ホンダ NSR250R SP [250cc] 1990-93年式 オイル関連

MC21 PGM-CDI ■モデル名:NSR250R8L/N 前後マグネシウムホイール装備

ホンダ NSR250R SP [250cc] 1990-93年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
MC21 原動機型式 MC16E 2stV型2気筒 水冷
フレームNo MC21 - 1000001 ~ 1075171 排気量 249
タイヤ
110/70 R 17 54H TL 150/60 R 17 66H TL
バッテリー FT4L-BS 全長 1,975
スプロケット
15 40 二次減速比 2.667
プラグ
BR9ECM 本数 2
全幅 655
チェーン
サイズ 520 リンク数 108 備考
全高 1,060
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 152
メインジェット
形状 ケイヒン丸型大(E) 番数 ♯128
ケーブル長
クラッチ 990 チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 500 備考 スロットル:815/815 ブレーキ前:(R)600/(L)600
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/35w
タイプ H4R
テイルライト
定格 12V 18w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 18w/5w 12V 15w
ガラス型式 T20 G18
口金形状 ウェッジ(大W) BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
384
レベル
(mm)
160
種類 CO10
エンジンオイル量
オイル
交換時
L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1991 ~ 1991 MC21 ~ 1991/1月
1990 ~ 1990 MC21 1000001 ~ 1014511 1990/4月(限定2500台)
水冷2サイクルV型2気筒。
PGM-3システム採用。
乾式多板クラッチ、マグネシウム製前後ホイール、減衰力調整機構付前後サスなどを標準装備。
Fサス初期荷重調整機構、Rサスアルミ製リザーバータンク付リアクッション装備。
スイングアームへガルアーム採用(スイングアーム「への字」に屈曲)。
カラー設定
・キャビンカラー
1991 ~ 1991 MC21 1014681 ~ 1016711 1990/11月
・ペンタックスワークスカラー
1992 ~ 1992 MC21 1060012 ~ 1069021 1992/1月
・ロスマンズワークスカラー
1992 ~ 1993 MC21 1066667 ~ 1075171 1992/7月
HRCロゴステッカー新採用。
・ブラッシュパターンカラー

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41. オイルフィラーCAP DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) オイルフィラーCAP 1個
レビュー: 4.57(7)

【特長】シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。エンジン周りのお手軽なドレスアップに。シンプルデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップです。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 サイズ(mm) 主な適合車種 RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編
74760 1個 20×2.5 CB1300SF(98-02)・X4(97-03)・CBR1000RR(04-08)・CBR1000RR(SC59)・CBR900/929/954RR(92-02)・CBR600RR(07-08)・CB400SF(99-09)・CBR250R(MC41-1000001-)・CRM250R/AR(89-97)・NSR50(ALL)・250SB(02-05)・ZXR750(89-95)・KLX250(98-08)・D-トラッカー(98-08)・ER-6f/n(06-08)・Z1000(10-11)・VFR1200F(SC63)・NC700X(12-)・Ninja400(14)・NC750X(14-/RC72)・CB400SF(14-) 21

42. オイルフィラーキャップ モリワキエンジニアリング

販売価格(税別)    
モリワキエンジニアリング オイルフィラーキャップ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】モリワキの削りの技術を贅沢につぎ込んだ逸品。複雑な削りを盛り込み、各サイズに対応したオイルフィラーキャップ。全日本選手権J-GP2クラスチャンピオンマシン「MD600」を支えたフレーム。そのフレーム作りつくりには欠かせない高精度な削り加工技術を贅沢に使い、遊び心も盛り込んだデザイン。また、少しでも多くの方に、目で見て手で触れて味わって頂きたい一心で、クラシックなデザインやワイヤーロックができるスポーティーなデザイン、様々な車体に装着頂けるよう豊富なサイズラインナップを実現。●オイルレベルゲージについて。純正フィラーキャップにオイルレベルゲージがついている場合はオイルレベルゲージ機能が無くなりますのでご注意下さい。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 適合メーカー 付属品 タイプ
01561-221K2-00 1個 ホンダ(HONDA) オーリング クリア クラシカル

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