ドゥカティ SportTouring ST4S [996cc]
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【特長】中・大排気量のスポーツ車に、ベストチョイスできるオンロード・ラジアルシリーズ。JLB構造を採用しています。

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
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250797 | 1本 | 17 | 120/70ZR17M/C (58W) | 58W | TL |

【特長】ピレリ史上志向の耐久性とウェット性能を実現した全く新しいスポーツツーリングタイヤ。400ccからリッタークラスまで、あらゆるバイクをカバーする豊富なサイズラインナップ。2つの革新的技術「CGC」と「HTSS」によって実現した「ANGEL SOUL(エンジェルソウル)=圧倒的耐久性&ウェットグリップ」に「DIABLO DNA(ディアブロ ディーエヌエー)=ハイグリップ&ハンドリング性能」を注入し、1つのタイヤでツーリング性能とスポーツ性能を今までにない高次元で両立。CGC:ショートグルーブとロンググルーブを組み合わせ、少ないグルーブで耐久性を確保しながら効率的に排水する最新グルーブデザイン。またグルーブを少なくすることでスリック部分の面積が増し、グリップ力が向上します。HTSS:高温時でも熱ダレしにくい新開発高耐熱性シリカ「HTSS」。従来のシリカはタイヤが高温になるとグリップ力が低下していました。「HTSS」配合コンパウンドは低温時やウェット時のグリップ力が優れているのはもちろんのこと、タイヤが高温時でも熱ダレせず、低温時から高温時まで安定したグリップを発揮します。

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
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1868500 | 1本 | 17 | 180/55 ZR 17 | TL | (73W) |

【特長】街乗りに使いながらスポーツライディングにも対応。PILOT POWERに2CTを採用し、深いバンク角でグリップ力を確保。タイヤトレッドのセンター部分には耐久性あるパイロットパワーのラバー・コンパウンドを、トレッドのショルダー部分にはセンターよりもさらに柔らかいラバー・コンパウンドを採用。また、タイヤ内部の構造を見直すことで路面からの外乱を軽減し、ライディングに集中できるようにサポート。フロントタイヤには75度の角度をつけた2枚のラジアルカーカスに0度のアラミドベルトを重ねた構造を採用し、接地感の向上と耐シミー性能を改善。リアタイヤには90度の角度をつけた2枚のラジアルカーカスに0度のベルトを重ねた構造を採用し接地感を向上。トレッドのボイドレシオ(溝面積の割合)を小さくし、広くコンタクトパッチ(接地面積)を確保した事でトレッド面の剛性を改善。接地面を安定させ、より高いグリップ力を追求。2コンパウンドテクノロジー(2CT)を採用。トレッドセンター部分は加速・減速時の力を確実に伝えるために耐久性のあるラバー・コンパウンドを、トレッドショルダー部分はフルバンク時に高いグリップ力を発揮するために柔らかいラバー・コンパウンドを採用。これにより、耐摩耗性能を維持しながら、さらに深いリーンアングルを追求。グルーブを1本1本独立させ直進安定性を向上。また、太いグルーブにより、ウェット路面での優れた排水性能を発揮。

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
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023630 | 1本 | 17 | 180/55ZR17 | 73W | TL |

品番 | 内容量 | 歯数 | 適合車種 | チェーンサイズ |
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415-15 | 1個 | 15 | 749(2003)、749S/R(2003-2006)、HYPERMOTARD821(2013-2015)、MONSTER821(2014-2018)、848evo/corse(2011-2013)STREETFIGHTER848(2012-2015)、ST2(1997-2002)、ST3(2004-2008)、MONSTER S4(2001-2003)、ST3S ABS(2006-2008)、ST4(1999-2002)、HYPERMOTARD939/SP(2016-2018)、SUPERSPORTS/S(2017-2018)、996/S/SPS/R(1998-2001)、MONSTER S4R(2004-2006)、ST4S(2001-2006)、998/S/R(2002-2003)、MONSTER S4Testastretta(2007-2008)、MONSTER S4RS(2006-2008)、999/S/R(2003-2006)、GT1000/TOURING(2007-2010)、MONSTER1000/S(2003-2005)、MONSTER S2R1000(2006-2008)、MULTISTRADA1000/S(2003-2006)、SS1000DS(2003-2006)、PAULSMART1000(2006)、SPORT1000/S(2006-2009)、1098/S/R(2007-2008)、HYPERMOTARD1100/S/EVO/SP(2007-2012)、MONSTER1100/EVO/S(2008-2013)、MULTISTRADA1100/S(2007-2009)、STREETFIGHTER(2009-2011)、1198/S/R(2009-2011)、DIAVEL(2011-2018)、MONSTER1200/S(2014-2015)、MONSTER1200/S/R(2016-2018) | 525 |

【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。

品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
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79818 | 1セット(2枚) | セミメタルパッド | XJR1300、イナズマ(F) | ヤマハ |

【特長】sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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777-0706020 | 1セット(2枚) | イナズマ 2000-2002年式:フロントに使用 |

【特長】sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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777-0706081 | 1セット(2枚) | イナズマ 2000-2002年式:フロントに使用 |

【特長】ワインディングの走りが変わる!。。スポーツランディングをメインに楽しむお客様に。。スーパースポーツ車でウェット性能もライフ性能も求めるお客様に。。サーキット走行を始めてみたいとお考えのお客様に。。フロント&リア専用設計パタンと専用開発コンパウンドがもたらす、高いグリップ性能と軽快なハンドリング。。まるで車両が軽くなったようなライディングフィールに驚く。【用途】タイヤ・足回り。フロント

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | パターン | 標準リム幅(inch) |
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MCR05730 | 1本 | 17 | 120/70ZR17 (58W) S22TL | S22 | 3.5 |

【特長】マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の光栄に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。<パターン>ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップタイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグループは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。<構造>装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に”ダブルラジアス”と”シングルラジアス”を採用。スムーズで安定したハンドリングを実現しました。<コンパウンド>サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした”TT1GPコンパウンド”を採用。ストリートにおける性能を追求。低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 適合 |
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333805 | 1本 | 17 | 180/55ZR17M/C (73W) | TL | リア |

品番 | 内容量 | 色 | サイズ | タイプ | リンク数 |
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525ZVM-X2-100ZB | 1個 | スチール | 525 | (ジョイント)カシメタイプ | 100 |
品番 | 内容量 | 色 | サイズ | タイプ | リンク数 |
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525ZVM-X2-100ZB B&B | 1個 | ブラック | 525 | (ジョイント)カシメタイプ | 100 |

【特長】Ducati ムルティストラーダ1000DS等

品番 | 内容量 |
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02-01-0268 | 1セット |

【特長】Ducati ムルティストラーダ1000DS等

品番 | 内容量 |
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06-08-0240 | 1セット |

【特長】オンでもオフでも。激しい走りもカバー。。・モタードで最高のハンドリングを実現(ラジアル)。・ストリートユース、ウエットでも安心のトレッドパターン。・ハイグリップコンパウンドが楽しいコーナリングを実現

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | 適合 | タイプ | リム径(inch) |
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2636100 | 1個 | 180/55 ZR 17 M/C (73W) | リア | TL | 17 |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | タイプ | 適合 | 標準リム幅(inch) |
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3309200 | 1個 | 120/70 ZR 17 M/C 58W | TL SC2 | フロント | 3.5 |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | タイプ | 適合 | 標準リム幅(inch) |
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3309700 | 1個 | 180/55 ZR 17 M/C 73W | TL SC2 | リア | 5.5 |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | タイプ | 適合 | 標準リム幅(inch) |
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3106800 | 1個 | 180/55 ZR 17 M/C (73W) | TL SP | リア | 5.5 |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
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SD-262 | 1セット | 00001-654-6300 | SUZUKI/GSX400(99年式)F、SUZUKI/GSX400(05-07年式)F、SUZUKI/GSX400FS(97-01年式)F、SUZUKI/GSX400X(05年式)F、SUZUKI/GSX400X(07年式)F | SUZUKI/GSX400(99年式)F、SUZUKI/GSX400(05-07年式)F、SUZUKI/GSX400FS(97-01年式)F、SUZUKI/GSX400X(05年式)F、SUZUKI/GSX400X(07年式)F、SUZUKI/GSX1200FS(98-99年式)F、YAMAHA/FZ400(97年式)F、YAMAHA/XJR400R(97年式)F、YAMAHA/XJR400R(99年式)F、YAMAHA/XJR400R(95-96年式)F、YAMAHA/XJR400R(98年式)F、YAMAHA/XJR400R(00年式)F、YAMAHA/XJR400RII(96年式)F、YAMAHA/XT660X(04-16年式)F、YAMAHA/TRX850(96-98年式)F、YAMAHA/XJR1200(95-96年式)F、YAMAHA/XJR1200R(96年式)F、YAMAHA/XJR1300(98-99年式)F、APRILIA/RS250(98-02年式)F、APRILIA/Pegaso Strada 650(05-06年式)F、APRILIA/Dorsoduro 750(08年式)F、APRILIA/Dorsoduro Factory(12-15年式)F、APRILIA/RST1000(00-03年式)F、APRILIA/RSV1000(97-01年式)F、APRILIA/RSV1000(00年式)F、APRILIA/RSV1000(03-05年式)F、APRILIA/RSV1000(04年式)F、APRILIA/RSV1000(05年式)F、APRILIA/SL1000(00-03年式)F、APRILIA/Dorsoduro 1200 ABS(11-17年式)F、BENELLI/BN302(14-16年式)F、BENELLI/BN600(13年式)F、BENELLI/BN756(10-16年式)F、BENELLI/BN899(07-16年式)F、BENELLI/TnT899(07-16年式)F、BENELLI/Tornado 3(00-02年式)F、BIMOTA/DB4 (99-00年式)F、BIMOTA/DB4 S (01年式)F、BIMOTA/DB5 Mille(06年式)F、BIMOTA/DB5 Mille(04-05年式)F、BIMOTA/DB5 Mille(07-11年式)F、BIMOTA/SB8R(98-01年式)F、BIMOTA/SB8RS(99年式)F、BIMOTA/YB11(99-01年式)F、BMW/G650 (07-16年式)F、BMW/F800GT(13-17年式)F、BMW/F800R(09-14年式)F、BMW/F800S/ST(06-12年式)F、BMW/F800S/ST(11-12年式)F、BMW/R1200(17年式)F、BMW/R1200(16-17年式)F、CAGIVA/Raptor650(00-13年式)F、CAGIVA/V-Raptor650(00-04年式)F、CAGIVA/V-Raptor650(06年式)F、CAGIVA/Raptor 1000(00-04年式)F、CAGIVA/V-Raptor 1000(00-04年式)F、CAGIVA/Xtra Raptor 1000(02-05年式)F、DUCATI/Monster 400(01-04年式)F、DUCATI/Monster Dark 400ie(05-06年式)F、DUCATI/Monster 600(00-01年式)F、DUCATI/Monster i.e. 620(02-04年式)F、DUCATI/Monster si.e. 620(02-04年式)F、DUCATI/Multistrada Dark 620(05-14年式)F、DUCATI/Sport 620(03-04年式)F、DUCATI/Monster 696(08-14年式)F、DUCATI/Monster 696(13年式)F、DUCATI/1S 748(02年式)F、DUCATI/748(00-03年式)F、DUCATI/748(00年式)F、DUCATI/748(99年式)F、DUCATI/748(01年式)F、DUCATI/750(00-01年式)F、DUCATI/750(01-04年式)F、DUCATI/750(00-04年式)F、DUCATI/750(00-02年式)F、DUCATI/750SS(99年式)F、DUCATI/750SS(00年式)F、DUCATI/R 748(00年式)F、DUCATI/S 748(99-01年式)F、DUCATI/SP 748(98年式)F、DUCATI/SPS 748(98年式)F、DUCATI/SPS 748(99年式)F、DUCATI/795 Monster (12-17年式)F、DUCATI/795 Monster ABS(12-17年式)F、DUCATI/Hypermotard 796(10-12年式)F、DUCATI/Monster 796(13年式)F、DUCATI/Monster Dark i.e. 800(03-07年式)F、DUCATI/Monster s.i.e.ie 800(03-07年式)F、DUCATI/Sport 800(03-06年式)F、DUCATI/Supersport 800(03-06年式)F、DUCATI/848 (08-10年式)F、DUCATI/Street Fighter(12-17年式)F、DUCATI/900(00-01年式)F、DUCATI/900(01年式)F、DUCATI/900(01-03年式)F、DUCATI/900(06年式)F、DUCATI/900(02年式)F、DUCATI/900(98-04年式)F、DUCATI/900SS(99-00年式)F、DUCATI/916(99-03年式)F、DUCATI/916(98年式)F、DUCATI/916(06年式)F、DUCATI/MH900E(01年式)F、DUCATI/ST2(98年式)F、DUCATI/ST2(99-03年式)F、DUCATI/ST4(99-03年式)F、DUCATI/ST4S(01-03年式)F、DUCATI/944(97-04年式)F、DUCATI/ST3(06-08年式)F、DUCATI/ST3 ABS(06-08年式)F、DUCATI/ST3S ABS(06-08年式)F、DUCATI/1000(03-04年式)F、DUCATI/1000(04年式)F、DUCATI/1000(06年式)F、DUCATI/1000(03-05年式)F、DUCATI/1000(03-06年式)F、DUCATI/996(00年式)F、DUCATI/996(01年式)F、DUCATI/996(99-00年式)F、DUCATI/996(01-05年式)F、DUCATI/996(03-05年式)F、DUCATI/998(02-03年式)F、DUCATI/S4R(03-04年式)F、DUCATI/1100 (07-09年式)F、DUCATI/1100 S (07-09年式)F、DUCATI/Hypermotard 1100 Evo(10-17年式)F、DUCATI/Hypermotard 1100 Evo(11-12年式)F、DUCATI/Hypermotard 1100 Evo(14-17年式)F、DUCATI/M1100 Monster 1100Evo(13年式)F、DUCATI/Monster 1100 Diesel(13-14年式)F、DUCATI/Monster1100 (09-16年式)F、DUCATI/Monster1100(09-16年式)F、DUCATI/Monster1100Evo(11-14年式)F、DUCATI/Monster1100S(09-17年式)F、DUCATI/Monster1100S(09-10年式)F、DUCATI/Monster1100S(12-17年式)F、DUCATI/Multistrada(07-09年式)F、DUCATI/Multistrada S(07-09年式)F、DUCATI/Multistrada(10-14年式)F、DUCATI/Multistrada S GT(12-14年式)F、DUCATI/Multistrada S Pikes Peak(11-14年式)F、DUCATI/Multistrada S Sport(10-14年式)F、DUCATI/Multistrada S Touring(10-14年式)F、HUSQVARNA/SM450 (01-04年式)F、HUSQVARNA/SM570(01-04年式)F、HUSQVARNA/SM610(01-04年式)F、HUSQVARNA/TC610(98年式)F、HUSQVARNA/TE610(98年式)F、HUSQVARNA/Nuda 900(12-15年式)F、HUSQVARNA/Nuda 900 ABS(12-15年式)F、HUSQVARNA/Nuda 900R(12-15年式)F、KTM/SMC625(05年式)F、KTM/640Duke II(01-06年式)F、KTM/SMC 640 LC4(05年式)F、KTM/Duke 690 ABS(12-17年式)F、KTM/Adventure 1050(15-17年式)F、KTM/Super Adventure 1090(17年式)F、KTM/Super Adventure R 1090(17年式)F、KTM/1190(13-17年式)F、KTM/Super Adventure(15-16年式)F、KTM/Super Adventure R(17年式)F、KTM/Super Adventure S(17年式)F、KTM/Super Adventure T(17年式)F、MOTO-GUZZI/California Vintage 750(06-10年式)F、MOTO-GUZZI/Nevada 750(03年式)F、MOTO-GUZZI/Nevada Classic 750ie(05-08年式)F、MOTO-GUZZI/V7 Cafe Classic(11-17年式)F、MOTO-GUZZI/V7 Classic(08-12年式)F、MOTO-GUZZI/V7 Clubman Racer(10-17年式)F、MOTO-GUZZI/V7 Racer(10-11年式)F、MOTO-GUZZI/V7 Racer(12-14年式)F、MOTO-GUZZI/V7 Special(12-14年式)F、MOTO-GUZZI/V7 Stone(12-14年式)F、MOTO-GUZZI/V750 ie Breva(03-08年式)F、MOTO-GUZZI/V7II Racer(15-17年式)F、MOTO-GUZZI/V7II Scrambler(16-17年式)F、MOTO-GUZZI/V7II Special(15-17年式)F、MOTO-GUZZI/V7II Stone(15-17年式)F、MOTO-GUZZI/V7II Stornello(16-17年式)F、MOTO-GUZZI/V7II Stornello Ltd . Edition(17年式)F、MOTO-GUZZI/V7III Anniversario(17年式)F、MOTO-GUZZI/V7III Racer(17年式)F、MOTO-GUZZI/V7III Special(17年式)F、MOTO-GUZZI/V7III Stone(17年式)F、MOTO-GUZZI/V9 850(17年式)F、MOTO-GUZZI/Breva 1100(05-14年式)F、MOTO-GUZZI/Breva 1100(02-07年式)F、MOTO-GUZZI/California EV(02-06年式)F、MOTO-GUZZI/California Special 1100(99-01年式)F、MOTO-GUZZI/California Stone 1100(02-06年式)F、MOTO-GUZZI/Griso 1100(05-14年式)F、MOTO-GUZZI/V11 Coppa Italia(04年式)F、MOTO-GUZZI/V11 Lemans(01-06年式)F、MOTO-GUZZI/V11 Lemans Tenni(01-06年式)F、MOTO-GUZZI/V11 Naked(99-00年式)F、MOTO-GUZZI/V11 Scura(99-00年式)F、MOTO-GUZZI/V11 Sport(99-00年式)F、MOTO-GUZZI/1200 Sport 4V ABS(12-14年式)F、MOTO-GUZZI/Griso 8V(06-14年式)F、MOTO-GUZZI/Griso 8V SE(09-14年式)F、MOTO-GUZZI/Norge(06-14年式)F、MOTO-GUZZI/Norge GT8V(10-14年式)F、MOTO-GUZZI/Stelvio 1200 8V(09-14年式)F、MOTO-GUZZI/Stelvio 1200 8V NTX(09-14年式)F、MOTO-GUZZI/California Custom(13-17年式)F、MOTO-GUZZI/California Touring(13-14年式)F、MOTO-MORINI/Corsaro(06-11年式)F、MOTO-MORINI/Corsaro(12年式)F、MOTO-MORINI/Corsaro(13-14年式)F、MOTO-MORINI/Granferro(10-14年式)F、MOTO-MORINI/Sports(08-14年式)F、MV Agusta/Brutale 675(12-17年式)F、MV Agusta/F3 675(11-12年式)F、MV Agusta/F3 675(13-14年式)F、MV Agusta/Brutale(13-17年式)F、MV Agusta/Brutale Dragster(15-17年式)F、MV Agusta/Brutale Dragster RR(15-17年式)F、MV Agusta/Brutale RR(15年式)F、MV Agusta/F3 800(13年式)F、MV Agusta/Brutale(12-14年式)F、MV Agusta/Brutale R(09年式)F、MV Agusta/Brutale 990R(10年式)F、MV Agusta/F4R(06-07年式)F、MV Agusta/Brutale R(12-15年式)F、MZ/1000 S (MUZ)(01-02年式)F、VICTORY/EMPULSE TT(16年式)F、VICTORY/Kingpin(04-05年式)F、VICTORY/Touring Cruiser(03-06年式)F、VICTORY/V92C Cruiser(98-02年式)F、VICTORY/V92C Deluxe(01-02年式)F、VICTORY/V92SC Sport Cruiser(00-02年式)F、VICTORY/Vegas(03-05年式)F、VICTORY/Vegas - 8 Ball(05年式)F、VICTORY/Hammer(05年式)F、VICTORY/Hammer(06-07年式)F、VICTORY/Hammer S(06-08年式)F、VICTORY/Kingpin(06-07年式)F、VICTORY/Kingpin Tour(06-07年式)F、VICTORY/Vegas 8 Ball(06-07年式)F |

【特長】EK525サイズ NXリングシールチェーン EK525ZV-X3 (BK;BK) ブラックブラックカラー 。派手さをすて、マシンに溶け込むステルス性。ブラックカラーを主体とした車輌や、本物のオールブラックを求める人へ。外プレート、内プレートへブラック塗装、ピン、ローラーへ黒染加工を施しています。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、ミドルバイクからビックバイクにお薦めのワンランク上の高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで長寿命のQXリングより更に耐久性は高く、シールは薄く、チェーンの剛性が向上しています。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~1300ccまで」のスーパースポーツタイプに最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
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525ZV-X3(BK;BK) 100L MLJ | 1本 | ブラック/ブラック | 100L | MLJ(カシメジョイント) | ~1300cc |

【特長】【525VX3】(400~1000cc車輌向け)。・軽快な操作感。組み立て精度向上により、重量を増加させる事なく、チェーンの剛性を向上。『軽快な操作感』に磨きをかけました。・幅広い車種に適合。チェーンの強度を高める事で、適合排気量を拡大しました。525サイズながら400ccから1000ccまでの幅広い車種に適合します。・Xリング改良し、超低フリクション、ロングライフ。D.I.D独自の特許形状シール『Xリング』を搭載。シールの屈曲抵抗を極限まで抑え、低フリクションはそのままに長寿命を実現。安定した性能を発揮します。

品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
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525VX3-100FB S&S | 1本 | 525 | 100 | 軽圧入クリップジョイント | S&S(シルバー) |

【特長】レーシングストリートRS11 ストリート用ハイグリップタイヤの頂点がここに!。。ワインディングからサーキットまで幅広く走行されるお客様に。。ドライ路面でのスポーティで高い運動性能をお求めのお客様に。。BATTLAXの公道用スポーツタイヤのフラッグシップがレーシングストリート:RSだ。。数々のフラッグシップマシンに標準装着されたRS10の後継モデル。サーキット走行用タイヤとして高い評価のRACING RS11をストリート用にチューニング。【用途】タイヤ・足回り

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | タイプ | 標準リム幅(inch) | パターン |
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MCR05846 | 1本 | 120/70ZR17 | TL | 3.5 | RS11 |

品番 | 内容量 | サイズ |
---|---|---|
97942 | 1個 | LL |

品番 | 内容量 | サイズ |
---|---|---|
97949 | 1個 | LLBOX |

【特長】中・大排気量のスポーツ車に、ベストチョイスできるオンロード・ラジアルシリーズ。JLB構造を採用しています。

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
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250799 | 1本 | 17 | 180/55ZR17M/C (73W) | 73W | TL |

【特長】【525VX3】(400~1000cc車輌向け)。・軽快な操作感。組み立て精度向上により、重量を増加させる事なく、チェーンの剛性を向上。『軽快な操作感』に磨きをかけました。・幅広い車種に適合。チェーンの強度を高める事で、適合排気量を拡大しました。525サイズながら400ccから1000ccまでの幅広い車種に適合します。・Xリング改良し、超低フリクション、ロングライフ。D.I.D独自の特許形状シール『Xリング』を搭載。シールの屈曲抵抗を極限まで抑え、低フリクションはそのままに長寿命を実現。安定した性能を発揮します。

品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
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525VX3-100ZB STEEL | 1本 | 525 | 100 | カシメジョイント | STEEL(スチール) |

【特長】【525VX3】(400~1000cc車輌向け)。・軽快な操作感。組み立て精度向上により、重量を増加させる事なく、チェーンの剛性を向上。『軽快な操作感』に磨きをかけました。・幅広い車種に適合。チェーンの強度を高める事で、適合排気量を拡大しました。525サイズながら400ccから1000ccまでの幅広い車種に適合します。・Xリング改良し、超低フリクション、ロングライフ。D.I.D独自の特許形状シール『Xリング』を搭載。シールの屈曲抵抗を極限まで抑え、低フリクションはそのままに長寿命を実現。安定した性能を発揮します。

品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
---|---|---|---|---|---|
525VX3-100ZB G&G | 1本 | 525 | 100 | カシメジョイント | G&G(ゴールド) |

【特長】【525VX3】(400~1000cc車輌向け)。・軽快な操作感。組み立て精度向上により、重量を増加させる事なく、チェーンの剛性を向上。『軽快な操作感』に磨きをかけました。・幅広い車種に適合。チェーンの強度を高める事で、適合排気量を拡大しました。525サイズながら400ccから1000ccまでの幅広い車種に適合します。・Xリング改良し、超低フリクション、ロングライフ。D.I.D独自の特許形状シール『Xリング』を搭載。シールの屈曲抵抗を極限まで抑え、低フリクションはそのままに長寿命を実現。安定した性能を発揮します。

品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
---|---|---|---|---|---|
525VX3-100ZB S&S | 1本 | 525 | 100 | カシメジョイント | S&S(シルバー) |
品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
1670401 | 1個 | DUCATI ST4/ST4S/ABS 04-06/ST3/ST3S/ABS 04-08 |
品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
1670419 | 1個 | DUCATI 748/R/S/916/955/996/998/R/S 95-04 |

【特長】ThreeD(スリード)525サイズ NXリングシールチェーン EK525SPR (GP;GP) ゴールドタイプ 。今までにない輝く質感と高級感からゴールドチェーンカスタムの最高峰です。本製品は、ビックバイク且つ高出力のハイパワータイプに開発された「~1300ccまで」対応の、「525最強 シールチェーン」です。プレートは「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」更にピン頭部に穴をあけ軽量化。チェーン内プレートには㈱江沼チヱン製作所独自の「穴あきプレート」技術も伝承しており、強度を落とさず徹底した軽量化が施されています。次世代型チェーン「ThreeD スリード」は、カスタムパーツとしての要素を兼ね備えた特別なチェーンです、。その登場は、モーターサイクル市場で衝撃的にチェーンの概念を変え、今までにない質感と高性能で多くの人を魅了し続けています。製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
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525SPR/3D(GP;GP) 100L MLJ | 1本 | ゴールド | 100L | MLJ(カシメジョイント) | ~1300cc |

【特長】ThreeD(スリード)525サイズ NXリングシールチェーン EK525SPR (BK;GP) ブラックゴールドカラー 。ThreeD「ブラック&ゴールド」カラーは、㈱江沼チヱン製作所だけが販売する特別なカラーです。外プレートはブラック塗装を施し、内プレート及びピンへのゴールドメッキがよりブラックを引き立たせます。本製品は、ビックバイク且つ高出力のハイパワータイプに開発された「~1300ccまで」対応の、「525最強 シールチェーン」です。プレートは「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」更にピン頭部に穴をあけ軽量化。チェーン内プレートには㈱江沼チヱン製作所独自の「穴あきプレート」技術も伝承しており、強度を落とさず徹底した軽量化が施されています。次世代型チェーン「ThreeD スリード」は、カスタムパーツとしての要素を兼ね備えた特別なチェーンです、。その登場は、モーターサイクル市場で衝撃的にチェーンの概念を変え、今までにない質感と高性能で多くの人を魅了し続けています。製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
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525SPR/3D(BK;GP) 100L MLJ | 1本 | ブラック/ゴールド | 100L | MLJ(カシメジョイント) | ~1300cc |

【特長】ThreeD(スリード)525サイズ QX2リングシールチェーン EK525Z (CR;ー) シルバータイプ 。ThreeDシルバーは、グッドデザイン賞を受賞した機能美を一番感じる事ができる高級シルバーです。本製品は、ミドルバイクからビックバイク及びスーパースポーツタイプにお薦めな「~1200ccまで」対応の、高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。プレートは「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」更にピン頭部に穴をあけ軽量化。チェーン内プレートには㈱江沼チヱン製作所独自の「穴あきプレート」技術も伝承しており、強度を落とさず徹底した軽量化が施されています。次世代型チェーン「ThreeD スリード」は、カスタムパーツとしての要素を兼ね備えた特別なチェーンです、。その登場は、モーターサイクル市場で衝撃的にチェーンの概念を変え、今までにない質感と高性能で多くの人を魅了し続けています。製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | サイズ | タイプ | リンク数 |
---|---|---|---|---|---|
525Z | 1本 | シルバー | 525 | QX2リング | 100L |

【特長】ThreeD(スリード)525サイズ QX2リングシールチェーン EK525Z (GP;GP) ゴールドタイプ 。今までにない輝く質感と高級感からゴールドチェーンカスタムの最高峰です。本製品は、ミドルバイクからビックバイク及びスーパースポーツタイプにお薦めな「~1200ccまで」対応の、高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。プレートは「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」更にピン頭部に穴をあけ軽量化。チェーン内プレートには㈱江沼チヱン製作所独自の「穴あきプレート」技術も伝承しており、強度を落とさず徹底した軽量化が施されています。次世代型チェーン「ThreeD スリード」は、カスタムパーツとしての要素を兼ね備えた特別なチェーンです、。その登場は、モーターサイクル市場で衝撃的にチェーンの概念を変え、今までにない質感と高性能で多くの人を魅了し続けています。製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
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525Z/3D(GP;GP) 100L MLJ | 1本 | ゴールド | 100L | MLJ(カシメジョイント) | ~1200cc |
【特長】公道とサーキットの両方でバイクの可能性を最大限に引き出すよう設計された、PIRELLIの溝付きハイパースポーツタイヤ。WSBKの経験と技術をダイレクトに市場導入。フロントとリアにデュアルコンパウンドを採用、レーストラックでの優れたパフォーマンスとロードでの究極のライディングプレジャーを両立します。あらゆるリーンアングルで均一な推進力を発揮する、特許技術FLASHトレッドパターンの最新進化バージョンを採用しています。一般道では一般道専用のタイヤ空気圧で、レーストラックではレーストラック専用のタイヤ空気圧で最高のパフォーマンスを発揮するように設計されています。【用途】リアタイヤ

品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
---|---|---|---|---|---|
4123200 | 1本 | 180/55ZR17 | TL(チューブレス) | 73 | W |
【特長】DIABLO ROSSO Ⅳのハイグリップバージョンタイヤ。DIABLO ROSSO Ⅳは、よりスポーティなタイヤを求め、スリリングなバイクチューンを好む人々を対象としています。プロのライダーがレース用に様々なコンパウンドを選択できるように、すべてのライダーがDIABLOロードスポーツタイヤのどのバージョンを使用するかを選択することができます。【用途】リアタイヤ

品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
---|---|---|---|---|---|
3977900 | 1本 | 180/55ZR17 | TL(チューブレス) | 73 | W |
【特長】DIABLO ROSSO Ⅳのハイグリップバージョンタイヤ。DIABLO ROSSO Ⅳは、よりスポーティなタイヤを求め、スリリングなバイクチューンを好む人々を対象としています。プロのライダーがレース用に様々なコンパウンドを選択できるように、すべてのライダーがDIABLOロードスポーツタイヤのどのバージョンを使用するかを選択することができます。【用途】フロントタイヤ

品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
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3977600 | 1本 | 120/70ZR17 | TL(チューブレス) | 58 | W |
【特長】「完全感覚バンキング」DIABLO ROSSOファミリー最新作。ウェットでも優れた性能を発揮するロード用スポーツタイヤの最高峰です。ブレーキング時の優れたグリップ、深いリーンアングルでの推進力、コーナー脱出時の素晴らしいトラクション。ライダーの入力に対するハンドルバーの反応を軽くし、コーナリング中には豊富でスムーズなフィードバック。フロントタイヤとリアタイヤの両方にシリカを豊富に含むマルチコンパウンド。【用途】フロントタイヤ

品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
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3978600 | 1本 | 120/70ZR17 | TL(チューブレス) | 58 | W |
【特長】「完全感覚バンキング」DIABLO ROSSOファミリー最新作。ウェットでも優れた性能を発揮するロード用スポーツタイヤの最高峰です。ブレーキング時の優れたグリップ、深いリーンアングルでの推進力、コーナー脱出時の素晴らしいトラクション。ライダーの入力に対するハンドルバーの反応を軽くし、コーナリング中には豊富でスムーズなフィードバック。フロントタイヤとリアタイヤの両方にシリカを豊富に含むマルチコンパウンド。【用途】リアタイヤ

品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
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3979300 | 1本 | 180/55ZR17 | TL(チューブレス) | 73 | W |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:27439。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型等の性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドからの付け替えも安心。小中排気量車や街乗りにオススメ!。販売備考:キャンセル不可商品です。タイプ:ハイパーパッド。作業時間:0.5H

品番 | 内容量 | タイプ | 標準作業時間 |
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27439 | 1個 | ハイパーパッド | 0.5Hh |

品番 | 内容量 | メーカー |
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21041 | 1個 | ドゥカティ(DUCATI) |