&R、KTM/MXC125(85年式)F、KTM/MXC125(86年式)F&R、KTM/GS250(86年式)F&R、KTM/GS250(85年式)F、KTM/GSXC250(85年式)F、KTM/MX250(85年式)F、KTM/MX250(86年式)F&R、KTM/MXC250(85年式)F、KTM/MXC250(86年式)F&R、LAVERDA/OR50(90年式)F&R、LAVERDA/650(98-99年式)R、LAVERDA/650(99年式)R、LAVERDA/668(97-98年式)R、LAVERDA/750(98-00年式)R、LAVERDA/750(97-00年式)R、LAVERDA/750(97年式)R、LAVERDA/750(99-00年式)R、LAVERDA/750(99年式)R、LAVERDA/750S(98-00年式)R、MAICO/GM250(85年式)F、MAICO/GM500(85年式)F、MALAGUTI/F18(02-03年式)F、MALAGUTI/MRX50(89年式)F、MALAGUTI/RST50(90年式)F&R、MALAGUTI/Ciak 125(01-04年式)F、MALAGUTI/Ciak 150(01-04年式)F、MONTESA/Cota 309(89年式)R、MOTO-GUZZI/GR150(04年式)R、MOTO-GUZZI/Falco350(88年式)F&R、MOTO-GUZZI/NTX350(88年式)F&R、MOTO-GUZZI/NTX350(90年式)F、MOTO-GUZZI/V35(90年式)R、MOTO-GUZZI/GT650(89年式)F&R、MOTO-GUZZI/NTX650(90年式)F、MOTO-GUZZI/V65 Lario(85-86年式)F&R、MOTO-GUZZI/V65 TT(86-87年式)F&R、MOTO-GUZZI/Nevada Club 750(98-03年式)F&R、MOTO-GUZZI/NTX750(89年式)F&R、MOTO-GUZZI/Daytona 1000(92-95年式)R、MOTO-GUZZI/Daytona RS(97-98年式)R、MOTO-GUZZI/V10 Centauro(97-99年式)R、MOTO-GUZZI/EVII California(97-01年式)R、MOTO-GUZZI/Sport 1100(94-99年式)R、MOTO-GUZZI/V11 Coppa Italia(04年式)R、MOTO-GUZZI/V11 Lemans(01-06年式)R、MOTO-GUZZI/V11 Lemans Tenni(01-06年式)R、MOTO-GUZZI/V11 Naked(99-00年式)R、MOTO-GUZZI/V11 Scura(99-00年式)R、MOTO-GUZZI/V11 Sport(99-00年式)R、MOTO-MORINI/XE250(88年式)F、MOTO-MORINI/Cogurao(90年式)R、MOTO-MORINI/Dart(88年式)R、MOTO-MORINI/Kanguro(88年式)R、MOTO-MORINI/New Yorker(90年式)R、MOTO-MORINI/RLX350(90年式)R、MOTO-MORINI/Dart(89年式)R、MOTO-MORINI/Dart(90年式)R、MOTO-MORINI/Camel(88年式)R、MOTO-MORINI/Sei V Classic(89年式)F、MOTO-MORINI/Cargo(89年式)R、MOTO-MORINI/New York(89年式)R、MOTO-MORINI/RLX501(89年式)R、MOTO-MORINI/RLX501(90年式)R、MOTO-MORINI/Indiana(88年式)R、MZ/Scorpion Cup 660 (MUZ)(99年式)R、MZ/Skorpion Replica 660 (MUZ)(97年式)R、MZ/Skorpion Sport 660 (MUZ)(95年式)R、MZ/Skorpion Tour(99-02年式)R、MZ/Skorpion Tour 660 (MUZ)(95年式)R、MZ/Skorpion Traveller(99-02年式)R、PUCH/MAXI 80(88年式)R、SIMSON/Habicht 50 Basic(01年式)F、SIMSON/Habicht 50 CX(01年式)F、SIMSON/Spatz 50(01年式)F、SIMSON/Sperber 50(01年式)F、SIMSON/Star 50(01年式)F、SIMSON/Star 50 Classic(01年式)F、SIMSON/80(89年式)F、ZANELLA/RZA125(92年式)F | 41 |
品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
2370801 | 1個 | DUCATI 748/R/S/916/955/996/998/R/S 95-04 |
品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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2370819 | 1個 | DUCATI 748/R/S/916/955/996/998/R/S 95-04 |

【特長】街乗りに使いながらスポーツライディングにも対応。PILOT POWERに2CTを採用し、深いバンク角でグリップ力を確保。タイヤトレッドのセンター部分には耐久性あるパイロットパワーのラバー・コンパウンドを、トレッドのショルダー部分にはセンターよりもさらに柔らかいラバー・コンパウンドを採用。また、タイヤ内部の構造を見直すことで路面からの外乱を軽減し、ライディングに集中できるようにサポート。フロントタイヤには75度の角度をつけた2枚のラジアルカーカスに0度のアラミドベルトを重ねた構造を採用し、接地感の向上と耐シミー性能を改善。リアタイヤには90度の角度をつけた2枚のラジアルカーカスに0度のベルトを重ねた構造を採用し接地感を向上。トレッドのボイドレシオ(溝面積の割合)を小さくし、広くコンタクトパッチ(接地面積)を確保した事でトレッド面の剛性を改善。接地面を安定させ、より高いグリップ力を追求。2コンパウンドテクノロジー(2CT)を採用。トレッドセンター部分は加速・減速時の力を確実に伝えるために耐久性のあるラバー・コンパウンドを、トレッドショルダー部分はフルバンク時に高いグリップ力を発揮するために柔らかいラバー・コンパウンドを採用。これにより、耐摩耗性能を維持しながら、さらに深いリーンアングルを追求。グルーブを1本1本独立させ直進安定性を向上。また、太いグルーブにより、ウェット路面での優れた排水性能を発揮。

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
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023630 | 1本 | 17 | 180/55ZR17 | 73W | TL |

【特長】ピレリ史上志向の耐久性とウェット性能を実現した全く新しいスポーツツーリングタイヤ。400ccからリッタークラスまで、あらゆるバイクをカバーする豊富なサイズラインナップ。2つの革新的技術「CGC」と「HTSS」によって実現した「ANGEL SOUL(エンジェルソウル)=圧倒的耐久性&ウェットグリップ」に「DIABLO DNA(ディアブロ ディーエヌエー)=ハイグリップ&ハンドリング性能」を注入し、1つのタイヤでツーリング性能とスポーツ性能を今までにない高次元で両立。CGC:ショートグルーブとロンググルーブを組み合わせ、少ないグルーブで耐久性を確保しながら効率的に排水する最新グルーブデザイン。またグルーブを少なくすることでスリック部分の面積が増し、グリップ力が向上します。HTSS:高温時でも熱ダレしにくい新開発高耐熱性シリカ「HTSS」。従来のシリカはタイヤが高温になるとグリップ力が低下していました。「HTSS」配合コンパウンドは低温時やウェット時のグリップ力が優れているのはもちろんのこと、タイヤが高温時でも熱ダレせず、低温時から高温時まで安定したグリップを発揮します。

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
---|---|---|---|---|---|
1868400 | 1本 | 17 | 120/70 ZR 17 | TL | (58W) |

【特長】スムーズな旋回特性を実現する「C.T.T.(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)」、接地感を向上する「新HES-JLB構造(新ハイ・エロンゲーション・スチール・ジョイントレス・ベルト構造)」、新開発コンパウンドなど新技術の採用により、軽快かつ安心感のあるハンドリングを実現するとともに、路面追従性能、トラクション性能、さらにライフも高い次元でバランスさせたプレミアムスポーツタイヤです。C.T.T.(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)。各バンク角でのフロント及びリアタイヤのキャンバースラストの発生力をパターン、構造、プロファイルで多角的にマネージメントしてバランスをとることにより、前後輪一体の旋回特性にチューニングすることで、ライダーの操作に忠実な操作感、スムーズな過渡特性を実現しています。新HES-JLB構造(新ハイ・エロンゲーション・スチール・ジョイントレス・ベルト構造)。「新HES-JLB」は従来のHES-JLB構造のコードの太さ、構成をチューニングすることでしなやかさと剛性感を両立しています。微粒子シリカコンパウンド。微粒子シリカと流動抑制剤、高分子ポリマーの採用で、優れた路面追従性、トラクション性能とライフの両立を実現しています。また冷間時から素早くグリップが立ち上がります。

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
---|---|---|---|---|---|
298623 | 1本 | 17 | 120/70ZR17M/C (58W) | (58W) | WT or TL |

【特長】スムーズな旋回特性を実現する「C.T.T.(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)」、接地感を向上する「新HES-JLB構造(新ハイ・エロンゲーション・スチール・ジョイントレス・ベルト構造)」、新開発コンパウンドなど新技術の採用により、軽快かつ安心感のあるハンドリングを実現するとともに、路面追従性能、トラクション性能、さらにライフも高い次元でバランスさせたプレミアムスポーツタイヤです。C.T.T.(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)。各バンク角でのフロント及びリアタイヤのキャンバースラストの発生力をパターン、構造、プロファイルで多角的にマネージメントしてバランスをとることにより、前後輪一体の旋回特性にチューニングすることで、ライダーの操作に忠実な操作感、スムーズな過渡特性を実現しています。新HES-JLB構造(新ハイ・エロンゲーション・スチール・ジョイントレス・ベルト構造)。「新HES-JLB」は従来のHES-JLB構造のコードの太さ、構成をチューニングすることでしなやかさと剛性感を両立しています。微粒子シリカコンパウンド。微粒子シリカと流動抑制剤、高分子ポリマーの採用で、優れた路面追従性、トラクション性能とライフの両立を実現しています。また冷間時から素早くグリップが立ち上がります。

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
---|---|---|---|---|---|
298629 | 1本 | 17 | 180/55ZR17M/C (73W) | (73W) | WT or TL |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | タイプ | 適合 | 標準リム幅(inch) |
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3309200 | 1個 | 120/70 ZR 17 M/C 58W | TL SC2 | フロント | 3.5 |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 適合車種 |
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ZD-262CT | 1セット | Hypermotard 1100 2007-2012年式:フロントに使用(07-09年に適合) | SUZUKI/GSX400(99年式)F、SUZUKI/GSX400(05-07年式)F、SUZUKI/GSX400FS(97-01年式)F、SUZUKI/GSX400X(05年式)F、SUZUKI/GSX400X(07年式)F、SUZUKI/GSX1200FS(98-99年式)F、YAMAHA/FZ400(97年式)F、YAMAHA/XJR400R(97年式)F、YAMAHA/XJR400R(99年式)F、YAMAHA/XJR400R(95-96年式)F、YAMAHA/XJR400R(98年式)F、YAMAHA/XJR400R(00年式)F、YAMAHA/XJR400RII(96年式)F、YAMAHA/XT660X(04-16年式)F、YAMAHA/TRX850(96-98年式)F、YAMAHA/XJR1200(95-96年式)F、YAMAHA/XJR1200R(96年式)F、YAMAHA/XJR1300(98-99年式)F、APRILIA/RS250(98-02年式)F、APRILIA/Pegaso Strada 650(05-06年式)F、APRILIA/Dorsoduro 750(08年式)F、APRILIA/Dorsoduro Factory(12-15年式)F、APRILIA/RST1000(00-03年式)F、APRILIA/RSV1000(97-01年式)F、APRILIA/RSV1000(00年式)F、APRILIA/RSV1000(03-05年式)F、APRILIA/RSV1000(04年式)F、APRILIA/RSV1000(05年式)F、APRILIA/SL1000(00-03年式)F、APRILIA/Dorsoduro 1200 ABS(11-17年式)F、BENELLI/BN302(14-16年式)F、BENELLI/BN600(13年式)F、BENELLI/BN756(10-16年式)F、BENELLI/BN899(07-16年式)F、BENELLI/TnT899(07-16年式)F、BENELLI/Tornado 3(00-02年式)F、BIMOTA/DB4 (99-00年式)F、BIMOTA/DB4 S (01年式)F、BIMOTA/DB5 Mille(06年式)F、BIMOTA/DB5 Mille(04-05年式)F、BIMOTA/DB5 Mille(07-11年式)F、BIMOTA/SB8R(98-01年式)F、BIMOTA/SB8RS(99年式)F、BIMOTA/YB11(99-01年式)F、BMW/G650 (07-16年式)F、BMW/F800GT(13-17年式)F、BMW/F800R(09-14年式)F、BMW/F800S/ST(06-12年式)F、BMW/F800S/ST(11-12年式)F、CAGIVA/Raptor650(00-13年式)F、CAGIVA/V-Raptor650(00-04年式)F、CAGIVA/V-Raptor650(06年式)F、CAGIVA/Raptor 1000(00-04年式)F、CAGIVA/V-Raptor 1000(00-04年式)F、CAGIVA/Xtra Raptor 1000(02-05年式)F、DUCATI/Monster 400(01-04年式)F、DUCATI/Monster Dark 400ie(05-06年式)F、DUCATI/Monster 600(00-01年式)F、DUCATI/Monster i.e. 620(02-04年式)F、DUCATI/Monster si.e. 620(02-04年式)F、DUCATI/Multistrada Dark 620(05-14年式)F、DUCATI/Sport 620(03-04年式)F、DUCATI/Monster 696(08-14年式)F、DUCATI/Monster 696(13年式)F、DUCATI/1S 748(02年式)F、DUCATI/748(00-03年式)F、DUCATI/748(00年式)F、DUCATI/748(99年式)F、DUCATI/748(01年式)F、DUCATI/750(00-01年式)F、DUCATI/750(01-04年式)F、DUCATI/750(00-04年式)F、DUCATI/750(00-02年式)F、DUCATI/750SS(99年式)F、DUCATI/750SS(00年式)F、DUCATI/R 748(00年式)F、DUCATI/S 748(99-01年式)F、DUCATI/SP 748(98年式)F、DUCATI/SPS 748(98年式)F、DUCATI/SPS 748(99年式)F、DUCATI/795 Monster (12-17年式)F、DUCATI/795 Monster ABS(12-17年式)F、DUCATI/Hypermotard 796(10-12年式)F、DUCATI/Monster 796(13年式)F、DUCATI/Monster Dark i.e. 800(03-07年式)F、DUCATI/Monster s.i.e.ie 800(03-07年式)F、DUCATI/Sport 800(03-06年式)F、DUCATI/Supersport 800(03-06年式)F、DUCATI/848 (08-10年式)F、DUCATI/Street Fighter(12-17年式)F、DUCATI/900(00-01年式)F、DUCATI/900(01年式)F、DUCATI/900(01-03年式)F、DUCATI/900(06年式)F、DUCATI/900(02年式)F、DUCATI/900(98-04年式)F、DUCATI/900SS(99-00年式)F、DUCATI/916(99-03年式)F、DUCATI/916(98年式)F、DUCATI/916(06年式)F、DUCATI/MH900E(01年式)F、DUCATI/ST2(98年式)F、DUCATI/ST2(99-03年式)F、DUCATI/ST4(99-03年式)F、DUCATI/ST4S(01-03年式)F、DUCATI/944(97-04年式)F、DUCATI/Multistrada(17年式)F、MOTO-GUZZI/1200 Sport 4V ABS(12-14年式)F、MOTO-GUZZI/Griso 8V(06-14年式)F、MOTO-GUZZI/Griso 8V SE(09-14年式)F、MOTO-GUZZI/Norge(06-14年式)F、MOTO-GUZZI/Norge GT8V(10-14年式)F、MOTO-GUZZI/Stelvio 1200 8V(09-14年式)F、MOTO-GUZZI/Stelvio 1200 8V NTX(09-14年式)F、MOTO-GUZZI/California Custom(13-17年式)F、MOTO-GUZZI/California Touring(13-14年式)F、MOTO-MORINI/Corsaro(06-11年式)F、MOTO-MORINI/Corsaro(12年式)F、MOTO-MORINI/Corsaro(13-14年式)F、MOTO-MORINI/Granferro(10-14年式)F、MOTO-MORINI/Sports(08-14年式)F、MV Agusta/Brutale 675(12-17年式)F、MV Agusta/F3 675(11-12年式)F、MV Agusta/F3 675(13-14年式)F、MV Agusta/Brutale(13-17年式)F、MV Agusta/Brutale Dragster(15-17年式)F、MV Agusta/Brutale Dragster RR(15-17年式)F、MV Agusta/Brutale RR(15年式)F、MV Agusta/F3 800(13年式)F、MV Agusta/F3 800(13年式)F、MV Agusta/Brutale(12-14年式)F、MV Agusta/Brutale R(09年式)F、MV Agusta/Brutale 990R(10年式)F、MV Agusta/Brutale R(12-15年式)F、MZ/1000 S (MUZ)(01-02年式)F、VICTORY/Kingpin(04-05年式)F、VICTORY/Touring Cruiser(03-06年式)F、VICTORY/V92C Cruiser(98-02年式)F、VICTORY/V92C Deluxe(01-02年式)F、VICTORY/V92SC Sport Cruiser(00-02年式)F、VICTORY/Vegas(03-05年式)F、VICTORY/Vegas - 8 Ball(05年式)F、VICTORY/Hammer(05年式)F、VICTORY/Hammer(06-07年式)F、VICTORY/Hammer S(06-08年式)F、VICTORY/Kingpin(06-07年式)F、VICTORY/Kingpin Tour(06-07年式)F、VICTORY/Vegas 8 Ball(06-07年式)F |

【特長】リプレイス品としても使用出来る非分解式のフローティングディスクローター。安心の国内生産です。

品番 | 内容量 | 厚さ(mm) | 外径(Φmm) | 適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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KC-102H | 1枚 | 5 | 320 | FZR250(1986-1988) TDR250(1988-1992) TZR250(1986-1988) SRX400(1987-1996年) SRX600(1987-1991) SZR660(1996-1998)FZR750(1987-1992) YZF750R/SP(1993-1998) FZR1000(1987-1995) XJR1200/R(1994-1997) XJR1300(1998-1999) RS125(1992-2004) SHIVER750(2008-2015) MANA850(2011-2015) RSV1000/R/MILLE/FACTORY(1998-2006) RSV4/R/FACTORY/APRC(2009-2015) SL1000(1999-2001) TUONO1000R(2002-2006) TUONO V4R(2011-2015) TORNADO(2003) TOMADO(2003)TnT(2004) 500V due(1997) SUPER MONO(1996) DB3MANTRA(1996) DB4(1999) SB8R(1998) 400SS(1992-2002) MONSTER400(1994-2006) 600SS(1994-2000) MONSTER600(1994-2002) 620SPORT(2003-2004) MONSTER620(2002-2006) MONSTER696(2008-2013) 748R(1995-2000) 748S/SP/SPS(1995-2002) 750SPORT(2001-2002) MONSTER750(1996-2002) SS750(1998-2002) 800SPORT(2004) MONSTER800(2004)SS800(2004-2005) 888(1992-1994) 900SL(1991-1998)900SS(1991-1998)MH900e(2001) MONSTER900(1993-2002) SS900(1999-2002) 916(1993-1998) ST2(1997-2002) ST4(1997-2002) ST3(2004-2008) MONSTER S4(2001-2006) ST4(1999-2002) 996(1998-2001) 998(2003) GT1000(2006-2007) MONSTER1000(2003-2005) MONSTER S2R1000(2006) PAUL SMART1000(2006-2007) SPORT1000(2006-2007) SS1000DS(2003-2006) BREVA V750(2003) V7(2008) DAYTONA1000(1995)Griso(2006) V11Ballabio(2004) V1100/CAFE(2004) V11(2000) ■320mm大径化 TZR125(1996-1999) FZR250R(1989-1994) TZ250(1996-2013) FZ400(1997-1999) FZR400RR(1989-1992) XJR400(1993-2008) FZR600(1989-1995) FZS600 FAZER(1998-2003) YZF600R ThunderCat(1994-1995) TDN850(1992-2001) TRX850(1995-1999) FJ1200(1988-1993) |
46 |

【特長】4つの「続く性能」で悦びに満ちたツーリングを実現。興奮が、続く。C.T.T.搭載。最適化されたハンドリングによっていつもの道でもエキサイティングなライドを。気持ちが、続く。進化した疲労軽減技術。卓越した衝撃吸収性。疲れに、旅する気持ちを折らせない。性能が、続く。新PCL・偏摩耗抑制パターン。フロントの耐偏摩耗性能が向上。リアにはPCL+構造を採用し性能が長続き。走りが、続く。HI SILICA X コンパウンド。更にWET GRIP, LIFEが向上。天候や季節、摩耗の心配でツーリングを止めない

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | 適合 | 標準リム幅(inch) |
---|---|---|---|---|---|
335895 | 1本 | 180/55ZR17M/C (73W) | 17 | リア | 5.5 |

【特長】4つの「続く性能」で悦びに満ちたツーリングを実現。興奮が、続く。C.T.T.搭載。最適化されたハンドリングによっていつもの道でもエキサイティングなライドを。気持ちが、続く。進化した疲労軽減技術。卓越した衝撃吸収性。疲れに、旅する気持ちを折らせない。性能が、続く。新PCL・偏摩耗抑制パターン。フロントの耐偏摩耗性能が向上。リアにはPCL+構造を採用し性能が長続き。走りが、続く。HI SILICA X コンパウンド。更にWET GRIP, LIFEが向上。天候や季節、摩耗の心配でツーリングを止めない。パニアケース(車体の脇に装着されている荷物ケース)の付いた大型ツアラー車などで、快適なハンドリング、軽快性、積載安定性を発揮します。

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | 適合 | 標準リム幅(inch) |
---|---|---|---|---|---|
335902 | 1本 | 120/70ZR17M/C (58W) | 17 | フロント | 3.5 |

【特長】4つの「続く性能」で悦びに満ちたツーリングを実現。興奮が、続く。C.T.T.搭載。最適化されたハンドリングによっていつもの道でもエキサイティングなライドを。気持ちが、続く。進化した疲労軽減技術。卓越した衝撃吸収性。疲れに、旅する気持ちを折らせない。性能が、続く。新PCL・偏摩耗抑制パターン。フロントの耐偏摩耗性能が向上。リアにはPCL+構造を採用し性能が長続き。走りが、続く。HI SILICA X コンパウンド。更にWET GRIP, LIFEが向上。天候や季節、摩耗の心配でツーリングを止めない。パニアケース(車体の脇に装着されている荷物ケース)の付いた大型ツアラー車などで、快適なハンドリング、軽快性、積載安定性を発揮します。

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | 適合 | 標準リム幅(inch) |
---|---|---|---|---|---|
335903 | 1本 | 180/55ZR17M/C (73W) | 17 | リア | 4.5 |

【特長】【525VX3】(400~1000cc車輌向け)。・軽快な操作感。組み立て精度向上により、重量を増加させる事なく、チェーンの剛性を向上。『軽快な操作感』に磨きをかけました。・幅広い車種に適合。チェーンの強度を高める事で、適合排気量を拡大しました。525サイズながら400ccから1000ccまでの幅広い車種に適合します。・Xリング改良し、超低フリクション、ロングライフ。D.I.D独自の特許形状シール『Xリング』を搭載。シールの屈曲抵抗を極限まで抑え、低フリクションはそのままに長寿命を実現。安定した性能を発揮します。

品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
---|---|---|---|---|---|
525VX3-100ZB STEEL | 1本 | 525 | 100 | カシメジョイント | STEEL(スチール) |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | タイヤ幅(mm) | リム径(inch) | 偏平率(%) |
---|---|---|---|---|---|
338211 | 1本 | 180/55ZR17M/C (73W) | 180 | 17 | 55 |

【特長】サンスターがリリースするディスクローターの最高グレード。目指したのはコントロール性能と効力の安定感。グルーブによりパッド表面とディスク表面のクリーニング効果を高めています。それによりほかのディスクでは体感できない絶妙なブレーキタッチを得ることができます。また、ブレーキパッドの摩耗が少ないのも、グルーヴによる効果です。板厚を5.5mmと6.0mmの2種類から選べます。コースや走り方の違いによる車体セットアップの幅も広がります。ディスクの外周部のR形状は、耐久レースを意識したタイヤ交換の作業性を上げるための形状です。パッド有効幅も33mmとなっており、高性能レーシングキャリパーだけでなく、 最新SSのノーマルキャリパーにもフィットします。インナーとアウターの結合方式を2種類からお選びいただけます。よりリニアなコントロール性を求めるならフルフローティング。ピンやインナーの消耗を抑えたいならセミフローティングがオススメです。

品番 | 内容量 | 厚さ(mm) | 取付 | 適合車種 | 外径(mm) |
---|---|---|---|---|---|
WT122WL | 1枚 | 5.5mm | 左 | XJR1300(1998-1999)XJR1200(1994-1997) FZR1000(1987-1995)TDM850(1992-1999) FZR750(1987-1992) YZF750R/SP(1993-1998) SZR660(1996-1998) SRX600(1987-1991) SRX400(1987-1996)FZR250(1986-1988)TDR250(1988-1992)TZR250/SP(1986-1988) | 320 |

【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 適合 | 定格電力(W) |
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16HSC | 1個 | S2スーパークリア | H4 | 小型車以上全般(超耐振) | 60/55 |

【特長】世界最高峰の2輪レース、MotoGPで磨かれたブリジストンの最先端テクノロジー。「速さ」を追い求めることで鍛えられたドライブグリップ性能に加え、「勝つ」ために向上が図られたウェット性能、そしてライフ性能。これらのテクノロジーを余すところなく注入した、このBT-016 PRO。特にウェット性能とライフ性能の向上は、多くのライダーたちを魅了するだろう。

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
---|---|---|---|---|---|
MCR03102 | 1本 | 17 | 120/70ZR17 F | 58W | T/L |

品番 | 内容量 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 |
---|---|---|---|---|---|
P0456 | 1個 | H4 | 60/55 | 12 | P43t-38 |

品番 | 内容量 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 |
---|---|---|---|---|---|
P0456U | 1個 | H4u | 60/55 | 12 | P43t-38改 |

【特長】【525VX3】(400~1000cc車輌向け)。・軽快な操作感。組み立て精度向上により、重量を増加させる事なく、チェーンの剛性を向上。『軽快な操作感』に磨きをかけました。・幅広い車種に適合。チェーンの強度を高める事で、適合排気量を拡大しました。525サイズながら400ccから1000ccまでの幅広い車種に適合します。・Xリング改良し、超低フリクション、ロングライフ。D.I.D独自の特許形状シール『Xリング』を搭載。シールの屈曲抵抗を極限まで抑え、低フリクションはそのままに長寿命を実現。安定した性能を発揮します。

品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
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525VX3-100FB S&S | 1本 | 525 | 100 | 軽圧入クリップジョイント | S&S(シルバー) |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | タイヤ幅(mm) | リム径(inch) | 偏平率(%) |
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338209 | 1本 | 120/70ZR17M/C (58W) | 120 | 17 | 70 |
【特長】DIABLO ROSSO Ⅳのハイグリップバージョンタイヤ。DIABLO ROSSO Ⅳは、よりスポーティなタイヤを求め、スリリングなバイクチューンを好む人々を対象としています。プロのライダーがレース用に様々なコンパウンドを選択できるように、すべてのライダーがDIABLOロードスポーツタイヤのどのバージョンを使用するかを選択することができます。【用途】リアタイヤ

品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
---|---|---|---|---|---|
3977900 | 1本 | 180/55ZR17 | TL(チューブレス) | 73 | W |
【特長】DIABLO ROSSO Ⅳのハイグリップバージョンタイヤ。DIABLO ROSSO Ⅳは、よりスポーティなタイヤを求め、スリリングなバイクチューンを好む人々を対象としています。プロのライダーがレース用に様々なコンパウンドを選択できるように、すべてのライダーがDIABLOロードスポーツタイヤのどのバージョンを使用するかを選択することができます。【用途】フロントタイヤ

品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
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3977600 | 1本 | 120/70ZR17 | TL(チューブレス) | 58 | W |
【特長】「完全感覚バンキング」DIABLO ROSSOファミリー最新作。ウェットでも優れた性能を発揮するロード用スポーツタイヤの最高峰です。ブレーキング時の優れたグリップ、深いリーンアングルでの推進力、コーナー脱出時の素晴らしいトラクション。ライダーの入力に対するハンドルバーの反応を軽くし、コーナリング中には豊富でスムーズなフィードバック。フロントタイヤとリアタイヤの両方にシリカを豊富に含むマルチコンパウンド。【用途】フロントタイヤ

品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
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3978600 | 1本 | 120/70ZR17 | TL(チューブレス) | 58 | W |
【特長】「完全感覚バンキング」DIABLO ROSSOファミリー最新作。ウェットでも優れた性能を発揮するロード用スポーツタイヤの最高峰です。ブレーキング時の優れたグリップ、深いリーンアングルでの推進力、コーナー脱出時の素晴らしいトラクション。ライダーの入力に対するハンドルバーの反応を軽くし、コーナリング中には豊富でスムーズなフィードバック。フロントタイヤとリアタイヤの両方にシリカを豊富に含むマルチコンパウンド。【用途】リアタイヤ

品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
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3979300 | 1本 | 180/55ZR17 | TL(チューブレス) | 73 | W |

品番 | 内容量 | メーカー |
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21041 | 1個 | ドゥカティ(DUCATI) |