ホンダ GL1800ゴールドウィング [1800cc] 2018-22年式 ブレーキ関連 SBS製
SC79 PGM-FI ABS ■STD・DCT
ホンダ GL1800ゴールドウィング [1800cc] 2018-22年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2022 ～ 2022 | SC79 ～ | DCT ABS 2022/4月 カラー変更 ・マットジーンズブルーメタリック |
| 2018 ～ 2018 | SC79 1000001 ～ | STD（F6Bに近いモデル） 全長2475×幅925×高1340×重量365kg 2018/4月 フルモデルチェンジ 水冷4stOHC(ユニカム)水平対向6気筒。 PGM-FI。 6速トランスミッション。 サドルバック装備。 ダブルウィッシュボーンフロントサスペンション、バルブ駆動方式ユニカムバルブトレイン、ヒルスタートアシスト採用、など。 Apple CarPlay初採用。 カラー設定 ・キャンディーアーダントレッド ・パールスタリオンブラウン ・マットマジェスティックシルバー メタリック |
| 2019 ～ 2019 | SC79 1100001 ～ | STD DCT 全長2475×幅905×高1340(スクリーン最上位位置1445)×重量365kg 2018/11月 Tourのみの設定だったDCTを新設定。 カラー設定 ・ダークネスブラックメタリック ・キャンディーアーダントレッド ・マットマジェスティックシルバー メタリック |
| 2019 ～ 2019 | SC79 1100001 ～ | STD（F6Bに近いモデル） 全長2475×幅925×高1340(スクリーン最上位位置1445)×重量365kg 2018/11月 カラー変更 ・ダークネスブラックメタリック(新色) ・キャンディーアーダントレッド ・マットマジェスティックシルバー メタリック |
| 2020 ～ 2020 | SC79 1200001 ～ | STD DCT 2020/2月 左側サドルバッグ内にUSBケーブル標準装備。 カラー設定 ・マットバリスティックブラックメタリック(新色) ・マットマジェスティックシルバー メタリック(継続) |
| 2020 ～ 2020 | SC79 1200001 ～ | STD 2020/2月 左側サドルバッグ内にUSBケーブル標準装備。 カラー設定 ・マットバリスティックブラックメタリック(新色) ・マットマジェスティックシルバー メタリック(継続) |
| 2020 ～ 2020 | SC79 1200001 ～ | STD・STD DCT 2020/6月 Apple CarPlayを二輪車として初採用したゴールドウイングシリーズ 2018/4月-(対象型式：2BL-SC79/SC79)へ「Android Auto」Google LLC開発のドライビングサポートアプリを適用(Google LLCより認可取得)。 シンプルなインターフェイスと音声入力機能を通じて、ライダーが運転への集中を保てるよう設計されています。Googleアシスタントの使用により、運転中にハンドルバーから手を離すことなく、お気に入りの音楽、メディア、またはメッセージアプリへ簡単にアクセスできるようになります。 ※使用には市販のBluetoothヘッドセット(別売)との接続が必要。アプリの利用や通信料金はお客様の負担。 |
| 2021 ～ 2021 | SC79 1300001 ～ | DCT ABS（マニュアルミッション車廃止） 全長2475×幅905×高1445×366kg 2021/2月 55Wスピーカー採用。Android Auto標準採用。 カラー変更 ・マットバリスティックブラックメタリック |
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【特長】sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 適合メーカー | タイプ |
|---|---|---|---|---|
| 777-0828000 | 1セット(2枚) | FORZA-X(04)_MF08_MF08-1000001～FORZA-Z(04)_MF08_MF08-1000001～FORZA-Z(06)_MF08_MF08-1300001～FORZA-Z ABS(05-06)_MF08_MF08-1100001～FORZA-Z SPECIAL (05-)_MF08_MF08-1200001～FORZA-Z SPECIAL/Sパッケージ (07)_MF08_MF08-1400001～FORZA-Z/ABS(08-10)_MF10_MF10-1000001～FORZA-Z/ABS(11)_MF10_MF10-1300001～FORZA-Z オーディオパッケージ/ABS(08-09)_MF10_MF10-1000001～FORZA-Z オーディオパッケージ/ABS(10)_MF10_MF10-1200001～FORZA-Z オーディオパッケージ/ABS(11)_MF10_MF10-1300001～FORZA-X/オーディオパッケージ(08-09)_MF10_MF10-1000001～FORZA-Z スペシャルエディション(12)_MF10_MF10-1400001～FORZA-si(13-16)_MF12_MF12-1000001～FORZA-si ABS(13-16)_MF12_MF12-1000001～FAZE/ABS(09-12)_MF11_MF11-1000001～FAZE TYPE-S(09-12)_MF11_MF11-1000001～PS250(04-06)_MF09_MF09-1000001～CBR250R |
HONDA、SUZUKI | ストリートセラミック |
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【特長】sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 777-0828020 | 1セット(2枚) | フォルツァZ 2004-2007年式：フロントに使用 |
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