ホンダ: ウィングインターステート [700cc] 1983-1985年式

RC10

ホンダ: ウィングインターステート [700cc] 1983−1985年式 のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
RC10 原動機型式 RC10E 水冷
フレームNo RC10 - 〜 排気量 673
タイヤ
3.50 H 19 4PR TL 130/90 - 16 67H TL
バッテリー FB14L-A2 全長 2,305
スプロケット
二次減速比
プラグ
DPR8EA-9 本数 2
全幅 855
チェーン
サイズ リンク数 備考 シャフトドライブ
全高 1,495
ブレーキ
Wディスク ドラム 備考
重量 246
メインジェット
形状 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R

(cc)
275
レベル
(mm)
種類 ATF
エンジンオイル量
オイル
交換時
3.00 L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1983 〜 1985 RC10 〜 海外モデル(シルバーウィング)を国内向けに開発
800台限定販売

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10件中 1件〜10件

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1. スパークプラグ 2輪車用 NGK

販売価格(税別) ¥299
0営業日後以内
NGK スパークプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.77(846)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 仕様 全長(mm) パーツNo.
DPR8EA-9 1個 ネジ型 1極式プラグ 74 09482-00334

2. イリジウムIXプラグ 2輪車用 NGK

販売価格(税別) ¥999
0営業日後以内
NGK イリジウムIXプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.72(532)

【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 ねじ径(mm) 六角対辺(mm) 全長(mm)
DPR8EIX-9 1個 ネジ型 12 18 74

3. オンロードバイアスタイヤ F11 DUNLOP(ダンロップ)

販売価格(税別) ¥9,990
1営業日後以内
DUNLOP(ダンロップ) オンロードバイアスタイヤ F11 1本
レビュー: 5.00(8)

【特長】中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
121303 1本 19 3.50H19 4PR F 57H T/L

4. イリジウムパワー スパークプラグ DENSO(デンソー)

販売価格(税別) ¥1,890
4営業日後以内
DENSO(デンソー) イリジウムパワー スパークプラグ 1本
レビュー: 5.00(4)

【特長】世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。確実な飛火。優れた着火性。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 ターミナル形状 六角軸二面幅(mm) 取付ネジ径 長さ(mm)
067700-9390 1本 R(ナットタイプ かしめなし) 18 12mm 19(ネジ)

5. オンロードバイアスタイヤ K527 DUNLOP(ダンロップ)

販売価格(税別) ¥11,900
1営業日後以内
DUNLOP(ダンロップ) オンロードバイアスタイヤ K527 1本
レビュー: 4.50(2)

【特長】中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
127007 1本 16 130/90-16 R 67H T/L

6. GP SERIES K300GP DUNLOP(ダンロップ)

販売価格(税別) ¥13,900
1営業日後以内
DUNLOP(ダンロップ) GP SERIES K300GP 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】伝説のパターンを忠実にリメイクしながら現代のテクノロジーで構造、プロファイルなどをチューニング。’80sビッグバイク達の勇姿を鮮やかに再現する、ハイパフォーマンス・タイヤ。<パターン>’80年代前半当時の”K300GPパターン”を忠実に再現しながら、摩耗エネルギー解析のためのGPS(Ground Plane Stress)技術を投入。グループ断面角度の適正化により耐偏摩耗性をアップすると同時にドライグリップと排水性を高次元で両立しています。<構造>プロファイルは前後ともシングルラジアス。フルバンク状態までリニアなハンドリングと接地感を提供します。また、’80年代当時のビッグバイクをターゲットに、高剛性ブレーカーや高張力カーチス採用によりプロダクションレースレベルのタイヤ剛性と旋回性を確保すると同時に外乱吸収性をも向上させています。<コンパウンド>ハイグリップ特性を持った”旧K3GPコンパウンド”をベースに開発した”K3SGPコンパウンド”を採用。グリップ、耐摩耗性を両立しました。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
251607 1本 19 100/90-19 F 57V TL

7. GP SERIES K300GP DUNLOP(ダンロップ)

販売価格(税別) ¥16,900
1営業日後以内
DUNLOP(ダンロップ) GP SERIES K300GP 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】伝説のパターンを忠実にリメイクしながら現代のテクノロジーで構造、プロファイルなどをチューニング。’80sビッグバイク達の勇姿を鮮やかに再現する、ハイパフォーマンス・タイヤ。<パターン>’80年代前半当時の”K300GPパターン”を忠実に再現しながら、摩耗エネルギー解析のためのGPS(Ground Plane Stress)技術を投入。グループ断面角度の適正化により耐偏摩耗性をアップすると同時にドライグリップと排水性を高次元で両立しています。<構造>プロファイルは前後ともシングルラジアス。フルバンク状態までリニアなハンドリングと接地感を提供します。また、’80年代当時のビッグバイクをターゲットに、高剛性ブレーカーや高張力カーチス採用によりプロダクションレースレベルのタイヤ剛性と旋回性を確保すると同時に外乱吸収性をも向上させています。<コンパウンド>ハイグリップ特性を持った”旧K3GPコンパウンド”をベースに開発した”K3SGPコンパウンド”を採用。グリップ、耐摩耗性を両立しました。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
256303 1本 16 130/90-16 R 73H TL

8. マックスファイアプラグ(イリジウムプラグ) MAXFIRE(DAYTONA)

販売価格(税別) ¥6,690
3営業日後以内
MAXFIRE(DAYTONA) マックスファイアプラグ(イリジウムプラグ) 1箱(4本)
レビュー: 4.42(33)

【特長】1、MAXFIREは、NGK社と共同で、2輪用に開発したNGKイリジウムプラグより、ワンランク上の設計。NGK製の2輪用プラグとしては公道仕様最強プラグです。2、カット量15〜17%UP(NGKイリジウムIX比)先端電極の鋭角なカットがカーボン、スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現。0.6mmイリジウム採用。倒しこみ量30%〜50%UP(NGKイリジウムIX比)自己清浄作用が高まりカーボン付着率が低下。失火を減少させ、耐振動性も向上します。NGKレーシングプラグ同様銅ガスケットを採用。再使用時のヘタリが少なく着火位置が安定します。3、外側電極形状やガスケットなど、NGKレーシングプラグに採用されているスペックを盛り込んだこだわり仕様!!パッケージもレーシングプラグを彷彿させる赤を採用!。イリジウムプラグの特長 イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。エンジン性能をパワーアップさせます。上り坂などで力強さを発揮し、快適なドライブ、ツーリングをお楽しみいただけます。極細電極がすばやく着火し、エンジンの始動性を高めます。火花のばらつきが少ないためアイドリングも安定します。着火性が優れているため、ガソリンを効率よく燃焼させます。経済面にも環境面にも優しいプラグです。【用途】2輪用

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 他社参考品番(NGK)
68507 1箱(4本) DPR8EIX-9

9. マックスファイアプラグ(イリジウムプラグ) MAXFIRE(DAYTONA)

販売価格(税別)
取扱終了
MAXFIRE(DAYTONA) マックスファイアプラグ(イリジウムプラグ) 1本
レビュー: 4.42(33)

【特長】1、MAXFIREは、NGK社と共同で、2輪用に開発したNGKイリジウムプラグより、ワンランク上の設計。NGK製の2輪用プラグとしては公道仕様最強プラグです。2、カット量15〜17%UP(NGKイリジウムIX比)先端電極の鋭角なカットがカーボン、スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現。0.6mmイリジウム採用。倒しこみ量30%〜50%UP(NGKイリジウムIX比)自己清浄作用が高まりカーボン付着率が低下。失火を減少させ、耐振動性も向上します。NGKレーシングプラグ同様銅ガスケットを採用。再使用時のヘタリが少なく着火位置が安定します。3、外側電極形状やガスケットなど、NGKレーシングプラグに採用されているスペックを盛り込んだこだわり仕様!!パッケージもレーシングプラグを彷彿させる赤を採用!。イリジウムプラグの特長 イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。エンジン性能をパワーアップさせます。上り坂などで力強さを発揮し、快適なドライブ、ツーリングをお楽しみいただけます。極細電極がすばやく着火し、エンジンの始動性を高めます。火花のばらつきが少ないためアイドリングも安定します。着火性が優れているため、ガソリンを効率よく燃焼させます。経済面にも環境面にも優しいプラグです。【用途】2輪用

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 他社参考品番(NGK) 主な適合車種
61494 1本 DPR8EIX-9 イントルーダーLC1500 1997-1999年式:-98/11(W)に適合

10. デジタルタコメーター DAYTONA

販売価格(税別)
取扱終了
DAYTONA デジタルタコメーター 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】最高回転数19990rpmまで、高精度にエンジンパフォーマンスをデジタル表示。(気筒数により異なります)。最高回転数メモリー機能、精算時間計算機能、そして時計機能もモード切替により表示可能。LEDバックライト機能付き。夜間走行中でのスムースな数値チェックが可能。(但し、外部電源への接続が必要)。日常生活防水。2サイクル車は4気筒まで、4サイクル車は8気筒まで対応。50ccスクーターからビッグマシンまで、ほとんどの車両にポルトオン装着OK。プラグコードへ簡単に装着できるため、セッティング用テスターとしても便利。電池交換不要な充電式内蔵電池を採用。

ハンドル廻り > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
品番 内容量 セット内容 寸法(mm) 質量(g) 電源
46161 1個 デジタルタコメーター本体、ビックアップセンターセット(TypeA/Bセット)、タコメータージョイントケーブル(800mm)、外部電源用コード、エレクトロタップ、マジックテープ(30mm×50mm)、取扱説明書 (本体)H36×W76×D14.5 約40(本体のみ) 内蔵バックアップ/ML2430充電式リチウム電池(コイン型3V)

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