ホンダ PCX [125cc] 2012-13年式ブレーキ関連 DAYTONA(デイトナ)製

JF28 国内モデル(タイ生産）eSP　PGM-FI　■STD・Special Edition

ホンダ PCX [125cc] 2012-13年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

EBJ-JF28

原動機型式

JF28E 4st単気筒水冷

フレームNo

JF28 - 1100001 ～

排気量

124

タイヤ

前

90/90 - 14 46P TL

後

100/90 - 14 51P TL

バッテリー

YTZ7S(横置)

全長

1,915

スプロケット

前

後

二次減速比

3.615

プラグ

CPR7EA-9

本数

全幅

740

チェーン

サイズ

リンク数

備考

Vベルト

全高

1,090

ブレーキ

前

シングルディスク

後

ドラム

備考

重量

128

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

1,770

ブレーキ前

1000

ブレーキ後

備考

ブレーキ後:レバーから連動ユニット迄425

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 35w/30w
タイプ	HS5

テイルライト


定格	12V 21w/5w
ガラス型式	S25
口金形状	BAY15D

ウィンカー

	フロント	リア
定格	12V 21w	12V 21w
ガラス型式	S25	S25
口金形状	BAU15S(角度ピン）	BAU15S(角度ピン）

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）	122±2.5	/
レベル（ｍｍ）	75	/
種類	10W

エンジンオイル量

オイル交換時	0.80 L
フィルタ交換時	L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2012 ～ 2013	JF28 1100001 ～	STD 2012/5月　マイナーチェンジスクーター用グローバルエンジンeSP(イーエスピー)に変更。ロングタイプウィンドシールド、シートのバックレスト形状変更、エンジンマウント位置変更、燃料タンクリッドの開口方向変更、新オプション設定の35L大容量トップボックス、など。カラー設定・キャンディーライトニングブルー(新色) ・パールヒマラヤズホワイト・アステロイドブラックメタリック
2013 ～ 2013	JF28 1200001 ～	Special Edition（4000台限定） 2012/12月カラー設定・パールヒマラヤズホワイト・マットガンパウダーブラックメタリック

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販売価格(税別) ￥2,998 税込￥3,298

DAYTONA(デイトナ) ブレーキパッド(赤パッド) 1セット(2枚)

レビュー:

(161)

【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

品番	内容量	種類	主な適合車種	適合メーカー
79854	1セット(2枚)	セミメタルパッド	PCX('10)(F)	ホンダ

販売価格(税別) ￥2,698 税込￥2,968

DAYTONA(デイトナ) プロブレーキシュー 1個

レビュー:

(97)

【特長】レース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。他のシュー素材(アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など)に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。さらにμ安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。レース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。他のシュー素材(アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など)に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。さらにμ安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。

ブレーキ関連 > ブレーキシュー

品番	内容量	メーカー	主な適合車種	RED BOOK VOL.18春号バイク用品編
71601	1個	ホンダ	スペイシー100(SCR100WH 03～07年)	42

販売価格(税別) ￥9,998 税込￥10,998

DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個

レビュー:

(6)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ

品番	内容量	レバー色	ピストン径(Φmm)	色(本体)	主な適合車種
61742	1個	バフクリアー	約12.7(1/2インチ)	ブラック	バリオス2 2000-2007年式：06-に適合

販売価格(税別) ￥3,998 税込￥4,398

DAYTONA(デイトナ) ゴールデンパッドχ 1個

レビュー:

(60)

【特長】シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

品番	内容量	種類	主な適合車種	適合メーカー
97182	1個	シンタードパッド	PCX(JF28/JF56)(10～17)	ホンダ

販売価格(税別) ￥4,698 税込￥5,168

DAYTONA(デイトナ) ハイパーシンタードパッド 1個

レビュー:

(1)

【特長】ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

品番	内容量	種類	適合車種	主な適合車種	適合メーカー
92030	1個	シンタードパッド	PCX150(’12)、LEAD125(’13)、PCX(JF28)(’10～’14)、リードEX(’10)、DIO110(’11)、ZOOMER-X(’13)	リード110 EX 2010-2010年式：フロントに使用	ホンダ

販売価格(税別) ￥11,980 税込￥13,178

DAYTONA(デイトナ) Fマスターシリンダ1/2クロ.AJショートレバ 1個

レビュー:

(1)

【特長】ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは4段階調整可能。ハンドル外径Φ22.2専用。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

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