ゴールデンパッドχ

さすがは、ゴールデンパッド、タッチ、ききは、とてもいいです。

効きも良く、長持ち。つぎも、このブレーキパッドを注文します。オススメです。

まだ取り付け後少ししか走ってないので、当りもついていないかと思いますが、交換前の純正パッドより格段に制動力が向上していると感じます。

Very Good Performance!!!!!!

98年式のsc40 に乗っています。
赤パッドの方が、ディスクへの攻撃性が少ないかなと思い
赤パッドにしたのですが、急制動の時のコントロール性と効きの良さはゴールデンパッドの方が明らかに上だったので、ゴールデンパッドに戻しました。
フルブレーキング時に、後輪が少し浮くぐらいのブレーキングをコントロールする時に違いを感じます。

以前からデイトナ ゴールデンパッドを装着していましたが今回はデイトナ ゴールデンパッドχを装着して制動力が良くなり耐久性も向上したと思います。

トリッカーはゴールデンパッドからの交換でタッチも制動力も格段に良くなっています。VTR1000Fはメタリカからの好感でこちらはメタリカの方がタッチも制動力も上です。しかし値段が半額で済んだので上々です。

リアブレーキに使いましたが、踏み込み始めからの効きが早く、制動距離は短くなったと思います!
速度コントロールもしやすいパッドです!

ノーマルから変更であからさまにブレーキの効きが違います。デスクサイズUPやキャリパー交換不要です。しかしデスクは減りますが、制動制とコントロールには最高な商品です。

バイクメンテナンスに使用しています。特に問題無く使用しています。

信頼のデイトナ製ですのでいい感じ効きます。
申し越しモノタロウさんには低価格になるように企業努力をお願いします。(笑)

ＭＦ１３　ＦＯＲＺＡのリヤブレーキに使用。
フロントは他のメーカーを使用していますが、リヤブレーキに使用してもこのブレーキパッドは初期制動がいいと思います。
リヤをこのパッドに交換して、すり抜けや低速走行の速度調整がしやすくなりました。
ＭＦ１３に関してはフロントの設定が無い為、今後ラインナップに追加されることを期待したいです。

bremboキャリパーに使用してますがよく効きます。

使用感がバッチリ。
安心のクオリティーです。
価格がもう少し下がればありがたい。

ブレーキかけたらシューって音がするんです。
着け方が悪かったのかな？
ノーマルと比べたら、思った通りに効いてくれてコントロールしやすい。
レースでも使えそう。

ゴールデンバッドは 良く効き素早く止まるお気に入りのバッドです♪

注文後、間もなく届きました。
純正のパッドと交換し少し走ってみましたが、なかなか良い感じです。

ノーマルでは効きが悪すぎたので交換しました。
まだ弱いですがある程度効くようになりました。
ノーマルよりは効きがマシという感じです。

ブレーキが非常によく効くようになって安心して走れるようになりました。

ストリートでも耐久レースでも、雨でも晴でもこれまで最高のパッドです。安定した効き、コントロール性に優れてます。多少鳴きますが、ローターへの攻撃性もありません。