ホンダ モンキー [50cc] 2009-17年式

レビュー: (2)

【特長】インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。。メンテナンス。。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。。注意。。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

レビュー: (1)

【特長】リアショック取付部のワッシャと交換するだけのお手軽ドレスアップアイテム。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

レビュー: (1)

【特長】リアショック取付部のワッシャと交換するだけのお手軽ドレスアップアイテム。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

レビュー: (0)

【特長】エンジンチューンによるスピードが向上した車両において不安になるブレーキの強化に。ノーマルのドラムブレーキをディスクブレーキにする為のディスクハブキットです。※装着にはマスターシリンダーや、ディスクローター、ブレーキホース、ブレーキキャリパー、バンジョーボルト等が必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ

レビュー: (0)

【特長】エンジンチューンによるスピードが向上した車両において不安になるブレーキの強化に。ノーマルのドラムブレーキをディスクブレーキにする為のディスクハブキットです。※装着にはマスターシリンダーや、ディスクローター、ブレーキホース、ブレーキキャリパー、バンジョーボルト等が必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ

レビュー: (0)

【特長】エンジンチューンによるスピードが向上した車両において不安になるブレーキの強化に。ノーマルのドラムブレーキをディスクブレーキにする為のディスクハブキットです。※装着にはマスターシリンダーや、ディスクローター、ブレーキホース、ブレーキキャリパー、バンジョーボルト等が必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ

レビュー: (0)

【特長】エンジンチューンによるスピードが向上した車両において不安になるブレーキの強化に。ノーマルのドラムブレーキをディスクブレーキにする為のディスクハブキットです。※装着にはマスターシリンダーや、ディスクローター、ブレーキホース、ブレーキキャリパー、バンジョーボルト等が必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ

レビュー: (0)

【特長】往年の名車のスタイリングをモンキーのサイズにディフォルメしたレプリカカウルシリーズです。ミニサイズとは言え、モンキーを精悍なスタイルに演出します。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

レビュー: (0)

【特長】往年の名車のスタイリングをモンキーのサイズにディフォルメしたレプリカカウルシリーズです。ミニサイズとは言え、モンキーを精悍なスタイルに演出します。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

レビュー: (0)

【特長】バックステップKITを装着する際に必要なサイドスタンドブラケットです。ノーマルスタンド及び、キタコ製ロングサイドスタンド、フリースタンドの装着も可能です。

カスタムパーツ（ボディ） > サイドスタンド関連

レビュー: (1)

【特長】ノーマルのレンズを交換する、お手軽なドレスアップパーツです。レンズタイプにより、レンズに応じたバルブも一式付属しています。○左右1SET。※ウインカー球はノーマルを再使用します。※車両1台分は2SET必要です。●下記の車両はフロント、リヤ共に適合。YZF-R25。1WD2・2WD1。YZF-R3。B021。XJ6Fディバージョン('13～)。1CWG/N/V・1DG3/5/7。XJ6N('13～)。36B5/9/D。XJ6Sディバージョン('13～)。36C5～9/B/C/F。FZ8-N('13～)。39PT/L・59P5～9。FZ8-Sフェザー('13～)。42PA/E/G・1BD4～8/A。MT07('14～)。1WS3・1XB4/G。MT09('14～)。1RC8・2DRC/M。MT09トレーサー('15～)。2SC8。YZF-R1('13～)。45B5/6。XJR1300C('15～)。2PN1

ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類

レビュー: (0)

【特長】クランプバンドでフレームとブラケットを固定し、オイルクーラー本体を取付けます。

カスタムパーツ（エンジン） > オイルクーラー

レビュー: (1)

【特長】スポーティーなカフェレーサースタイル。ノーマルハンドルとは全く異なるセパレートハンドルに出来るカフェレーサースタイルのハンドルパイプです。バーハンドル化するのでは無く、ノーマル部品を残すことで車両がもつ小さな可愛いフォルムをアピールすることが出来ます。ロースタイルのハンドルパイプは左右入れ替えることで角度が変化する為、スタイルに合わせてお選び頂けます。スポーティーなカフェレーサースタイル。ノーマルハンドルとは全く異なる”セパレートハンドル”に出来るカフェレーサースタイルのハンドルパイプです。バーハンドル化するのでは無く、ノーマル部品を残すことで車両がもつ小さな可愛いフォルムをアピールすることが出来ます。ロースタイルのハンドルパイプは左右入れ替えることで角度が変化する為、スタイルに合わせてお選び頂けます。

カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット

レビュー: (7)

【特長】シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。エンジン周りのお手軽なドレスアップに。シンプルデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップです。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他

レビュー: (7)

【特長】シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。エンジン周りのお手軽なドレスアップに。シンプルデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップです。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他

レビュー: (7)

【特長】シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。エンジン周りのお手軽なドレスアップに。シンプルデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップです。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他

レビュー: (7)

【特長】シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。エンジン周りのお手軽なドレスアップに。シンプルデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップです。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他

レビュー: (0)

【特長】4ミニ系車種を中心とした、便利なフロントフェンダー関連品をラインナップ。フロント周りをゴージャスに演出。モンキー、ゴリラのノーマルフェンダーをアンダーブラケットから下方向に移動し、スタイリッシュなデザイン、フロント周りをゴージャスに演出するクランプキットです。泥ハネも軽減します。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

レビュー: (1)

【特長】ノーマルハンドルに比べ、高さ 幅 絞りをコンパクト化。ノーマルスタイルの雰囲気を維持しながらストリート走行に適したハンドルの絞り角と幅を採用することで、操作性の向上と疲労感の軽減した実用性のあるハンドルパイプです。又、SP武川社製TLシート、ストリートミニシートなどのカスタムシートとの組み合せもお薦めです。ノーマルハンドルに比べ、”高さ” ”幅” ”絞り”をコンパクト化。ノーマルスタイルの雰囲気を維持しながらストリート走行に適したハンドルの絞り角と幅を採用することで、操作性の向上と疲労感の軽減した実用性のあるハンドルパイプです。又、メーカー製TLシート、ストリートミニシートなどのカスタムシートとの組み合せもお薦めです。

カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット

レビュー: (0)

【特長】8インチノーマルスタイルを崩すことなく、ドレスアップ効果と8インチの走安性を向上させるスイングアームです。アルミ材を使用することで、バネ下重量の軽減とドレスアップ効果を高め、4cmロングを採用することで8インチ車での走安性の向上と280mmのリアショック装着を実現しました。又、アクスルホルダーにはアルミ削り出しを採用し、ドレスアップ効果を高めております。ノーマルリアフェンダーの取付けが可能な為、ノーマルスタイル重視の方にお薦めです。更にノーマルを重視したい方用にノーマルチェーンケースの取付けを可能とする「チェーンガード取付けステー付」がラインナップに加わりました。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

レビュー: (0)

【特長】モンキー等のツインショック固定部分に取付けるドレスアップワッシャーです。ノーマルリアクッションマウントワッシャーと交換するだけで手軽にリアショック部のドレスアップが可能になります。ワッシャーはアルミ材を削り出し、表面にカラーアルマイトが施されています。ワッシャーの形状は穴加工を施し、デザイン性を高めた8ホールタイプです。ワッシャーサイドにはSP武川社ロゴがレーザーマーキングされています。モンキー等のツインショック固定部分に取付けるドレスアップワッシャーです。ノーマルリアクッションマウントワッシャーと交換するだけで手軽にリアショック部のドレスアップが可能になります。ワッシャーはアルミ材を削り出し、表面にカラーアルマイトが施されています。ワッシャーの形状は穴加工を施し、デザイン性を高めた”8ホールタイプ”です。ワッシャーサイドにはTAKEGAWA社ロゴがレーザーマーキングされています。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

レビュー: (0)

【特長】モンキー等のツインショック固定部分に取付けるドレスアップワッシャーです。ノーマルリアクッションマウントワッシャーと交換するだけで手軽にリアショック部のドレスアップが可能になります。ワッシャーはアルミ材を削り出し、表面にカラーアルマイトが施されています。ワッシャーの形状はシンプルなプレーンタイプです。ワッシャーサイドにはSP武川社ロゴがレーザーマーキングされています。モンキー等のツインショック固定部分に取付けるドレスアップワッシャーです。ノーマルリアクッションマウントワッシャーと交換するだけで手軽にリアショック部のドレスアップが可能になります。ワッシャーはアルミ材を削り出し、表面にカラーアルマイトが施されています。ワッシャーの形状はシンプルな”プレーンタイプ”です。ワッシャーサイドにはTAKEGAWA社ロゴがレーザーマーキングされています。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

レビュー: (1)

【特長】ノーマルやTAKEGAWA製ドラムブレーキに装着可能なステンレス製ブレーキアームジョイントです。素材をステンレスとすることで摺動部の磨耗を低減し、耐久性と耐腐食を向上しました。傘部にはダイヤモンドチップ加工を施し、素材の美しさを最大限に引出したシンプルなデザインは、ノーマルスタイル派にも最適です。取り付けは工具不要で交換が容易に行えます。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ

レビュー: (0)

【特長】アルミ削り出しのブレーキアジャストナットです。ノーマルのブレーキアジャストと交換するだけで工具を使用せずに調整が可能になり簡単にカスタムを楽しめます。ドラムブレーキ車のブレーキ回りのカスタムに最適なアルミ削り出しアルマイト仕上げのブレーキアジャストナットが新登場。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ

レビュー: (0)

【特長】アルミ削り出しのブレーキアジャストナットです。ノーマルのブレーキアジャストと交換するだけで工具を使用せずに調整が可能になり簡単にカスタムを楽しめます。ドラムブレーキ車のブレーキ回りのカスタムに最適なアルミ削り出しアルマイト仕上げのブレーキアジャストナットが新登場。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ

レビュー: (0)

【特長】アルミ削り出しのブレーキアジャストナットです。ノーマルのブレーキアジャストと交換するだけで工具を使用せずに調整が可能になり簡単にカスタムを楽しめます。ドラムブレーキ車のブレーキ回りのカスタムに最適なアルミ削り出しアルマイト仕上げのブレーキアジャストナットが新登場。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ

レビュー: (0)

【特長】アルミ削り出しのブレーキアジャストナットです。ノーマルのブレーキアジャストと交換するだけで工具を使用せずに調整が可能になり簡単にカスタムを楽しめます。ドラムブレーキ車のブレーキ回りのカスタムに最適なアルミ削り出しアルマイト仕上げのブレーキアジャストナットが新登場。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ

レビュー: (0)

【特長】Φ30フォーク用、フォークピッチ225mm、オフセット55mm、ハンドルロック使用可。メーカーマルチタイプステムキット(フォークピッチ199mm)よりさらに片側13mm広いフォークピッチ(225mm)のステムキットになります。このステムキットを装着することにより、フロントに10インチ4.0Jホイール(ダックス・シャリー用)を履かしてのディスク仕様が可能になります。(ブレンボ4Pキャリパーもしくはカニブレンボキャリパーになります。)ハンドルは、モンキー純正ハンドルもしくはバーハンドルのどちらかの装着が可能です。バーハンドルを使用する場合、別途メーカー製ハンドルクランプ(品番31017)が必要になります。ディスク仕様にする場合、ワイドフロントディスクハブ(品番39082、39240)、品番39047または品番39189の13mmディスクスペーサー、32046等のホイールスペーサーが必要になります。

カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺

レビュー: (0)

【特長】ノーマルルックのトップブリッジです。超ジュラルミン12mm板材より削り出した剛性の高いトップブリッジになっています。ノーマル折りたたみハンドル専用です。

カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺

レビュー: (0)

【特長】12Vモンキーのヘッドライト上部に装着するアルミ製のビレット製キャリアです。自転車用のカゴなどを装着し積載性の向上が可能です。最大荷重3kgまで 12Vゴリラにも装着可能。

キャリア・ケース類 > キャリア・ケース・バッグサポート

レビュー: (0)

【特長】4Lモンキー用のテールランプ&ウィンカーを5Lモンキーに装着できるテールランプステーです。テールランプの位置を前後に40mm移動できます。4Lモンキー用テールランプ&ウィンカー専用設計 5L用のテールランプは使用できません。(ウィンカーは装着可能) 品番「32076グラブバー」との同時装着可能。4Lモンキーには「312184Lモンキー用ショートテールランプステー」をご用意しています。ヘルメットホルダー装着可能。

ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類

レビュー: (0)

【特長】メーカー31215テールランプステーに比べ、テールランプ周りを後ろに20mm、40mm移動させることができるステーです。キャリアレスにした際に使用します。ヘルメットホルダー装着可能。メーカーカスタムシート、もしくは純正シートに装着可能。

ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類

レビュー: (0)

【特長】アルミ製バフ仕上げのグラブバーです。「31219ショートテールステー」と同時装着可能。ノーマルシート及び、メーカーカスタムシートとの同時装着可能です。 4Lモンキーには「32074 4Lモンキー用グラブバー」をご用意しています。テールランプは4Lモンキーの物が必要

カスタムパーツ（ボディ） > シート・シート廻り