ホンダ CT125 ハンターカブ [125cc] 2020-22年式
JA55 国内モデル(タイ生産)■CT125AL
ホンダ CT125 ハンターカブ [125cc] 2020-22年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2022 ~ 2022 | JA55 ~ | アウトドアレジャーモデル(ツーリング/トレッキング) 2022/1月 カラー追加 ・パールオーガニックグリーン(新色) ・グローイングレッド ・マットフレスコブラウン |
2020 ~ 2021 | JA55 1000001 ~ | アウトドアレジャーモデル(ツーリング/トレッキング) 2020/6月 空冷4stOHC単気筒2バルブ。 スーパーカブC125をベースにリアフレーム延長。 前後ディスクブレーキ採用。フロントのみ作動1チャンネルABS装備。 全灯火類LED採用。 アップマフラー、アンダーガード、ステンレススポーク採用。 大型リアキャリア、ピリオンステップ装備。 カラー設定 ・グローイングレッド ・マットフレスコブラウン |
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品番 | 内容量 |
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498-1432010 | 1個 |

【特長】ハンドルバーの剛性を高め、振動やしなりを軽減し、よりダイレクトなハンドリングを実現。クランプ部がヒンジとなっていますので、取り付け易く、ブレースバーも長さ調整式ですので、様々な形状のハンドルに対応します。汎用(Φ22.2ハンドル用)

品番 | 内容量 |
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619-9010050 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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05-02-0026 | 1個 |

【特長】ハンドル周辺の装着物(ナビ、スマートフォン、ETC、レーダー、シガーソケット、ドリンクホルダー、スイッチ等)の取り付けに便利。パイプ径:Φ22.2。

品番 | 内容量 | 適合 | パイプ径(Φmm) | パイプ長(mm) |
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77435 | 1個 | (クランプピッチ)30~32mm | 22.2 | (有効)右55mm・左55mm(全長155mm) |

【特長】ハンドル周辺の装着物(ナビ、スマートフォン、ETC、レーダー、シガーソケット、ドリンクホルダー、スイッチ等)の取り付けに便利。パイプ径:Φ22.2。

品番 | 内容量 | セット内容 | 長さ(mm) | 材質/仕上 | 有効長(mm) |
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78031 | 1個 | バーホルダー×1個、バーリングワッシャー×1個 | (バー)100 | スチール/電着黒塗装仕上げ | (パイプ左右共)55 |

【特長】ハンドル周辺の装着物(ナビ、スマートフォン、ETC、レーダー、シガーソケット、ドリンクホルダー、スイッチ等)の取り付けに便利。パイプ径:Φ22.2。

品番 | 内容量 | 付属品 | 全長(mm) | 色 | パイプ径(Φmm) |
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77437 | 1個 | M8ボルト、M8ワッシャー、カラー | 155(パイプ) | ブラック | 22.2 |

【特長】エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。サーキット走行で必要になる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションに対応します。CBR250Rのエンジンにワンポイントのアクセントを与える、ダイヤモンドチップ加工により美しく仕上げたアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。本製品にはサーキット走行で必要となる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションにも対応します。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
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07-06-0009 | 1個 | CBR250R(MC41-1000001-) | レッド |

品番 | 内容量 | 適合車種 | 使用箇所 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
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904MA-X | 1セット | - | フロント用 | グロム('13~'17)、CBR125M('09~'17)、CBR125R('04~'17)ウェーブ100i('10~'11)、ウェーブ125i('10~'11)エイプ50タイプD('09~'17) | ホンダ |

【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています

品番 | 内容量 | ねじの呼び | ねじ長さ(mm) | ピッチ(mm) | 付属品 |
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105-1203 | 1個 | M12 | 15 | 1.5 | 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー |

【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428SR-X2 (CR;NP) シルバーカラー 。㈱江沼チヱン製作所の販売するシルバーは、外プレートのクロームカラーメッキが深みと高級感をかもし出すシルバーです。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~250ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
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428SR-X2(CR;NP) 108L SKJ | 1本 | シルバー | 108L | SKJ(圧入式クリップジョイント) | ~250cc |

【特長】PREMIUM ZONE オイルフィラーキャップ補修用Oリング(M20XP2.5)

品番 | 内容量 |
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94137 | 1個 |

【特長】アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。Oリング付属。回り止めワイヤー固定穴付き。

品番 | 内容量 | タイプ | 六角レンチ径(Φmm) |
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98399 | 1個 | M20XP2.5 レッド | 8 |

【特長】アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。Oリング付属。回り止めワイヤー固定穴付き。

品番 | 内容量 | タイプ | 六角レンチ径(Φmm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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98401 | 1個 | M20XP2.5 ゴールド | 8 | 21 |
【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。

品番 | 内容量 | メーカー | 色 | タイプ | ねじピッチ(mm) |
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208-23914 | 1個 | ホンダ・ヤマハ系 | シルバー | 6 | 2.5 |

品番 | 内容量 |
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03-01-0033 | 1セット |

品番 | 内容量 | メーカー | 主な使用車種 | パーツNo. | サイズ |
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SPH-067R | 1個 | ホンダ | ハンターカブ CT125 | 41200-K2E-T00 | 428-39 |

品番 | 内容量 |
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05-02-0024 | 1個 |
品番 | 内容量 | 適合車種 |
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HA-1058 | 1個 | ハンターカブ CT125AL、17210-K2E-T00 |

【特長】ホンダ CT125 ハンターカブ125で使用出来るACC変換ハーネス。 これがあればオプションカプラーからすぐに電源を取ることが出来、電装部品の取り付けが楽になる便利アイテム。

品番 | 内容量 |
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304-7154 | 1個 |

【特長】放電電圧がアップし、優れた燃焼効率を発揮するシグナスX用ハイパーイグニッションコイルです。放電電圧はエンジンが高回転になるほど低下し、プラグコード、スパークプラグの劣化状態によっては、ノーマルイグニッションコイルでは要求電圧に届かず、失火の原因になる場合があります。このハイパーイグニッションコイルは全回転域の放電電圧を向上させ、ノーマルエンジンからステージボアアップキット装着車まで最適な燃焼状態になります。形状はノーマルと同一にすることで、取付けも簡単に行えます。

品番 | 内容量 | 寸法(mm) | 色 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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05-02-0025 | 1個 | 500 | ブルー | モンキー(FI)・GROM・カブ(FI)・Z125 PRO | 124 |

品番 | 内容量 | 色 |
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08-01-0153 | 1個 | ブラック |

品番 | 内容量 |
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01-10-0145 | 1個 |

【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。

品番 | 内容量 |
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70-967-31160 | 1個 |

【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。

品番 | 内容量 |
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70-967-31200 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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06-13-0088 | 1セット |

【特長】世界シェアNO.1 安心と信頼のブランド GS-YUASA(ジーエス・ユアサ)・高性能オートバイ用バッテリー。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー

品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
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YTZ5S | 1個 | 3.5(10時間率) | YTZ5S | FTZ5S | 71 |

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
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A61-031YN | 1セット(2枚) | 2CM-F5806-00 | MW125(A) 2CM9/2CMB/2CMN/2CMT(R) | ヤマハ |

品番 | 内容量 | 適合 |
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208-3100 | 1セット | CT125 20y- |

【特長】配線を加工することなくカプラーを接続するだけで簡単に+と-の配線を取り出すことができる電源取出しハーネス。イグニッションキーのON⇔OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、スマートフォンやナビへの給電に便利。新たに設定したシート下取り出しタイプはD-UNITの接続に便利です。分かりやすい取扱説明書付きなので、初心者でも安心して取り付けできます。【用途】CT125('20~'21)。GROM('16)。CC110('18)

品番 | 内容量 | 電力(V/A) |
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26371 | 1セット | 許容:12/3 |

【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。

品番 | 内容量 |
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70-967-41080 | 1個 |

【特長】ハンドル周辺の装着物(ナビ、スマートフォン、ETC、レーダー、シガーソケット、ドリンクホルダー、スイッチ等)の取り付けに便利。パイプ径:Φ22.2。

品番 | 内容量 | セット内容 | 長さ(mm) | 材質/仕上 | 有効長(mm) |
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78030 | 1個 | バーホルダー×1個、バーリングワッシャー×1個 | (バー)100 | スチール/クロームメッキ | (パイプ左右共)55 |

品番 | 内容量 |
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06-02-0086 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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06-02-0087 | 1個 |

【特長】「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。カスタムの定番でもあるダイヤ形状を、工芸品「江戸切子」をモチーフに表現したKIRIKO。M6ボルトで固定されているHONDA車の純正ハンドルに対応。付属カラーの組み合わせにより幅広い車種へ装着が可能です。HONDA車の純正インナーウエイトはそのままお使いいただけます。【メーカー確認車両】。CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、CBR1000RR(07-10)、HAWK11(23)、CB1000R(18-21)、NC750X(14-21)、NC750S(14-19)、NC700X(12-13)、NC700S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB750(92-08)、CB650R(19-22)、CBR650R(19-23)、CBR600RR(07-13,21-22)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-22)、CB400FOUR(97)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-22)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA(04-18,21-22) [MF08/10/12/13/15]、FAZE(09-12) [MF11]、VTR250/F(13-17)、PCX160(21)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、。PCX125(18/4-21)、グロム(13-21)、LEAD125(13-22)、ハンターカブ(20-23)、ダックス125(23)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(18-22)、トゥデイ(12)、。MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、。GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、スウィッシュ(18-20)、アドレス125(18-20)、GSX-R125(18-21)

品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 車輌型式 | 主な適合車種 |
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99711 | 1セット | ブルー | ホンダ(M6)用 | メーカー取付確認車両:CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、CBR1000RR(07-10)、HAWK11(23)、CB1000R(18-21)、NC750X(14-21)、NC750S(14-19)、NC700X(12-13)、NC700S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB750(92-08)、CB650R(19-22)、CBR650R(19-23)、CBR600RR(07-13,21-22)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-22)、CB400FOUR(97)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-22)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA(04-18,21-22) [MF08/10/12/13/15]、FAZE(09-12) [MF11]、VTR250/F(13-17)、PCX160(21)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、PCX125(18/4-21)、GROM(13-21)、LEAD125(13-22)、CT125(20-23)、Dax125(23)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(18-22)、トゥデイ(12)、MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、Swish(18-20)、アドレス125(18-20)、GSX-R125(18-21) | PCX160(21)、PCX150(18-20)、PCX125(18-21)、ADV150(20-22)、グロム(13-21)、LEAD125(13-22)、ダックス125(23)、モンキー125(22)、ハンターカブ(20-23)、クロスカブ110(18-22)など |

【特長】ピンにSUPER DH加工を施す事により耐摩耗性能を飛躍的に向上させ、ノンシールチェーンの領域を超えた抜群の耐久性を持つチェーンです。シールチェーンを使用しない旧車等に適しています。新しくラインアップに追加された428NZは従来の428DSに比べ破断強度15%UP、ピンにSUPER DH加工する事で耐摩耗性能約1.8倍向上させた、ミニモトクロス用に最適なチェーンです。428・520・525・530の各サイズに対応、チェーンラインの狭い旧車にも最適です。強化プレートとSDHピン加工により優れた性能を持つノンシールチェーンの最高峰です。

品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 |
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428NZ-108 G&B | 1本 | 428 | 108 |

品番 | 内容量 |
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753-1001070 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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403-9000020 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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403-9000030 | 1個 |

【特長】ノーマルよりも強化されたクラッチスプリングを採用。弱い遠心力では伸びず、強い遠心力(いわゆる高い回転域)でのクラッチミートを促進します。軽量強化クラッチ補修用。ノーマルクラッチ使用可。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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307-1432600 | 1個 | モンキー125 JB02全車種、モンキー125 JB03全車種、グロム JC92全車種、グロム JC61全車種 JC75全車種、スーパーカブC125 JA48全車種、CT125ハンターカブ JA55全車種 |

【特長】EK428サイズ ノンシールチェーン EK428SR スチールタイプ。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りや商用車などのシーンに使え、耐久性を上げる為、特殊熱処理によるプレートの高強度化と硬直を防止する突き出しブシュ仕様の「強化ノンシール」です。必要なリンク数で購入でき「~125ccまで」のバイクに最適な商品です。製品の取扱について注意事項を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
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428SR 110L SPJ | 1本 | スチール | 110L | SPJ(クリップジョイント) | ~125cc |