ホンダ シャドウ750 [750cc] ブレーキ関連
ホンダ シャドウ750 [750cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 仕様 | セット内容 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| RAF084 | 1セット | HONDA | 【フィッティング素材】：アルミ 【スタイル/他】：S 【ボルトピッチ】：マスター側：S1.25、キャリパー側：S1.25 【ホース1】：[20]+SF-SF+[20]/1090[1130] |
ホース類/取付説明書/製品保証書 | フィッティング:レッド/ブラック、ホース:クリア(ステンレスメッシュ) |
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【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 仕様 | セット内容 | 材質 |
|---|---|---|---|---|---|
| SAFB084 | 1セット | HONDA | 【フィッティング素材】：アルミ 【スタイル/他】：S 【ボルトピッチ】：マスター側：S1.25、キャリパー側：S1.25 【ホース1】：[20]+SF-SF+[20]/1090[1130] |
ホース類/取付説明書/製品保証書 | フィッティング：アルミ |
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【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 仕様 | セット内容 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| STFB084 | 1セット | HONDA | 【フィッティング素材】：ステンレス 【スタイル/他】：S 【ボルトピッチ】：マスター側：S1.25、キャリパー側：S1.25 【ホース1】：[20]+SF-SF+[20]/1090[1130] |
ホース類/取付説明書/製品保証書 | フィッティング:ステンレス、ホース:ブラックスモーク(ステンレスメッシュ) |
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【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：37536。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型等の性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドからの付け替えも安心。小中排気量車や街乗りにオススメ!。仕様：ハイパーパッド。備考：*リア適合なし
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 37536 | 1個 | ハイパーパッド | ※リア適合なし |
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【特長】アージェントからの進化系ブレーキパッド。耐久性とウェット性能を向上させ、より安心感のあるブレーキパッドへ。長寿命とコストパフォーマンスを両立。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | シリーズ | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| FDB2196EF | 1セット | Eco Friction | 【ホンダ】CB 1300 SUPER FOUR ABS ”10～14”(F)、CB 1300 SUPER BOL D'OR ABS ”10～14”(F)、CTX1300 ”14～”(F)、ST 1300 PAN EUROPEAN / ABS ”08～”(F)、VT 1300 CR/CS/CX ABS ”10～”(F)、VFR 1200 XA/XD/DCT CROSSTOURER (SC70) ”12～”(F)、CB1100 /ABS ”10～”(F)、CBF 1000 / ST ”11～”(F)、XL 1000 VARADERO A4 (ABS) ”04～”(F)、VFR 800 ”06～”(F)、VFR 800 XC (CROSSRUNNER) ”12～”(F)、CROSSRUNNER ”11～”(F)、インテグラ 700 ”12～”(F)、NC 700 SA，XA (MT / ABS) ”12～”(F)、NC 700 SD，XD (AT / ABS) ”12～”(F)、DN-01 ”08～10”(F)、NT 700 DEAUVILLE 680 / ABS ”06～”(F)、トランザルプ 680 ”08～”(F)、シルバーウイング GT＜600＞ ”11～”(F)、CB 400 SF HYPER-VTEC REVO / ABS ”08～11”(F)、CB 400 SUPER BOL D'OR ABS ”08～13”(F)、CBR 250 R ABS ”11～”(F)、FAZE / TYPE-S / ABS ”09～10”(F)、FORZAX / Z (ABS含む) くMF08，MF10〉 ”04～10”(F)、PS250 ”04～07”(F)、【ヤマハ】RD 350 ”85～95”(R |
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【特長】アージェントからの進化系ブレーキパッド。耐久性とウェット性能を向上させ、より安心感のあるブレーキパッドへ。長寿命とコストパフォーマンスを両立。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | シリーズ | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| FDB570EF | 1セット | Eco Friction | 【ホンダ】GL 1500 FC6 ワルキューレ ”97～99”(F)、GL 1500 FC6 ワルキューレ ”97～99”(R)、ST 1100 PAN EUROPEAN ”90～00”(F)、ST 1100 PAN EUROPEAN ”90～00”(R)、ST 1100 PAN EUROPEAN (ABS/TCS) ”92～95”(F)、ST 1100 PAN EUROPEAN (ABS/TCS) ”92～95”(R)、VT 1100 C シャドウ ”94～”(F)、VT 1100 C2 シャドウ ”95～”(F)、CB 1000 SUPERFOUR (BIG 1) ”92～”(F)、CBR 1000 F ”89～92”(F)、CBR 1000 F ”89～92”(R)、PC 800 パシフィックコースト ”89～97”(F)、VFR 800 F ”14～”(R)、CB750 ”92～08”(F)、CBR 750 F ”88～”(F)、CBR 750 F ”88～”(R)、CROSSRUNNER ”11～”(R)、インテグラ ”14～”(F)、NM4 VULTUS ”15～”(F)、MAGNA 750 ”93～”(F)、VFR 750 F ”90～97”(F)、シャドウ750 / スラッシャー ”97～03”(F)、シャドウ ファントム750 ”10”(F)、DN-01 ”08～10”(R)、CBF600S ”04～”(F)、スティード600 ”93～96”(F)、CBR 500 R ”13～”(F)、CB-1 ”89～91”(F)、CB400FOUR ”97～00”(F)、CB 400 SUPERFOUR ”92～96”(F)、CB 400 SUPERFOUR VER.R ”95～97”(F)、CB 400 SS ”02～08”(F)、CBR 400 RR ”88～99”(F)、CL 400 ”98～01”(F)、シルバーウイング 400 ABS ”02～08”(R)、VRX400ロードスター ”95～99”(F)、VT400S ”11～”(F)、XR 400 / モタード ”05～08”(F)、XR 400 / モタード ”08～”(F)、シャドウ400 ”97～08”(F)、シャドウ400クラシック / カスタム ”09～10”(F)、シャドウスラッシャー / DX ”00～08”(F)、スティード400 / VLX / VCL / VSE ”93～02”(F)、CB 250 ナイトホーク ”91～01”(F)、CBR 250 R ”88～89”(F)、CBR 250 R / RR ”90～94”(F)、CBR 250 R ”11～”(F)、GB 250 クラブマン ”95～99”(F)、JADE ”91～93”(F)、VT 250 SPADA ”89～91”(F)、VTZ 250 ゼルビス ”92”(F)、Vツインマグナ ”94～07”(F)、フュージョンSE / TYPEX / XX ”93～07”(F)、フリーウェイ ”93～99”(F)、【ヤマハ】MT-01 ”05～06”(R)、MT-01 ”07～”(R)、WR250X ”08～10”(F)、MAJESTY S ”14～”(F)、シグナス X SR ”13～”(F)、マジェスティー 125 / Fi ”01～03”(F)、【スズキ】C1500 イントルーダー ”13～”(F)、GSF 750 ”96～00”(F)、スカイウェイブ 650 ”02～08”(F)、スカイウェイブ 650 LX ”04～15”(F)、GSF 600 バンディット ”95～99”(F)、RF 400 R / RV ”93～00”(F)、インパルス 400 ”94～98”(F)、インパルス 400 タイプS ”94～96”(F)、GSR 250 / F / S ”12～15”(F)、ジェンマ ”08～”(F)、【カワサキ】Z 750 / S ”07～10”(F) |
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【特長】高品質ステンレスメッシュホース!サーキットの走行にも十分体得る高性能!。「DOT」マークがその証!レースやストリートでも安全に扱える自信作です。「ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ」という方にぴったりです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。バンジョー材質： スチール。バンジョー厚み： 8mm(GOODRIDGE製バンジョーボルトをご使用ください)。ホースフィッティング部分はカシメ採用することによりシール性、ホース性能を保証。ブレーキフルード漏れがありません。安全第一の設計です。日本製。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 全長(mm) | タイプ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 60582 | 1個 | 1200 | A<21°/ストレート(ヒネリなし)> | マジェスティ 1995-1998年式：フロントブレーキホースに使用 |
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【特長】高品質ステンレスメッシュホース!サーキットの走行にも十分体得る高性能!。「DOT」マークがその証!レースやストリートでも安全に扱える自信作です。「ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ」という方にぴったりです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。バンジョー材質： スチール。バンジョー厚み： 8mm(GOODRIDGE製バンジョーボルトをご使用ください)。ホースフィッティング部分はカシメ採用することによりシール性、ホース性能を保証。ブレーキフルード漏れがありません。安全第一の設計です。日本製。。純正ブレーキホース製造メーカーNICHIRIN(ニチリン)が最先端の技術力を結集し、モーターサイクル用ステンレスメッシュブレーキ/クラッチホースを開発。ニチリンのノウハウを生かし、ホイップ性能とロングライフ化(メンテナンスフリー)を実現。ブレーキング時に発生する圧力損失を最小限に抑え、ダイレクトにキャリパーに伝達する事でブレーキ操作性を向上させます。全ての性能項目でFMVSS NO.106(アメリカ連邦自動車安全基準)をクリアする事により、高い安全性が証明されています。”DOT”マークがその証。レースやストリートでも安全に扱える自信作です。ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ。という方にピッタリです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | ホース長さ(mm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 60604 | 1個 | 1300 | マジェスティ 2000-2003年式：フロントブレーキホースに使用 |
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【特長】高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム。ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーへ。The Next Generation。高速道路から峠道、スポーツライディングを 愛するライダーへ。ドライ・ウェットでも優 れた制動力を発揮し、パッドの耐久性ディス クへの攻撃性ともハイレベルなコストパフォーマンスの高いスポーツパッド。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合 | シリーズ | グレード |
|---|---|---|---|---|---|
| FDB570ST | 1セット | HONDA/YAMAHA/SUZUKI/KAWASAKI/BMW/TRIUMPH/KYMCO/SYM | ステンレス製のみ | シンタード | ST(シンターグリップ) |
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【特長】高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム。ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーへ。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| FDB664ST | 1セット |
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【特長】高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム。ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーへ。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| FDB2196ST | 1セット |
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【特長】高品質ステンレスメッシュホース!サーキットの走行にも十分体得る高性能!。「DOT」マークがその証!レースやストリートでも安全に扱える自信作です。「ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ」という方にぴったりです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。バンジョー材質： スチール。バンジョー厚み： 8mm(GOODRIDGE製バンジョーボルトをご使用ください)。ホースフィッティング部分はカシメ採用することによりシール性、ホース性能を保証。ブレーキフルード漏れがありません。安全第一の設計です。日本製。。純正ブレーキホース製造メーカーNICHIRIN(ニチリン)が最先端の技術力を結集し、モーターサイクル用ステンレスメッシュブレーキ/クラッチホースを開発。ニチリンのノウハウを生かし、ホイップ性能とロングライフ化(メンテナンスフリー)を実現。ブレーキング時に発生する圧力損失を最小限に抑え、ダイレクトにキャリパーに伝達する事でブレーキ操作性を向上させます。全ての性能項目でFMVSS NO.106(アメリカ連邦自動車安全基準)をクリアする事により、高い安全性が証明されています。”DOT”マークがその証。レースやストリートでも安全に扱える自信作です。ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ。という方にピッタリです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | ホース長さ(mm) |
|---|---|---|
| 60606 | 1個 | 1400 |
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【特長】国産アメリカンはスタイルの提案としてまず、ハンドル交換が一番!。そのハンドル交換時は、ハンドルの種類とハンドルポストの高さに合わせて、純正ケーブルから長さを変更する必要があります。デイトナの各種ハンドルと合わせて、適合表を確認の上、適切な長さをチョイスしてください!
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 44957 | 1個 | STEED、シャドウ系等 |
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 44958 | 1個 | シャドウ400(-03)/750(-03) |
95.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 44959 | 1個 | シャドウ400(-03)/750(-03) |
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【特長】高品質ステンレスメッシュホース!サーキットの走行にも十分体得る高性能!。「DOT」マークがその証!レースやストリートでも安全に扱える自信作です。「ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ」という方にぴったりです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。バンジョー材質： スチール。バンジョー厚み： 8mm(GOODRIDGE製バンジョーボルトをご使用ください)。ホースフィッティング部分はカシメ採用することによりシール性、ホース性能を保証。ブレーキフルード漏れがありません。安全第一の設計です。日本製。。純正ブレーキホース製造メーカーNICHIRIN(ニチリン)が最先端の技術力を結集し、モーターサイクル用ステンレスメッシュブレーキ/クラッチホースを開発。ニチリンのノウハウを生かし、ホイップ性能とロングライフ化(メンテナンスフリー)を実現。ブレーキング時に発生する圧力損失を最小限に抑え、ダイレクトにキャリパーに伝達する事でブレーキ操作性を向上させます。全ての性能項目でFMVSS NO.106(アメリカ連邦自動車安全基準)をクリアする事により、高い安全性が証明されています。”DOT”マークがその証。レースやストリートでも安全に扱える自信作です。ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ。という方にピッタリです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | ホース長さ(mm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 60599 | 1個 | 1050 | グラストラッカー 2000-2003年式：フロントブレーキホースに使用 |
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【特長】総合性能世界一を目指し開発され、あらゆる領域で最高のフィーリングを実現した究極のブレーキパッド。 基本SPEC：セラミックカーボン焼結合金(シンタードメタル)銅を中心とした各種特殊金属(チタン含)、。セラミック系、カーボン繊維、カーボンブラック系などの素材を使用。有効温度域：-20℃～550℃(実質のフェード限界は 800℃以上)。初期タッチ：パッドがローターに当たる瞬間が感じ取れる効き味。中間タッチ：握れば握っただけ効いてくる素直な追従性。最大効力：世界のトップライダーをうならせる強烈な最大効力。 鳴き：嫌な鳴きは殆ど発生しません。パッドがローターに当たった瞬間から「グー」という音でも効きを体感できます。リリース：レバーを離せば離した分だけ弱まる効力。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 7522 | 1セット | 1キャリパー分 | HONDA JADE250/XELVIS250、VT250 SPADA、VTR250、フリーウェイ/フュージョン250、CB-1/TYPE2、CBR400RR 88-94、CB400SF Ⅱ/Ⅲ/Ver.R、VRX、XR400SM モタード 05-、STEED400/600、CBR600F -98、CB750(N)、VFR750F(RC36)、パシフィックコースト、CBR1000 89-92、ワルキューレ/ツアラー、GL1500 C/CD/CF/CT、CBR250R/RR 88-94、CBR250R 11-16(ABSを除く)、CBR250RR 17-、YAMAHA WR250X 07-、SUZUKI INPULSE 94-96、RF400R/RV(600)、BANDIT600 95-99、GSF750 BANDIT、KAWASAKI Z750 07-08(Sは除く)、TRIUMPH Street Triple(675cc) 07-09、Thunderbird(855cc) 96-03、Scrambler(865cc) 07-09、Bonneville T100 02-、Thruxton 900 04- | HONDA JADE250/XELVIS250、VT250 SPADA、VTR250、フリーウェイ/フュージョン250、CB-1/TYPE2、CBR400RR 88-94、CB400SF Ⅱ/Ⅲ/Ver.R、VRX、XR400SM モタード 05-、STEED400/600、CBR600F -98、CB750(N)、VFR750F(RC36)、パシフィックコースト、CBR1000 89-92、ワルキューレ/ツアラー、GL1500 C/CD/CF/CT、CBR250R/RR 88-94、CBR250R 11-16(ABSを除く)、CBR250RR 17-、YAMAHA WR250X 07-、SUZUKI INPULSE 94-96、RF400R/RV(600)、BANDIT600 95-99、GSF750 BANDIT、KAWASAKI Z750 07-08(Sは除く)、TRIUMPH Street Triple(675cc) 07-09、Thunderbird(855cc) 96-03、Scrambler(865cc) 07-09、Bonneville T100 02-、Thruxton 900 04- |
100.
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【特長】世界のレーシングシーンで培われた技術を駆使し、トータルバランスの高いストリート専用パッド。フェロード独自の工程を経て開発され、パッドの長寿命という特徴を保ちながら、制動性が高く、安定性のあるブレーキングを実現。The No.1 Performance。一般公道において高性能を発揮するオルガニックノンアスベスト材を使用。初期制動力・コントロール性、ともに高いトータルバランスを持ったパフォーマンスの高いストリート専用パッド。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合 | シリーズ | グレード |
|---|---|---|---|---|---|
| FDB570P | 1セット | HONDA/YAMAHA/SUZUKI/KAWASAKI/BMW/TRIUMPH/KYMCO/SYM | ステンレス製/鋳鉄 | オーガニック | P(プラチナム) |
101.
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【特長】世界のレーシングシーンで培われた技術を駆使し、トータルバランスの高いストリート専用パッド。フェロード独自の工程を経て開発され、パッドの長寿命という特徴を保ちながら、制動性が高く、安定性のあるブレーキングを実現。The No.1 Performance。一般公道において高性能を発揮するオルガニックノンアスベスト材を使用。初期制動力・コントロール性、ともに高いトータルバランスを持ったパフォーマンスの高いストリート専用パッド。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| FDB664P | 1セット |
102.
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【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 仕様 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| NAF084 | 1セット | HONDA | 【フィッティング素材】：アルミ 【スタイル/他】：S 【ボルトピッチ】：マスター側：S1.25、キャリパー側：S1.25 【ホース1】：[20]+SF-SF+[20]/1090[1130] 【付属品】：ホース類/フルード/取付説明書/製品保証書 |
フィッティング:メッキ/ブラック、ホース:クリア(ステンレスメッシュ) | SHADOW750(97-06)、SHADOW400(97-06) |
103.
(0)
【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 仕様 | セット内容 | 材質 |
|---|---|---|---|---|---|
| CAF084 | 1セット | HONDA | 【フィッティング素材】：アルミ 【スタイル/他】：S 【ボルトピッチ】：マスター側：S1.25、キャリパー側：S1.25 【ホース1】：[20]+SF-SF+[20]/1090[1130] |
ホース類/取付説明書/製品保証書 | フィッティング：アルミ |
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【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：79803。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 79803 | 1個 |