ホンダ NSR80 [80cc] 1989-92年式 ブレーキパッド SBS製
HC06 ■モデル名：NSR80K／L／N
ホンダ NSR80 [80cc] 1989-92年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1989 ～ 1989 | HC06 1100001 ～ 1101609 | 2次減速比変更2.466→2.187、新設計マフラー、スラントカットアッパーカウル、アップチャンバー新採用、など。 |
| 1990 ～ 1991 | HC06 1200001 ～ 1201830 | カラー変更 90ワークスマシンイメージ ・ロスホワイト×テラブルー(テラカラー) |
| 1992 ～ 1992 | HC06 1300001 ～ 1300901 | カラー変更 ・ブラッシュパターンカラー(ブルー/ホワイト) |
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1.
販売価格(税別)
￥1,998
税込￥2,198
SBS
SBSブレーキパッド
1セット(2枚)
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
レビュー:
(72)
(72)
【特長】sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 適合メーカー | タイプ |
|---|---|---|---|---|
| 777-0103000 | 1セット(2枚) | NS-1(91-92)_AC12_AC12-1000001～ NS50F AERO(87)_AC08_AC08-1200008～ NS50F AERO(88-89)_AC08_AC08-1300006～ NS50F AERO(90-)_AC08_AC08-1500001～ NS50F AERO(90-)_AC08_AC08-1500001～ NSR50 (87-92)_AC10_AC10-1000012～ MBX50 (82-83)_AC03_AC03-1000026～ MBX50 (84-85)_AC08_AC08-1000006～ MBX50 (86-)_AC08_AC08-1100001～ NSR80 (87-92)_HC06_HC06-1000002～ MBX80インテグラ (83-)_HC04_HC04-1000003～ CBX125カスタム(84-)_JC12_JC12-1000001～ CBX125F (84-88)_JC11_JC11-1000001～ CBX125S (85)_MC12_MC12-1000001～ MBX125F (83-)_JC10_JC10-1000018～ REBEL250(85-86)_MC13_MC13-1000001～ REBEL250(87)_MC13_MC13-1300001～ REBEL250(88-89)_MC13_MC13-1400001～ CBX250S (85)_MC12_MC12-1000001～ | HONDA | ストリートセラミック |
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