ホンダ CBR250R [250cc] 2014-19年式
MC41 (タイ生産)MC41後期 2灯式ヘッド PGM-FI ■STD・STD ABS・Special Edition ABS
ホンダ CBR250R [250cc] 2014-19年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2014 ~ 2015 | MC41 1400001 ~ 1499999 | STD ABS無し(161kg) 2014/4月 水冷4stDOHC4バルブ単気筒。 二眼タイプヘッドライト採用。 フロントカウル、ミドルカウル、テールカウル、サイドカバーデザイン一新。 燃料タンク、スクリーン形状変更。 インレットダクトとコネクティングチューブ形状とバルブタイミング変更。 新形状ステンレス製マフラー、など。 カラー設定 ・ロスホワイト(トリコロール) ・ミレニアムレッド ・ブラック |
| 2015 ~ 2015 | MC41 1400001 ~ 1499999 | STD ABS(164kg) 2014/4月 コンバインドABS。 カラー設定 ・ロスホワイト(トリコロール) ・ミレニアムレッド ・ブラック |
| 2015 ~ 2015 | MC41 1400001 ~ 1499999 | Special Edition ABS(期間限定モデル)_3 2014/5月 Repsol Honda Teamのカラーリングをイメージ。ホイールにも専用のオレンジカラーを採用 カラー設定 ・ナイトリックオレンジ ・二眼タイプのヘッドライト採用 ・フロントカウル、ミドルカウル、テールカウル、サイドカバーのデザインを一新 ・燃料タンクとスクリーンの形状を変更 ・インレットダクトとコネクティングチューブの形状とバルブタイミングを変更 ・新形状のステンレス製マフラー |
| 2016 ~ 2016 | MC41 1500001 ~ | STD ABS 2016/1月 トリコロールのカラーリングデザイン変更。ゴールドのライン追加。 カラー変更 ・ロスホワイト(トリコロール)変更 ・ミレニアムレッド(継続) ・ブラック(継続) |
| 2016 ~ 2016 | MC41 1500001 ~ | STD ABS無し 2016/1月 トリコロールのカラーリングデザイン変更。ゴールドのライン追加。 カラー変更 ・ロスホワイト(トリコロール)変更 ・ミレニアムレッド(継続) ・ブラック(継続) |
| 2016 ~ 2016 | MC41 1500001 ~ | Special Edition ABS 2015/12月 特別カラー(期間限定) ・レモンアイスイエロー ・キャンディーエナジーオレンジ |
| 2017 ~ 2017 | MC41 1600001 ~ | STD ABS無し MC41最終モデル 2017/2月 シリンダーヘッドカバー、クランクケースカバーをブロンズに。 ミレニアムレッドにウイングをモチーフのストライプ採用。 ブラックのミドルカウルCBRロゴデザイン変更、アンダーカウルにHondaロゴ追加。 カラー変更 ・ミレニアムレッド ・ブラック ・ロスホワイト(継続) |
| 2017 ~ 2019 | MC41 1600001 ~ | STD ABS MC41最終モデル 2017/2月 カラー変更 ・ミレニアムレッド ・ブラック ・ロスホワイト(継続) 生産終了。 |
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【特長】AZ高始動カルシウムバッテリー(液入タイプ)。品質とコストパフォーマンスを高次元で両立した AZ BATTERY。2輪用メンテナンスフリーバッテリー。高度なTTP溶接、キャストオンストラップシステムを採用。振動にも強いグリッド、ペースト仕様
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| ATX7L-BS | 1個 | 6 | YTX7L-BS | FTX7L-BS | 72 |
【特長】モーターサイクル用ドライブチェーン【用途】※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。個人で交換作業を行った場合は補償出来ない場合もございます。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 |
|---|---|---|---|
| BG520XRE 110L | 1本 | ED.BLACKGOLD | 110L |
【特長】モーターサイクル用ドライブチェーン【用途】※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。個人で交換作業を行った場合は補償出来ない場合もございます。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 |
|---|---|---|---|
| BL520XRE 110L | 1本 | ED.BLACK | 110L |
【特長】ワークスマシン用チェーンの共同開発から得られた最新の設計思想をフィードバック。250cc専用チェーンとして実績のあるWG520TRUのUシールを小径ながら捻じり鋼性や耐久性を向上させた最新の「第四世代UWリング」へアップグレード。最新型UWを使用するもリバーシブルのWGカラーをレース用「GC」カラーに変更することでコストダウンを実現。指定排気量ロードレース=~250cc(Ninja300/Z300/YZF-R3/MT-03/G310Rはレース用なら可) 公道使用=~125cc(DUKE125/CB125R等の428→520コンバート等)
| 品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 |
|---|---|---|---|
| GC520TRU-110L | 1本 | 520 | 110L |
【特長】モーターサイクル用ドライブチェーン【用途】※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。個人で交換作業を行った場合は補償出来ない場合もございます。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 |
|---|---|---|---|
| GV520XRE 110L | 1本 | ED.GOLD | 110L |
【特長】交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 |
|---|---|---|---|
| HBK679B | 1セット | ケーブル・ホース類はすべてノーマルのままで取付OK、トップブリッジ交換不要 ハンドルのスイッチ穴加工済、ポジション20mmUP・20mmBACK | ブラック |
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HF5131A | 1個 | シルバーアルマイト | ホンダ/スズキ系 | 可倒式 強化リターンスプリング付 ジュラルミン削り出し | Ninja ZX-10R 2011-2015年式:スペーサー不要 |
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HF5131B | 1個 | ブラックアルマイト | ホンダ/スズキ系 | 可倒式 強化リターンスプリング付 ジュラルミン削り出し | Ninja ZX-10R 2011-2015年式:スペーサー不要 |
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | 口金 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| L820UOR | 1個 | 12 | オレンジ | BAU15S | スーパーワイドビーム |
【特長】スポーツとコンフォートの両面を併せ持つスポーツバイアスのスタンダード。。スポーツ・ワインディングを楽しみたいお客様に。。スムーズなハンドリングとコーナリングでのふんばり感を確保するためにダブル・クラウンRをフロントに採用。。リニアな旋回力とグリップ力を確保するためにシングル・クラウンRをリアに採用【用途】タイヤ・足回り
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
|---|---|---|---|---|---|
| MCS07806 | 1本 | 17 | 110/70-17 F | T/L | 54H |
【特長】スポーツとコンフォートの両面を併せ持つスポーツバイアスのスタンダード。。スポーツ・ワインディングを楽しみたいお客様に。。スムーズなハンドリングとコーナリングでのふんばり感を確保するためにダブル・クラウンRをフロントに採用。。リニアな旋回力とグリップ力を確保するためにシングル・クラウンRをリアに採用【用途】タイヤ・足回り
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
|---|---|---|---|---|---|
| MCS07867 | 1本 | 17 | 140/70-17 R | T/L | 66H |
【特長】チェーンは高性能かつオートバイメーカーに純正採用されているOリングタイプと同等の強度を持つ日本製(株式会社江沼チエン製作所制作)のシールチェーンです。カラーはベーシックなスチールカラーを採用。カシメジョイントが標準で付属されます。
| 品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | チェーン長(mm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| PBC520A-108 | 1本 | 520 | 108 | 520 | HONDA:CBR250FOUR(86)、CBR250R(87)、NS250R/F(84-86)、NSR250(87)、NSR250R(86-)、NSR250R/SP(88-89)、NSR250R/SE/SP(90-93)、REBEL250(88-00)、XELVIS(91-)、CRM250R(89-90)、YAMAHA:DIVERSION400(92-)、RZ250R(84-)、TDR250(88-)、TT250(87)、SUZUKI:DJEBEL250(92-95)、DJEBEL250XC/GPS(96-)、DR250R(95-)、DR600S、SV400/S(98-)、GRASS TRACKER BIGBOY(01-)、ST250/Etype(04-)、KAWASAKI:ZX-6R (636)(03-04)、ZX-6R(03-04)、ZX-6R/RR(03-04)、ZZR600(07)、ZEPHYR550(90-)、XANTHUS(92-)、ZEPHYR400(89-95)、ZEPHYR400X(97-07)、ZXR400(89-90)、ZXR400 R(89-90)、KR-1S C2/C3(90-92)、Ninja250(13-16)、Z250(13-16)、ZZR250(90-00)、KLE400(91-99) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| SPH-074F | 1個 | CBR250R MC41・レブル250 MC49・CRF250 L/M/RALLY MD38/MD44・23801-KYJ-901・23801-KYJ-940・520-14T |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| SPH-077R | 1個 | CBR250R MC41・CBR250R F/G/H/AF/AG/AH・CB250F MC43・520-36T REAR、41201-K33-D00互換品 |
【特長】「NXリング」を採用し、従来のQX2リングより薄いシール形状となった事から、。プレート間クリアランス縮小による剛性力と耐久性が向上。また、ピン長さ短縮による軽量化を実現。
| 品番 | 内容量 | 色 | サイズ | リンク数 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| ThreeD520ZN/3D(CR;-) 110 MLJ | 1個 | シルバー | 520 | 110 | MLJ |
【特長】ガツン、と効くブレーキングよりも、真綿を絞めるように、握れば握ったほど、効力を発揮するように開発・設定したパッド。さらに、思い通りスムーズに減速する為、ライダーが体感しているよりも減速する、”気持ちいい体感減速”を追求しました。レース用ブレーキパッドにありがちな温度依存性も少ない為、公道でも安心してご使用頂けます。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 000-0900400 | 1個 | GSR250 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 000-0900410 | 1個 | GSR250 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-02-0243 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0618 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0629 | 1セット |
【特長】ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション機構になります。ノーマルピストン、ノーマルマフラーの状態で、カムシャフトのみ取付けた場合、インジェクションコントローラーは必要ありません。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 01-08-0056 | 1個 | CBR250R(MC41-1000001-)・CRF250L(MD38-1000001-) |
【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。
| 品番 | 内容量 | ガラス球形式 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1P3104OR | 1個 | S25 | 12 | 21 | オレンジ |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-01-0050 | 1本 |
【特長】GROM・モンキー125・CB125R(JC91)・CBR250R(MC41)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-01-0069 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-01-0208 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-01-0222 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-09-0022 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-09-0023 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-09-0024 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-02-0051 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-02-0052 | 1個 |
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 05-02-0053 | 1セット | レッド | CBR250R(MC41-1000001-) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-04-0028 | 1個 |
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 06-02-0024 | 1個 | シルバー | CBR250R(MC41-1000001-) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 06-02-0025 | 1個 | CBR250R(MC41-1000001-) |
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 06-02-0026 | 1個 | レッド | CBR250R(MC41-1000001-) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 06-02-0080 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 06-02-0081 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 06-02-0082 | 1個 |