ホンダ レブル [250cc] 1985-89年式 ブレーキパッド SBS製

MC13 プルバックハンドル/(88-)フラットバー仕様追加 STD・スペシャル ■モデル名:CA250TF/H/J

ホンダ レブル [250cc] 1985-89年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
MC13 原動機型式 MC06E 並列2気筒 空冷
フレームNo MC13 - 1000001 ~ 1402890 排気量 233
タイヤ
3.00 - 18 4PR WT 130/90 - 15 66P WT
バッテリー YB9L-B 全長 2,115
スプロケット
14 33 二次減速比
プラグ
CR6HSA 本数 2
全幅 815
チェーン
サイズ 520 リンク数 108 備考
全高 1,100
ブレーキ
シングルディスク ドラム 備考
重量 148
メインジェット
形状 ケイヒン丸型大(E) 番数 ♯135 MC13-1300001以降は♯95
ケーブル長
クラッチ 1,050 チョーク 875 メーター 950 スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考 スロットル:960/940 ブレーキ前:ダイレクト(R)950
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 35w/36.5w
タイプ P15d-25-3-130度 PH8
テイルライト
定格 12V 23w/8w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 23w 12V 23w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
238
レベル
(mm)
/ /
種類 ATF
エンジンオイル量
オイル
交換時
1.50 L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1987 ~ 1989 MC13 ~ 1402890 STD
1987/6月 マイナーチェンジ
1985 ~ 1986 MC13 1000001 ~ 1011262 STD
1985/4月
空冷4stパラレルツインOHC2気筒。
ロー&ロングスタイルアメリカン。
1985 ~ 1986 MC13 1100001 ~ 1104057 スペシャル
1985/4月
1987 ~ 1988 MC13 1300001 ~ 1304596 STD
1986/11月
ツィンキャブレター採用(出力 21→22PS)、燃費(55.0→55.2km/L)向上。
燃料タンクのデザインを一新(ネオン管イメージのストライプで車名を表現)。
1986 ~ 1986 MC13 1300001 ~ 1307944 スペシャル 新色限定販売
1986/1月
タンクにホンダウィングマーク、アラベスク模様(唐草模様)、火の鳥パターンをゴールドでデザイン。
エンジンヘッドカバー、ヘッドライト・リムなど12ヶ所にゴールドカラーパーツ装着。
シート表皮材質変更。
1987 ~ 1988 MC13 1300001 ~ 1307944 スペシャル
1986/11月
STDをベースとし、エンジンヘッドカバー、ヘッドライト・リムなど各部にゴールドカラーパーツ装着。
クランクケースカバー、ウインカーボディなどにクロムメッキパーツ採用。
1988 ~ 1989 MC13 1400001 ~ 1402890 スペシャル フラットバー仕様追加
1988/6月
ロング(ホイールベース1460m/m)&ロー(シート高660m/m)。燃料タンクグはブラック・ブルーメタリックカラーベースにゴールドのストライプで車名。
各部クロムメッキ、ゴールドカラーパーツ採用。

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1. SBSブレーキパッド SBS

販売価格(税別) 1,998 税込2,198
2営業日後以内
SBS SBSブレーキパッド 1セット(2枚)
レビュー: 4.36(72)

【特長】sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

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品番 内容量 主な適合車種 適合メーカー タイプ
777-0103000 1セット(2枚) NS-1(91-92)_AC12_AC12-1000001~ NS50F AERO(87)_AC08_AC08-1200008~ NS50F AERO(88-89)_AC08_AC08-1300006~ NS50F AERO(90-)_AC08_AC08-1500001~ NS50F AERO(90-)_AC08_AC08-1500001~ NSR50 (87-92)_AC10_AC10-1000012~ MBX50 (82-83)_AC03_AC03-1000026~ MBX50 (84-85)_AC08_AC08-1000006~ MBX50 (86-)_AC08_AC08-1100001~ NSR80 (87-92)_HC06_HC06-1000002~ MBX80インテグラ (83-)_HC04_HC04-1000003~ CBX125カスタム(84-)_JC12_JC12-1000001~ CBX125F (84-88)_JC11_JC11-1000001~ CBX125S (85)_MC12_MC12-1000001~ MBX125F (83-)_JC10_JC10-1000018~ REBEL250(85-86)_MC13_MC13-1000001~ REBEL250(87)_MC13_MC13-1300001~ REBEL250(88-89)_MC13_MC13-1400001~ CBX250S (85)_MC12_MC12-1000001~ HONDA ストリートセラミック

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