ホンダ ジャイロX [50cc] 1990-99年式
TD01 (中期)2st ■NJ50MDL/N/P/R
ホンダ ジャイロX [50cc] 1990-99年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1990 ~ 1991 | TD01 1400001 ~ 1405352 | スタンダード(ウインドスクリーン/リアキャリア付)高1030×93kg ベーシック(ウインドスクリーン/リアキャリア無)高1030×92kg (中期_L型)NJ50MDL1 1989/12月 マイナーチェンジ 強制空冷2サイクル単気筒。 MFバッテリー採用。 フレーム各部、Rキャリア取付部、Rホイール、操舵廻り、駆動系など、強度耐久性向上。 ビルトインタイプグリップヒーター装備車設定。 |
| 1990 ~ 1991 | TD01 1500001 ~ 1514519 | (中期_L型) 駆動系、電装系変更。 TD01-1500001-1514469(2J/A) TD01-1500411-1501208(J) TD01-1500416-1514519(3J/A) |
| 1992 ~ 1992 | TD01 1600001 ~ 1603666 | (中期_N型) 1992/6月 Fタイヤ:3.50-10 41J Rタイヤ:130/90-6 53J カラー変更 ・シャスタホワイト |
| 1993 ~ 1993 | TD01 1700001 ~ 1705707 | (中期_P型) 1993/4月 |
| 1994 ~ 1999 | TD01 1800001 ~ | (中期_R型) 1993/12月 シート、リアフェンダーなどをライトグレー(薄いブルー)、ホイールなどカラー変更。 ホワイトのRスイングカバー装備。 カラー継続 ・シャスタホワイト |
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【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。テールランプ部を彩る赤色LEDには強力な3種類のLEDを新採用。正面は集光型LEDとシリンダー型フラットLEDで鋭く、パワフルに照射。周囲はディフューザーフラットLEDを2段配置しワイドでマイルドな光を実現。 ナンバー照明部には日亜化学製高性能2チップ白色LEDを2個搭載。ナンバープレートを明るいホワイト光で照らし、クールに演出します。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | タイプ | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| L8183R&W | 1個 | 12 | レッド&ホワイト | スーパーワイドビーム | BAY15D |
【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。テールランプ部を彩る赤色LEDには強力な3種類のLEDを新採用。正面は集光型LEDとシリンダー型フラットLEDで鋭く、パワフルに照射。周囲はディフューザーフラットLEDを2段配置しワイドでマイルドな光を実現。 ナンバー照明部には日亜化学製高性能2チップ白色LEDを2個搭載。ナンバープレートを明るいホワイト光で照らし、クールに演出します。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | タイプ | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| L8186R&W | 1個 | 12 | レッド&ホワイト | スーパーワイドビーム | BAY15D |
| 品番 | 内容量 | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 | ガラス球形式 |
|---|---|---|---|---|---|
| P4528 | 1パック(2個) | 18/5 | 12 | BAY15d | S25 |
【特長】スクーターから大型車まで 幅広い車種へ対応。純正OEM製品と同等のクォリティを確保しています。【用途】ビジネス・スクーター用
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | パーツNo. |
|---|---|---|---|---|
| SCH-010 | 1本 | ホンダ | ジャイロUP TB50M | 44830-GG2-710 |
| 品番 | 内容量 | タイプ | タイヤサイズ | リム径(inch) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| SCSC6651 | 1本 | TR-87S | 3.50-10 | 10 | 182 |
【特長】フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。【用途】適合はメーカーホームページでご確認ください。
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合メーカー | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| VB-150S | 1セット | 06430-GY1-922 | HONDA/CA50(92年式)F&R、HONDA/CHF50(01-11年式)F&R、HONDA/CHF50(09-11年式)F&R、HONDA/CHF50(01-09年式)F&R、HONDA/CHF50(02-05年式)F&R、HONDA/CHF50A(04年式)F&R、HONDA/CHF50P(02-08年式)F&R、HONDA/CHF50P(10-11年式)F&R、HONDA/CHF50PA(04年式)F&R、HONDA/CHF50PS(05年式)F&R、HONDA/CHF50S(04-11年式)F&R、HONDA/CHX50(99-01年式)F&R、HONDA/CN50(86年式)R、HONDA/CR50(86年式)F&R、HONDA/CR50R(83年式)F&R、HONDA/CR50R(86年式)F&R、HONDA/GP50(91年式)R、HONDA/HSC50(92年式)R、HONDA/NCH50(14-15年式)F、HONDA/NCH50B(11-15年式)F、HONDA/NCH50C(11-15年式)F、HONDA/NCW50G(16年式)F、HONDA/NCY50F(15年式)F、HONDA/NFS501SH(07-15年式)F、HONDA/NH50(84年式)R、HONDA/NH50(86年式)R、HONDA/NJ50(82-92年式)F、HONDA/NJ50(93-07年式)F&R、HONDA/NJ50M(02-07年式)F&R、HONDA/NJ50MD(99-07年式)F&R、HONDA/NPC50(02-03年式)F&R、HONDA/NPS50(01-15年式)F&R、HONDA/NPS50(07-15年式)F&R、HONDA/NPS50S(03-15年式)F&R、HONDA/NSC50SH(04-15年式)F、HONDA/NSK50SH(04-15年式)F、HONDA/NTS50(98-00年式)F&R、HONDA/NU50(82-83年式)F、HONDA/NU50M(82年式)F、HONDA/NU50M(82-83年式)F、HONDA/NVS50SH(02-09年式)F、HONDA/PK50(90年式)F、HONDA/PZ50(81年式)F、HONDA/QR50(93年式)R、HONDA/SA50(95-01年式)F&R、HONDA/SA50P(95-01年式)F&R、HONDA/SE50(85-86年式)R、HONDA/SE50(87年式)F、HONDA/SG50(88年式)F、HONDA/SK50(88-89年式)F、HONDA/SK50(90年式)F&R、HONDA/SK50(92年式)R、HONDA/SK50(97年式)F&R、HONDA/SK50(90年式)R、HONDA/SK50(94-96年式)F&R、HONDA/SK50(97-00年式)R、HONDA/SK50(95-98年式)F&R、HONDA/SK50(00年式)F&R、HONDA/SK50(01年式)F&R、HONDA/SK50(94-96年式)R、HONDA/SK50(96年式)R、HONDA/SK50(94-01年式)R、HONDA/SK50(00年式)R、HONDA/SK50(91-96年式)F&R、HONDA/SK50(91-94年式)R、HONDA/SK50(94年式)R、HONDA/SK50(92-93年式)R、HONDA/SK50M(89年式)F、HONDA/SK50M(90-92年式)F&R、HONDA/SK50M(93年式)R、HONDA/SK50M(94-96年式)F&R、HONDA/SK50M(97-98年式)R、HONDA/SK50M(00年式)R、HONDA/SK50M-II(91-96年式)R、HONDA/SK50M-II(00年式)R、HONDA/SK50M-III(92年式)R、HONDA/SK50M-III(93-95年式)R、HONDA/SK50M-IV(95年式)F&R、HONDA/SK50M-IV(98年式)F&R、HONDA/SK50M-IV(93年式)R、HONDA/SK50MM(94-96年式)R、HONDA/SK50MM-II(94-96年式)R、HONDA/SK50MM-IX(01年式)F&R、HONDA/SK50MM-V(01年式)R、HONDA/SK50MM-VII(01年式)F&R、HONDA/SK50MM-VIII(01年式)F&R、HONDA/SK50M-V(96-98年式)R、HONDA/SK50M-V(00年式)R、HONDA/SK50M-V YC(00年式)R、HONDA/SK50M-VI(96年式)R、HONDA/SK50M-VII(00年式)F&R、HONDA/SK50M-VIII(00年式)F&R、HONDA/SK50M-YA(91年式)F&R、HONDA/SK50M-YA(92-93年式)R、HONDA/SK50M-YA(97年式)R、HONDA/SK50M-YA(00年式)F&R、HONDA/SK50M-YB(92年式)R、HONDA/SK50M-YB(97年式)R、HONDA/SK50M-YC(91年式)F&R、HONDA/SK50M-YC(96-97年式)R、HONDA/SK50M-YD(91年式)R、HONDA/SK50M-YD(98年式)R、HONDA/SK50M-YE(00年式)R、HONDA/SK50M-YG(00年式)F&R、HONDA/SK50V(97年式)F&R、HONDA/SK50V-II(97年式)F&R、HONDA/SK50YA(92年式)F&R、HONDA/SK50YB(92年式)F&R、HONDA/SK50YD(91年式)R、HONDA/SKX50(01-07年式)F&R、HONDA/SKX50(01-07年式)R、HONDA/SKX50(02-03年式)R、HONDA/SKX50S(04-07年式)R、HONDA/SN50(92-99年式)F&R、HONDA/SNC50(99-01年式)F、HONDA/SZ50(93-96年式)F&R、HONDA/SZ50(98-99年式)R、HONDA/SZ50(89-92年式)F、HONDA/SZ50(93-96年式)R、HONDA/SZ50W(98年式)R、HONDA/SZ50X(99年式)R、HONDA/TC50(99-07年式)R、HONDA/TLM50(84年式)F&R、HONDA/TLM50F(85年式)F&R、HONDA/CR60R(83-86年式)F&R、HONDA/CRF70F(04-12年式)F&R、HONDA/XR70R(97-03年式)F&R、HONDA/SA75(89年式)R、HONDA/CH80(85-07年式)R、HONDA/CR80R(82年式)R、HONDA/CR80R(83-84年式)F&R、HONDA/CR80R(85年式)F、HONDA/CRF80F(04-15年式)F&R、HONDA/NH80(85年式)R、HONDA/XR80R(85-88年式)F&R、HONDA/XR80R(90年式)F&R、HONDA/XR80R(93-03年式)F&R、HONDA/XR80R(89年式)F&R、HONDA/XR80R(91-92年式)F&R、HONDA/CRF100F(04-13年式)F&R、HONDA/XR100R(85-03年式)F&R、HONDA/CRF110F(13-17年式)F&R、HONDA/CRF125F(14-17年式)R、HONDA/CRF125FB(14-17年式)R、HONDA/TL125(84-88年式)F&R、HONDA/TLR200(82年式)F&R、HONDA/TLR200(86-87年式)R、SUZUKI/TC50M(91年式)R、SUZUKI/TC50M(85年式)F、BS VILLA/ZX50(93年式)R、CPI/XT 50(06年式)F、DERBI/DFW 50(04-07年式)F、KYMCO/CX50 (PR50AE)(93年式)R、KYMCO/CX50 Super(94-97年式)R、KYMCO/DJX 50(91-92年式)R、KYMCO/DJY 50 Refinded(93-06年式)R、KYMCO/Mongoose50(08-09年式)F、KYMCO/Mongoose70(07-09年式)F、KYMCO/MXer 50(00-08年式)F、KYMCO/KXR 90(04-06年式)F、PGO/X Rider 150(04-05年式)F、POLARIS/Outlaw 50(08-15年式)F、POLARIS/Predator 50(04-15年式)F、POLARIS/Scrambler 50(01-03年式)F、POLARIS/Outlaw 90(07-14年式)F、POLARIS/Predator 90(03-06年式)F、POLARIS/Predator 90(10-15年式)F、POLARIS/Scrambler 90(01-03年式)F、POLARIS/Sportsman 90(01-15年式)F、SANYANG(SYM)/DD 50(02-14年式)R、SANYANG(SYM)/XPro KAZE(10-15年式)R | ホンダ、スズキ | 42 |
【特長】アルミ削り出しウィンカーに取付け可能なウィンカーバルブです。汎用タイプにはバルブが付属しませんので、必要なタイプをお選び下さい。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 00-05-0120 | 1セット(3個) | KSR110 2013-2013年式:F/Rウィンカーに適合 |
| 品番 | 内容量 | タイプ | 口金 | ガラス球形式 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1P1210G18 | 1箱(10個) | シングル球 | BA15s | G18 | クリア |
【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 定格電力(W) | ガラス球形式 | 定格電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1P5108OR | 1個 | ウインカー球、ライセンス球、クリアランス球 | 10 | G18 | 12 |
【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。
| 品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1P5404OR | 1個 | ストップ/テール球、ウインカー/ポジション球 | ダブル | 18/5 | 12 |
【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| 4GH | 1個 | 原付・スクーター、オフ車など | S2ホワイトゴースト | 30/30 | 12 |
【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 電圧(V) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4RB | 1個 | B2レインボー | PH7 | 12 | コレダスポーツ50 1996-2000年式:Hi/Lowに適合 |
【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | 色 | 定格電力(W) | 明るさ(W) | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 4S6K | 1個 | S2スーパーゴースト6000 | 30/30 | 50/50クラス | PH7 |
【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 電圧(V) |
|---|---|---|---|---|
| 4SS | 1個 | B2ホワイトステルス | PH7 | 12 |
| 品番 | 内容量 | 長さ(mm) | 色 | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 202-0101ML | 1個 | 131 | メッキ | ホンダ | APE50/デラックス/スペシャル XZ50 1/3/4/5/6/7/8/9(HC16)('01-'08)、APE50TypeD XZ50 9(AC18)('08)、CD50 F(NO.1609355~)/H/N/P/S/W('86-'99)、CD50 Z/E/F(~1609354)('79-'86)、DJ・1 SE50MF(1250810-)('85/'86)、DJ・1R(6ps) SE50MSH('87)、DJ・1RR SE50MSJ('88)、ゴリラ Z50JJ-6/JJ-6S/JW('88/'98) |
【特長】ボアアップKITに付属しているSTDサイズから、万が一焼き付いた時の補修用オーバーサイズピストンKITまで設定しています。※オーバーサイズピストンを使用される場合はシリンダーのボーリング加工が必要です。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 350-1024000 | 1セット | キタコ補修部品 | リード/S(AF01)・ジャイロX(TD01-1000021-2100000) |
【特長】ノーマルのレンズを交換する、お手軽なドレスアップパーツです。レンズタイプにより、レンズに応じたバルブも一式付属しています。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 809-1093000 | 1セット | JADE/S(全車種)・NS-1(全車種)・ジャイロX(TD01-1000001-)・ジャイロUP(TA01-1100026-)・トピック/フレックス/プロ(AF38-1000001-) |
| 品番 | 内容量 | ガラス球形式 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4528 | 1箱(10個) | S25 | 12 | 18/5 | クリア |
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 他社参考品番(NTB) |
|---|---|---|---|---|
| 06430GY1922 | 1個 | 06430-GY1-921 | クレアスクーピー 2001-2007年式:フロント/リアに使用 | A6-BSGY1 |
| 品番 | 内容量 | バルブ | 識別 | 適合タイヤサイズ | タイヤサイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| 009850 | 1本 | V.1202 | 10B4 | 3.00-10、3.50-10、90/90-10、100/80-10、100/90-10 | 3.00-10、3.50-10、90/90-10、100/80-10、100/90-10 |
| 品番 | 内容量 | ねじ径(mm) | ねじ長さ(mm) | 主な適合車種 | 六角軸二面幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 267700-5010 | 1本 | 14 | 12.7 | セピアZZ 1993-1999年式:-95/2に適合 | 20.6 |
【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。
| 品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| A3404 | 1パック(2個) | ストップ/テール球、ウインカー/ポジション球 | ダブル | 18/5 | 12 |
【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。
| 品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| A3404H | 1パック(2個) | ストップ/テール球、ウインカー/ポジション球 | ダブル(耐振) | 18/5 | 12 |
【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。
| 品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| A5404OR | 1パック(2個) | ストップ/テール球、ウインカー/ポジション球 | ダブル | 18/5 | 12 |
| 品番 | 内容量 | タイプ | メーカー | 主な適合車種 | パーツNo. |
|---|---|---|---|---|---|
| ACH-015 | 1本 | 引 | ホンダ | X NJ50MDD | 17911-GG2-712 |
| 品番 | 内容量 | タイプ | メーカー | 主な適合車種 | パーツNo. |
|---|---|---|---|---|---|
| ACH-016 | 1本 | 引 | ホンダ | X NJ50MDL | 17910-GG2-750 |
| 品番 | 内容量 | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| BCH-035R/F | 1本 | ホンダ | 43450-GG2-710/43450-GG2-000 | ジャイロX NJ50MDD | リア/ファースト |
| 品番 | 内容量 | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| BCH-035R/S | 1本 | ホンダ | 43440-GG2-710 | ジャイロX NJ50MDD | リア/セカンド |
| 品番 | 内容量 | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| BCH-036R/S | 1本 | ホンダ | 43440-GG2-900 | ジャイロX NJ50MDP/R | リア/セカンド |
【特長】レンズ効果で被視認性アップ!。電球先端部に集光レンズ加工を施し、正面方向への照射を鋭い発光とすることで、前方へのアピール度、被視認性をアップさせました。
| 品番 | 内容量 | ガラス球形式 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| GG5108 | 1個 | G18 | 12 | 10 | クリア |
| 品番 | 内容量 | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA-1033 | 1枚 | ホンダ | 17205-196-000 | ジャイロ~99 | オイル塗布済 |
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | タイプ | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| L813SOR | 1個 | 12 | オレンジ | ワイドビーム | BA15S |
【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。超強力な高拡散2チップ白色LEDを新採用。 1つ1つ手作業で高密度に配置された強力LEDが圧倒的な光量と高拡散照射でウィンカーランプをムラなく明るく輝かせます。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | タイプ | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| L818DWH | 1個 | 12 | ホワイト | スーパーワイドビーム | BAY15D |
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | 口金 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| L820DRE | 1個 | 12 | レッド | BAY15D | スーパーワイドビーム |
【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。自然な色合いで温かみのある渋いレッド&電球色です。 省電力のLEDテール球に交換したいけれど、ナンバー照明が真っ白になって 主役のバイクよりも目立ってしまうと敬遠されていた方におすすめです。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | 口金 |
|---|---|---|---|---|
| L8183RDK | 1個 | 12 | ナンバー電球色 | 12vBAY15D |
【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。自然な色合いで温かみのある渋いレッド&電球色です。 省電力のLEDテール球に交換したいけれど、ナンバー照明が真っ白になって 主役のバイクよりも目立ってしまうと敬遠されていた方におすすめです。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | 口金 |
|---|---|---|---|---|
| L8184RDK | 1個 | 12 | ナンバー電球色 | 12vBAY15D |
【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。自然な色合いで温かみのある渋いレッド&電球色です。 省電力のLEDテール球に交換したいけれど、ナンバー照明が真っ白になって 主役のバイクよりも目立ってしまうと敬遠されていた方におすすめです。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | 寸法(直径Φ×高さH)(mm) | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| L8185 RDK | 1個 | 12 | レッド&電球色 | 25.5×45 | BAY15D |
【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。テールランプ部を彩る赤色LEDには強力な3種類のLEDを新採用。正面は集光型LEDとシリンダー型フラットLEDで鋭く、パワフルに照射。周囲はディフューザーフラットLEDを2段配置しワイドでマイルドな光を実現。 ナンバー照明部には日亜化学製高性能2チップ白色LEDを2個搭載。ナンバープレートを明るいホワイト光で照らし、クールに演出します。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | タイプ | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| L8185R&W | 1個 | 12 | レッド&ホワイト | スーパーワイドビーム | BAY15D |
【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。自然な色合いで温かみのある渋いレッド&電球色です。 省電力のLEDテール球に交換したいけれど、ナンバー照明が真っ白になって 主役のバイクよりも目立ってしまうと敬遠されていた方におすすめです。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | 寸法(直径Φ×高さH)(mm) | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| L8186 RDK | 1個 | 12 | レッド&電球色 | 25.5×45 | BAY15D |
| 品番 | 内容量 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 口金 | 電球形状 |
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| NO-76 | 1個 | 12V30/30W | 30/30 | P15d-25-1 | T19L |