ホンダ レブル1100 [1100cc] 2025-25年式 ブレーキ関連 DAYTONA(デイトナ)製
SC87 ■STD・DCT・S Edition DCT
ホンダ レブル1100 [1100cc] 2025-25年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ヘッドライト
|
テイルライト
|
ウィンカー
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
フォークオイル
|
エンジンオイル量
|
ミラー取付ネジ穴径
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2025 ~ 2025 | SC87 1000001 ~ | S Edition DCT(全長2240×幅850×高1125×237kg) 2025/3月 レブル1100DCTベースのメーカーカスタマイズドモデル。 6速ツインクラッチモデル採用、クラッチレバーなし。 ビキニカウル、バーエンドミラーなどが特徴。 各種アクセサリーを標準装備。 主体色と同色のヘッドライトカウル、フォークブーツとラジエーターサイドカバー、バーエンドミラー、フロントショートフェンダー、シートなど。 カラー設定 ・フレアオレンジメタリック |
| 2025 ~ 2025 | SC87 1000001 ~ | STD(CMX1100AS)(全長2240×幅850×高1125×226kg) DCT(CMX1100DS)(全長2240×幅835×高1125×236kg) 2025/3月 型式変更(8BL-SC83→8BL-SC87)、エンジン変更。 水冷4stOHC(ユニカム)4バルブ直列2気筒。 エンジン圧縮比変更により低中速域トルクを向上。 ハンドル、ステップ位置、シート見直し。 5インチフルカラーTFT液晶メーター標準装備(HondaRoadSync機能搭載)。 カラー設定 ・マットバリスティックブラックメタリック |
適合車種からパーツを絞込み検索
【特長】制動力、コントロール性、耐久性などの性能、用途、車種によって選択できる5つの「デイトナブレーキパッドシリーズです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 適合メーカー | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| 13788 | 1セット(2枚) | NSR250 ~93(R) | ホンダ | 39 |
【特長】一般走行での耐久性や快適性を重視。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。パッドの摩耗が少なく、ホイールも汚れにくい。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 種類 | 適合メーカー | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 72453 | 1個 | NC700S 12-13 | シンタードパッド | ホンダ | 40 |
【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 99849 | 1セット |
【特長】シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 15202 | 1セット |
【特長】扱いやすく、握れば素直に効く。低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67545 | 1セット | 通し番号:No.091 | Rebel1100/DCT('21~'23)、CB1100RS('17~'22)、CB1000R('18~'23)、VFR800F('17~'19)、CBR600RR('21)等 |
【特長】扱いやすく、握れば素直に効く。低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66682 | 1セット | 通し番号:No.009 | CB400SF('92~'98)、Rebel250('17~'23)、CL250('23)等 |
【特長】思い通りの効きを、指先で操る。赤パッドを超える制御力とコントロール性能を両立。握り込みに応じてリニアに立ち上がる効きで、ワインディングやスポーツツーリングに最適です。制動力・コントロール性・ローター保護性のバランスに優れた、デイトナ定番のオールラウンドハイグレードモデル。
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67455 | 1セット | 通し番号:No.091 | Rebel1100/DCT('21~'23)、CB1000R('18~'23)、VFR800F('17~'19)等 |
【特長】手軽に交換できる、コスパ重視のスタンダードモデル。日常使いに十分な制動力を備えたエントリーモデル。レジン系の素材ながら雨天時の摩擦低下を抑制し、天候に左右されにくい安定性能を実現しました。握り始めの自然な効きと高いコストパフォーマンスで、純正パッドからの交換にも最適。低温時の安定性やローター攻撃性にも配慮した街乗り向けモデルです。
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67747 | 1セット | 通し番号:No.009 | CBR400R('13~'21)、Rebel250('17~'23)、CL250('23)等 |
【特長】思い通りの効きを、指先で操る。赤パッドを超える制御力とコントロール性能を両立。握り込みに応じてリニアに立ち上がる効きで、ワインディングやスポーツツーリングに最適です。制動力・コントロール性・ローター保護性のバランスに優れた、デイトナ定番のオールラウンドハイグレードモデル。
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66725 | 1セット | 通し番号:No.009 | CB400SF('92~'98)、CBR400R('13~'21)、Rebel250('17~'23)等 |
【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。
| 品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 79784 | 1セット(2枚) | セミメタルパッド | NSR250R(~'93)(R) | ホンダ | 38 |
【特長】シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。
| 品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 他社参考品番(DAYTONA) |
|---|---|---|---|---|
| 97112 | 1個 | シンタードパッド | NC750S(14~16) |
68230 |
【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:79784。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 79784 | 1個 |
【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:13788。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型等の性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドからの付け替えも安心。小中排気量車や街乗りにオススメ!。販売備考:キャンセル不可商品です。適合情報:ホンダ[HONDA] CBR400R 13-21。ホンダ[HONDA] Rebel250 17-23。ホンダ[HONDA] CL250 23。タイプ:パイパーパッド。作業時間:0.5H
| 品番 | 内容量 | タイプ | 標準作業時間 |
|---|---|---|---|
| 13788 | 1個 | パイパーパッド | 0.5H |
戻る ページ 1 次へ