ホンダ ブレーキ関連
ホンダ ブレーキ関連のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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品番 | 内容量 | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 | 仕様 |
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BCH-010R/F | 1本 | ホンダ | 43450-GAG-750 | ジャイロキャノピー・P | リアファースト |

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
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A61-014HN | 1セット(2枚) | 43105-KW3-006A | XLR250R K/L 89~90(F)、XLR250RⅢ J、Lバハ 88、89(R) | ホンダ |

【特長】新技術により開発したNAO(ノンアスベストオーガニック)採用。鳴きや異音の発生が少なく、快適なブレーキングを実現! 。スプリング同梱

品番 | 内容量 | パーツNo. | 主な適合車種 | メーカー |
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A6-BSGZ9 | 1個 | 06430-131-405 | ロードパル NC50(L/ZⅡ)F/R、スカイ NP50C-1/4 F、タクト NE50ME/MF F | ホンダ |

【特長】フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。【用途】適合はメーカーホームページでご確認ください。

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合メーカー | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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VB-101S | 1セット | 06450-178-932 | HONDA/C50(75-91年式)F&R、HONDA/C50(92年式)F、HONDA/CD50(79-87年式)F、HONDA/CD50(92年式)F、HONDA/CF50(79年式)F&R、HONDA/CF50(83-88年式)F&R、HONDA/CF50(92-97年式)F&R、HONDA/CH50(82年式)F、HONDA/CT50(83年式)F&R、HONDA/CY50(78年式)F&R、HONDA/CY50(80年式)F&R、HONDA/FC50M(83年式)F、HONDA/NH50(80年式)F、HONDA/NH50(80年式)F、HONDA/NH50(98-01年式)R、HONDA/NH50(84年式)F、HONDA/NH50(94年式)F、HONDA/NH50(88-92年式)R、HONDA/NY50(78年式)F&R、HONDA/PK50(90年式)R、HONDA/R50(88年式)R、HONDA/SCX50R(94-95年式)R、HONDA/SCX50S(94-95年式)R、HONDA/SFX50(96年式)R、HONDA/SGX50(97年式)R、HONDA/SGX50(98年式)R、HONDA/SGX50(98年式)R、HONDA/SGX50(98年式)R、HONDA/SH50(84-85年式)F&R、HONDA/SH50(84年式)F、HONDA/SH50T(97年式)R、HONDA/SJ50(93-98年式)R、HONDA/SRX50(96-97年式)R、HONDA/SRX50(98年式)R、HONDA/ST50(74年式)F&R、HONDA/ST50(78年式)F&R、HONDA/Z50(81-92年式)F&R、HONDA/Z50(98年式)F&R、HONDA/Z50(81-86年式)F&R、HONDA/Z50(87年式)R、HONDA/Z50(88-92年式)F&R、HONDA/Z50A(69-78年式)F&R、HONDA/Z50J(98-17年式)F&R、HONDA/Z50J(93-17年式)F&R、HONDA/Z50J(14-17年式)F&R、HONDA/Z50J(14-17年式)F&R、HONDA/Z50J(04-05年式)F&R、HONDA/Z50R(79年式)F&R、HONDA/C70(75-80年式)F&R、HONDA/C70(80-83年式)F&R、HONDA/C70(82-87年式)F&R、HONDA/C70(91-92年式)F、HONDA/C70K1(73年式)F&R、HONDA/CB70(81年式)F&R、HONDA/CF70(82-85年式)F&R、HONDA/CL70(69年式)F&R、HONDA/CL70K1(70年式)F&R、HONDA/CL70K2(71年式)F&R、HONDA/CL70K3(72年式)F&R、HONDA/CT70(77-82年式)F&R、HONDA/CT70(91-94年式)F&R、HONDA/CT70H(71年式)F&R、HONDA/CT70HK1(71年式)F&R、HONDA/CT70K1(72年式)F&R、HONDA/CT70K2(73年式)F&R、HONDA/CT70K3(74年式)F&R、HONDA/CT70K4(75年式)F&R、HONDA/SL70K1(72年式)F&R、HONDA/SL70K2(73年式)F&R、HONDA/ST70(74年式)F&R、HONDA/ST70(78-95年式)F&R、HONDA/NF75(79年式)F&R、HONDA/SA75(89年式)F、HONDA/XR75(73-79年式)F&R、HONDA/XR75K1(74年式)F&R、HONDA/XR75K2(75年式)F&R、HONDA/XR75K2(75年式)F&R、HONDA/CH80(85-07年式)F、HONDA/CY80(79年式)F&R、HONDA/NH80(82年式)F、HONDA/NH80(83-84年式)F、HONDA/NH80(83-84年式)F、HONDA/NH80MD(83-84年式)F、HONDA/SH80(88年式)F、HONDA/C90(75-92年式)F&R、HONDA/C90(86年式)F&R、HONDA/C90(91-92年式)F、HONDA/CB90(78年式)R、HONDA/CD90(79年式)F&R、HONDA/CD90(80年式)F、HONDA/CD90(87年式)F、HONDA/CD90(93年式)F、HONDA/CS90(83年式)F&R、HONDA/CT90(76-79年式)F、HONDA/CT90K1(70年式)F&R、HONDA/CT90K2(71年式)F&R、HONDA/CT90K3(72年式)F&R、HONDA/CT90K4(73年式)F&R、HONDA/EZ90(91-96年式)F&R、HONDA/GL90(82年式)F&R、HONDA/NH90(88-92年式)R、HONDA/SCX90R(94-95年式)R、HONDA/SCX90S(94-95年式)R、HONDA/SL90 F&R、HONDA/SL90I F&R、HONDA/SL90II F&R、HONDA/SRX90(96年式)R、HONDA/ST90(73年式)F&R、HONDA/ST90K1(74年式)F&R、HONDA/ST90K2(75年式)F&R、HONDA/TRX90(93-01年式)F、HONDA/TRX90(02-06年式)F、HONDA/TRX90EX(07-08年式)F、HONDA/TRX90X(09-15年式)F、HONDA/C100(62年式)F&R、HONDA/C110(62年式)F&R、HONDA/C111(62年式)F&R、HONDA/C115(63年式)F&R、HONDA/CB100(70-71年式)F&R、HONDA/CB100K1(72年式)F&R、HONDA/CB100K2(73年式)F&R、HONDA/CL100K1(72年式)F&R、HONDA/CL100K2(73年式)F&R、HONDA/CL100S3(74年式)F&R、HONDA/CL100SK2(73年式)F&R、HONDA/CR110(62年式)F&R、HONDA/NH100(98-01年式)R、HONDA/SH100(96-01年式)R、HONDA/SL100(70年式)F、HONDA/SL100K1(71年式)F、HONDA/SL100K2(72年式)F、HONDA/SL100K3(73年式)F、HONDA/SpacyII(12-15年式)R、HONDA/XL100(77-78年式)F、HONDA/CT110(80-88年式)F、HONDA/ATC125(86年式)F、HONDA/ATC125M(84-87年式)F、HONDA/CG125(77-84年式)F&R、HONDA/CG125(85-03年式)R、HONDA/CH125(83-84年式)F&R、HONDA/CHA125(82-92年式)F&R、HONDA/MTX125(88年式)R、HONDA/NH125(83-85年式)F&R、HONDA/NH125(86-87年式)R、HONDA/NH125C(80年式)F&R、HONDA/NS125(86年式)R、HONDA/NS125(85-88年式)R、HONDA/NS125R(87年式)R、HONDA/NSR125(87-89年式)R、HONDA/NSR125F(88-89年式)R、HONDA/RTV125(87年式)R、HONDA/SL125K1(76年式)F&R、HONDA/TRX125(85-88年式)F、HONDA/XL125(77-78年式)F、HONDA/XL125K3(79-81年式)F、HONDA/CH150(85-87年式)F&R、HONDA/CH150D(85-86年式)F&R、HONDA/ATC185(80年式)F、HONDA/ATC185S(81-83年式)F、HONDA/ATC200(82-83年式)F、HONDA/ATC200(81年式)F、HONDA/ATC200E(82-83年式)F、HONDA/ATC200ES(84年式)F、HONDA/ATC200M(84-85年式)F、HONDA/ATC200S(84-86年式)F、HONDA/CB200(82年式)F、SUZUKI/TC50M(91年式)F、YAMAHA/XC150(92年式)R、APRILIA/Amico (96-98年式)R、APRILIA/Guliver 50 (95-98年式)R、APRILIA/Rally(95-02年式)R、APRILIA/Scarabeo 50(00-05年式)R、APRILIA/Scarabeo 50(98-99年式)R、APRILIA/Scarabeo 50(02-06年式)R、APRILIA/Scarabeo 50(05-10年式)R、APRILIA/Sonic(98-08年式)R、BENELLI/Pepe LX 50(99-03年式)R、BENELLI/Pepe LX 100(99-03年式)R、BS VILLA/AX50(93年式)R、BS VILLA/GZ50(93年式)R、CAGIVA/City50(92-94年式)R、DAELIM/A-Four(06-10年式)R、DAELIM/E-Five 50 (SJ50A)(03-09年式)R、DAELIM/S-Five 50 (SJ50)(01-09年式)R、DAELIM/Otello 125 DLX(00-02年式)R、E-Ton/CXL150(02年式)F、E-Ton/CXL150(03-09年式)F、E-Ton/RXL(05-15年式)F、E-Ton/YXL150(03-06年式)F、HERCULES/SR50(93年式)F&R、HERCULES/SR80(93年式)F&R、KYMCO/Agility(07-16年式)F&R、KYMCO/Agility RS50(06-11年式)R、KYMCO/Agility RSS0(12-16年式)R、KYMCO/Bet & Win 50/Dink Sports 50(02-06年式)R、KYMCO/Cobra Cross(00-06年式)R、KYMCO/Cobra Racer(00-06年式)R、KYMCO/CX50 (PR50AE)(93年式)F、KYMCO/Dink 50/Spacer 50/Yager 50 (SH10)(98-06年式)R、KYMCO/Dink Classic Euro 2(03年式)R、KYMCO/DJW 50(World)(95-97年式)R、KYMCO/DJX 50(91-92年式)F、KYMCO/DJY 50 Refinded(93-06年式)F、KYMCO/Filly 50(02-05年式)R、KYMCO/Filly 50 (SD10AC)(98-00年式)F&R、KYMCO/Filly LX 50 (S210)(00-06年式)R、KYMCO/Heroism 50 (SE10BA)(95-97年式)R、KYMCO/K 12 Sport 50 (SE10CA)(95-00年式)R、KYMCO/KB 50 (SE10CA)(95-00年式)R、KYMCO/Like 50(09-16年式)R、KYMCO/Looping 50(98年式)R、KYMCO/Mitch 50i(10-14年式)F&R、KYMCO/MXU 50(05-14年式)F、KYMCO/Scout 50(95年式)R、KYMCO/Sento 50(09-16年式)R、KYMCO/Sniper 50(93年式)R、KYMCO/Sting 50(07-11年式)R、KYMCO/Super 9 AC(00-06年式)R、KYMCO/Top boy 50(97-05年式)R、KYMCO/Vitality 50(05-08年式)R、KYMCO/VJR50(10-14年式)F&R、KYMCO/YUP50(02-06年式)R、KYMCO/ZX 12(06年式)R、KYMCO/ZX 50(02-06年式)R、KYMCO/Cobra 100(99-03年式)R、KYMCO/KB100(97-00年式)R、KYMCO/Top Boy 100(97年式)R、KYMCO/Activ 110(04-06年式)R、KYMCO/Spike 110(03年式)R、KYMCO/Agility RS125(06-16年式)R、KYMCO/Heroism 125(95-97年式)R、KYMCO/Mitch 125i(10-15年式)R、KYMCO/MXer 125(02-06年式)F、KYMCO/MXer 125(02-06年式)F、KYMCO/VJR125(10-15年式)R、KYMCO/MXer 150(02-05年式)F、KYMCO/MXU 150(05-14年式)F、PEUGEOT/Elyseo 50(99年式)R、PEUGEOT/Elyseo 50(02年式)R、PEUGEOT/Elyseo 50(98年式)R、PEUGEOT/Elyseo 50(00-01年式)R、PEUGEOT/LooXor 50(02-06年式)R、PEUGEOT/Ludix 50(04-05年式)R、PEUGEOT/Ludix 50(04-06年式)R、PEUGEOT/Ludix Acid(06年式)R、PEUGEOT/Ludix Blaster(05-06年式)R、PEUGEOT/Ludix Red Zone(06年式)R、PEUGEOT/Ludix Urban Track(06-13年式)R、PEUGEOT/Metal-X(02-03年式)R、PEUGEOT/Speedfight 2(01-14年式)R、PEUGEOT/Speedfight 3(10-14年式)R、PEUGEOT/Street Board 50(00-06年式)R、PEUGEOT/SV50(92年式)R、PEUGEOT/SV50(93年式)R、PEUGEOT/TKR Furious(05-14年式)R、PEUGEOT/Trekker 50(00-06年式)R、PEUGEOT/V-Clic(08-14年式)R、PEUGEOT/Vivacity 50(02-06年式)R、PEUGEOT/SV80(91-92年式)R、PEUGEOT/SV80(93年式)R、PEUGEOT/Ludix Ambition(04年式)R、PEUGEOT/SV125(96年式)R、PEUGEOT/SV125(91-92年式)R、PEUGEOT/SV125(93年式)R、SANYANG(SYM)/Cinderella 50(99-00年式)R、SANYANG(SYM)/City Hopper 50(99-02年式)R、SANYANG(SYM)/Evie(10年式)F&R、SANYANG(SYM)/Fiddle 50(99-14年式)F、SANYANG(SYM)/Fiddle II 50(08-14年式)R、SANYANG(SYM)/Jet Basix 50(06-10年式)R、SANYANG(SYM)/Jet Euro 50(99-12年式)R、SANYANG(SYM)/Jet Euro X50(06-11年式)R、SANYANG(SYM)/Jungle 50(99-02年式)R、SANYANG(SYM)/Mask 50(00-05年式)R、SANYANG(SYM)/MIO(05-14年式)R、SANYANG(SYM)/Orbit 50(08-09年式)R、SANYANG(SYM)/Red Devil 50(99-09年式)R、SANYANG(SYM)/RS 50(04-14年式)R、SANYANG(SYM)/Simply 50(07-14年式)R、SANYANG(SYM)/Super Fancy 50(96-06年式)R、SANYANG(SYM)/Symply 50(07-14年式)R、SANYANG(SYM)/UMI 50(10-15年式)R、SANYANG(SYM)/XPro KAZE(10-15年式)F、SANYANG(SYM)/Cinderella 100(99-00年式)R、SANYANG(SYM)/Jungle 100(99-02年式)R、SANYANG(SYM)/MIO 100(05-14年式)R、SANYANG(SYM)/UMI 100(10-15年式)R、SANYANG(SYM)/XPro 100(10-15年式)R、SANYANG(SYM)/Mii 110(15年式)R、SANYANG(SYM)/Symba 110(09-14年式)R、SANYANG(SYM)/Attila 125(10-14年式)R、SANYANG(SYM)/Fiddle X125(08-14年式)R、SANYANG(SYM)/Super Duke 125(99-02年式)R、SANYANG(SYM)/Super Duke 150(99-02年式)R | ホンダ、ヤマハ、スズキ、アプリリア | 42 |

【特長】フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。【用途】適合はメーカーホームページでご確認ください。

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合メーカー | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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VB-129S | 1セット | 06430-393-405、43120-300-010、43120-393-003、43120-393-006 | HONDA/CB650(87年式)R、HONDA/CB650(79-81年式)R、HONDA/CB650(82年式)R、HONDA/CB650C(80-81年式)R、HONDA/CB650S(82年式)R、HONDA/CB650SC(82年式)R、HONDA/CB750(70-76年式)R、HONDA/CB750(77年式)R、HONDA/CB750(82年式)R、HONDA/CB750A(76-78年式)R、HONDA/CB750C(80-81年式)R、HONDA/CB750C(82年式)R、HONDA/CB750K(76年式)R、HONDA/CB750K(77-78年式)R、HONDA/CB750K(79-81年式)R、HONDA/CB750K(82年式)R、HONDA/CB750KZ(79年式)R、HONDA/CB750L(79年式)R、HONDA/CB750SC(82-83年式)R | ホンダ | 42 |

【特長】フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。【用途】適合はメーカーホームページでご確認ください。

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合メーカー | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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VB-125S | 1セット | 06450-KBG-000、06450-KC2-000、06450-KC2-580、06450-KC2-680、06450-KC2-681、06450-KGB-M10、43120-329-000、43120-329-670 | HONDA/CD125(82年式)F、HONDA/CD125T(81-92年式)F、HONDA/CM125(81年式)F、HONDA/CM125(83-96年式)F、HONDA/XL175(73年式)F、HONDA/XL175(76-79年式)F、HONDA/XL175K1(74年式)F、HONDA/XL175K2(75年式)F、HONDA/CM185T(79年式)F、HONDA/CM200T(80-82年式)F、HONDA/CB250(91-07年式)F、HONDA/CB250T(84年式)R、HONDA/CL250SC(82年式)F、HONDA/CM250(82-83年式)F、HONDA/CM250CC(82-87年式)F、HONDA/CR250M(76年式)F&R、HONDA/CS250(82-83年式)F、HONDA/CT250S(81年式)F、HONDA/MR250(76年式)R、HONDA/MT250F(83年式)R、HONDA/MT250K1(76年式)R、HONDA/XL250(76年式)R、HONDA/XL250K1(74年式)R、HONDA/XL250K2(75年式)R、HONDA/XL250S(78-79年式)F、HONDA/XL250S(80-81年式)F、HONDA/XLS250S(78-80年式)F、HONDA/XLS250S(81年式)F、HONDA/XR250(79-80年式)F、HONDA/XL350(74年式)R、HONDA/XL350(76-78年式)R、HONDA/XL350K1(75年式)R、HONDA/XL500S(79-80年式)F | ホンダ | 42 |

品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) |
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43450GFC890 | 1個 | BCH-057R/S |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 他社参考品番(NTB) |
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45450GB5J50 | 1個 | スーパーカブ90 1986-1999年式:ファースト C90D/CM(X)に適合 | BCH-023F |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 他社参考品番(NTB) |
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45450GBJ830 | 1個 | C50/70/90 | BCH-001F |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 他社参考品番(NTB) |
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45450GCH003 | 1個 | Dio スーパーDio 1991-1999年式:SK50MMTに適合 | BCH-018F |

【特長】FINE ALLOY 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。

品番 | 内容量 | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
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FA5 909 | 1セット | YAMAHA:DT125X'05-'06XT660R'04-'14 BMW:F800GS'08-'14R1200GSアドベンチャー'13/'14 DUCATI:モンスター696'06-'08、スポーツクラッシックGT'06-'08、1198ディアベルABS'11-'14 KTM:エンディーロ690'10-'14、アドベンチャー990'06-'14 |
YAMAHA:DT125X'05-'06XT660R'04-'14 BMW:F800GS'08-'14R1200GSアドベンチャー'13/'14 DUCATI:モンスター696'06-'08、スポーツクラッシックGT'06-'08、1198ディアベルABS'11-'14 KTM:エンディーロ690'10-'14、アドベンチャー990'06-'14 |
ヤマハ |

【特長】フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE。ABS車はホースジョイント(HB7F、HB7E)をご覧ください。耐蝕性に優れたステンレス素材からの美しい削り出し。ホース部分はPTFEチューブをステンレスメッシュで補強し、PCVクリアコーティングを処した低膨張率ブレーキホースで、鋭く、しかも繊細なブレーキタッチを実現。信頼性の高い確実な制動力がライディングの幅を広げ、安全性を一段と向上させます。

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) | 主な適合車種 |
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HB7P120S | 1個 | フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE | フル・ステンレス | 120 | フォルツァX 2008-2009年式:ダイレクトR |

【特長】インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。【メンテナンス】インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
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HB6191 | 1個 | 350mmロング('98迄モデル比:400mmロング)、アウター長さ1500mm | ブラック | マグナ250/S(~'07) | マグナ250/S/マグナ250/S -98 |

【特長】インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。【メンテナンス】インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
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HB6111 | 1個 | 175(245)mmロング アウター長さ1195mm ( )内は'95~モデル比 | ブラック | GB250クラブマン | GB250クラブマン 90- MC10-1300001-/GB250クラブマン 95- MC-101500001-/GB250クラブマン 88-89 MC10-1200001-MC10-1300000/GB250クラブマン 87 MC10-1100001-MC10-120000/GB250クラブマン -86 キャブレター車 MC10-1037146 |

【特長】sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
777-0630020 | 1セット(2枚) | GSR250/S(GJ55D)・CB650/F(RC83)・CBR650/F(RC83) |
【特長】フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。【用途】適合はメーカーホームページでご確認ください。

品番 | 内容量 | 適合メーカー | 純正品番 | 適合 | サイズ(mm) |
---|---|---|---|---|---|
VB-127 | 1セット | ホンダ | 06430-HC4-671、06430-HC4-901、06430-HM5-A10、06430-HM5-A80、43120-286-000、43120-369-670、43120-HC4-405、43120-HC4-671、43120-KG4-003、43120-KG4-006 | ホンダ | Shoe Dia.159、Width:30 |

【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。

品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
---|---|---|---|---|
79776 | 1セット(2枚) | セミメタルパッド | CB750FB、VF750(R) | ホンダ |

【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。

品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
---|---|---|---|---|
79777 | 1セット(2枚) | セミメタルパッド | CB750FB、GB5/4(F) | ホンダ |

【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。

品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
---|---|---|---|---|
79779 | 1セット(2枚) | セミメタルパッド | NSR50(~'92)(F) | ホンダ |

【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。

品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
---|---|---|---|---|
79780 | 1セット(2枚) | セミメタルパッド | FTR、リード100(F) | ホンダ |

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
---|---|---|---|---|
A61-004HN | 1セット(2枚) | 06455-GCR-006 | NS-1NSB50 P/R/S/T/V 93~97 NSR50 P/R/S/V/X 93~99(F) | ホンダ |

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
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A61-036HN | 1セット(2枚) | 06455-KVB-T01 | Dio110 JF58、DunkAF74/AF78(F) | ホンダ |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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VD-147JL | 1セット | 06435-KFG-J21 | HONDA/FES125(03-06年式)R、HONDA/FES150(03-06年式)R | HONDA/FES125(03-06年式)R、HONDA/FES150(03-06年式)R、HONDA/CB250F(96-07年式)R、HONDA/CBR250(87年式)R、HONDA/CBR250R(87年式)R、HONDA/CBR250R(88-90年式)R、HONDA/CBR250RR(90-94年式)R、HONDA/CBR250RR(17年式)R、HONDA/FES250(00-05年式)R、HONDA/FES250SE(99年式)R、HONDA/FES250SE(03-04年式)R、HONDA/NSR250R(90-92年式)R、HONDA/NSR250R(88-89年式)R、HONDA/RS250R(91-92年式)R、HONDA/VT250F(91年式)R、HONDA/VTR250(98-16年式)R、HONDA/VTR250F(13-17年式)R、HONDA/CB400(92-95年式)R、HONDA/CB400(97年式)R、HONDA/CB400F(13-16年式)R、HONDA/CB400F(89-92年式)R、HONDA/CB400FA(13-16年式)R、HONDA/CB400FII(92-96年式)R、HONDA/CB400FII(97年式)R、HONDA/CB400FIII(95年式)R、HONDA/CB400FIII(96年式)R、HONDA/CB400FIII(97年式)R、HONDA/CB400X(13-16年式)R、HONDA/CB400XA(13-16年式)R、HONDA/CBR400R(13-16年式)R、HONDA/CBR400R(15-16年式)R、HONDA/CBR400RA(13-16年式)R、HONDA/CBR400RR(88-94年式)R、HONDA/NT400(88-90年式)R、HONDA/VFR400R(87年式)R、HONDA/VRX400T(95年式)R、HONDA/XL400VN(91年式)R、HONDA/CB500F(13-16年式)R、HONDA/CB500FA(13-16年式)R、HONDA/CB500X(13-16年式)R、HONDA/CB500XA(13-16年式)R、HONDA/CBR500R(13-17年式)R、HONDA/CBR500RA(13年式)R、HONDA/CBR500RA(14-17年式)R、HONDA/NTV600(88-91年式)R、HONDA/XL600V(91-93年式)R、HONDA/XL600V(94-96年式)R、HONDA/XL600V(97-98年式)R、HONDA/CB650F(14-17年式)R、HONDA/CBR650F(14-15年式)R、HONDA/CBR650FA(14-16年式)R、HONDA/FMX650(05-08年式)R、HONDA/NT650(88-91年式)R、HONDA/NT650V(98-01年式)R、HONDA/NTV650(88-93年式)R、HONDA/NTV650(94-97年式)R、HONDA/NX650(95-96年式)R、HONDA/XL650(00-07年式)R、HONDA/XRV650(88年式)R、HONDA/XRV650A(88-90年式)R、HONDA/XRV650J(88年式)R、HONDA/CTX700(13-16年式)R、HONDA/CTX700AE(13-16年式)R、HONDA/CTX700DE(13-16年式)R、HONDA/CTX700N(13-16年式)R、HONDA/CTX700NA(13-16年式)R、HONDA/CTX700ND(13-16年式)R、HONDA/NC700JD(15-16年式)R、HONDA/NC700S(12-16年式)R、HONDA/NC700X(12-16年式)R、HONDA/NC700XD(14-16年式)R、HONDA/NC700XL(12-16年式)R、HONDA/XL700V(08-16年式)R、HONDA/NC750DC(14-16年式)R、HONDA/NC750J(14-16年式)R、HONDA/NC750L(16年式)R、HONDA/NC750S(14-16年式)R、HONDA/NC750SA(14年式)R、HONDA/NC750SA(16年式)R、HONDA/NC750SD(14-16年式)R、HONDA/NC750X(12-16年式)R、HONDA/NC750XA(14-16年式)R、HONDA/NC750XAL(14-16年式)R、HONDA/NC750XD(14-16年式)R、HONDA/NC750XDL(14-16年式)R、HONDA/NC750XL(14-16年式)R、HONDA/XRV750(90-92年式)R、HONDA/XRV750(93-01年式)R、HONDA/XRV750A(93-98年式)R、HONDA/XRV750A(90-92年式)R、SUZUKI/XF650(97-02年式)R、YAMAHA/FZ6R(09-17年式)R、YAMAHA/XJ6(09-14年式)R、YAMAHA/XJ6(10-14年式)R、YAMAHA/XJ6F(10年式)R、YAMAHA/XJ6N(09-16年式)R、YAMAHA/XJ6S(09-10年式)R、BUELL/Blast(00-09年式)R、BUELL/XB9(08年式)R、BUELL/XB9R(02-05年式)R、BUELL/XB9S(03-05年式)R、BUELL/XB9SX(08-10年式)R、BUELL/XB9SX(05-09年式)R、BUELL/M2 Cyclone(98-04年式)R、BUELL/S1Lightning(98-00年式)R、BUELL/S3 Thunderbolt(98-99年式)R、BUELL/S3T Thunderbolt(98-05年式)R、BUELL/X1 Carbon Fiber Extreme(99-00年式)R、BUELL/X1 Lightning(99-05年式)R、BUELL/X1 Racing Stripe(99-00年式)R、BUELL/XB12(08年式)R、BUELL/XB12R(04-07年式)R、BUELL/XB12R(08-11年式)R、BUELL/XB12S (04-08年式)R、BUELL/XB12SCG(06-08年式)R、BUELL/XB12SCG(09-11年式)R、BUELL/XB12SS(09-11年式)R、BUELL/XB12SS(06-08年式)R、BUELL/XB12STT(08年式)R、BUELL/XB12X (06-10年式)R、BUELL/XB12XT (08-09年式)R、PEUGEOT/SV250(01-02年式)R、TRIUMPH/Daytona 600(03-04年式)R、TRIUMPH/Speedfour 600(03-06年式)R、TRIUMPH/TT600(02年式)R、TRIUMPH/TT600(00-01年式)R、TRIUMPH/TT600(03年式)R、TRIUMPH/TT600(83年式)R、TRIUMPH/Daytona(05-06年式)R、TRIUMPH/Daytona 675(06-08年式)R、TRIUMPH/Daytona 675SE(12年式)R、TRIUMPH/Daytona R Triple(11-12年式)R、TRIUMPH/Daytona Triple(09-12年式)R、TRIUMPH/Street Triple(08-12年式)R、TRIUMPH/Street Triple R(09-12年式)R、TRIUMPH/Tiger 800(11-14年式)R、TRIUMPH/Tiger 800 XC(11-17年式)R、TRIUMPH/Tiger 800 XC(12-14年式)R、TRIUMPH/Tiger 800 XCA(15-17年式)R、TRIUMPH/Tiger 800 XCR(15-17年式)R、TRIUMPH/Tiger 800 XR(15-17年式)R、TRIUMPH/Tiger 800 XRT(15-17年式)R、TRIUMPH/Tiger 800 XRX(15-17年式)R、TRIUMPH/Daytona 955i(01-05年式)R、BUELL/XB12XT (08-11年式)R | 41 |

【特長】安定した制動力、高い耐久性、お求めやすい価格設定!。ミニバイクを中心としたラインナップ!。高温時でも変質が少ならインニング材の採用で安定した制動力を発揮。ノンアスベスト材使用

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | タイプ | 仕様 |
---|---|---|---|---|---|
770-1092030 | 1個 | ホンダ | (フロントに適合)スーパーカブ110等、(リヤに適合)リード110EX・ズーマーX・PCX125/150等 | SH-92N | ライニング幅/25mm |

品番 | 内容量 | タイプ |
---|---|---|
800035‐HB | 1個 | HONDA,1PC |

【特長】シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。

品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 他社参考品番(DAYTONA) |
---|---|---|---|---|
97160 | 1個 | シンタードパッド | GSX1300Rハヤブサ(13~17) |
77696 |

【特長】シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。

品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
---|---|---|---|---|
97182 | 1個 | シンタードパッド | PCX(JF28/JF56)(10~17) |
ホンダ |

【特長】シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。

品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
---|---|---|---|---|
97183 | 1個 | シンタードパッド | Z125PRO(16~17) |
カワサキ |

【特長】シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。

品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
---|---|---|---|---|
97185 | 1個 | シンタードパッド | GROM(13~17) |
ホンダ |

【特長】シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。

品番 | 内容量 | 適合 | 種類 | 主な適合車種 | 他社参考品番(DAYTONA) |
---|---|---|---|---|---|
97122 | 1個 | ワルキューレ(96~01) |
シンタードパッド | ワルキューレツアラー(98~01) |
68242 |

【特長】シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。

品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 他社参考品番(DAYTONA) |
---|---|---|---|---|
97112 | 1個 | シンタードパッド | NC750S(14~16) |
68230 |

品番 | 内容量 | 長さ(mm) | タイプ | ねじ径 |
---|---|---|---|---|
220035‐HB | 1個 | 24 | HONDA,3PCS | M8 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
19996 | 1個 | CBX550F('82) R・CBX400F('81~'82) F・R・CBX400F('84) F・R・VF400F('82~'84) F・R・MVX250F('83) F・VT250F/Z('82~'86) F |

【特長】フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE_長さ40cm フル・ステンレス製

品番 | 内容量 | 色 |
---|---|---|
HB7M040SB | 1セット | ブラック |

【特長】フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE_長さ120cm フル・ステンレス製

品番 | 内容量 | 色 |
---|---|---|
HB7P120SB | 1セット | ブラック |

品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 |
---|---|---|---|
HB4043 | 1本 | ブラック | NSR250R(MC18.MC21.MC28) |

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
---|---|---|---|---|
A61-031YN | 1セット(2枚) | 2CM-F5806-00 | MW125(A) 2CM9/2CMB/2CMN/2CMT(R) | ヤマハ |

【特長】シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。

品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 他社参考品番(DAYTONA) |
---|---|---|---|---|
97138 | 1個 | シンタードパッド | XJR1200(95~96) |
68257 |

【特長】シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。

品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 他社参考品番(DAYTONA) |
---|---|---|---|---|
97150 | 1個 | シンタードパッド | CRM80(93~99) |
68265 |

【特長】sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

品番 | 内容量 |
---|---|
777-0925000 | 1個 |