ホンダレブル1100 [1100cc] 2021-24年式ブレーキパッド DAYTONA(デイトナ)製

SC83 PGM-FI　ABS　■STD・DCT

ホンダレブル1100 [1100cc] 2021-24年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

8BL-SC83

原動機型式

SC83E 直列2気筒水冷

フレームNo

SC83 - 1000001 ～

排気量

1,082

タイヤ

前

130/70 B 18 63H TL

後

180/65 B 16 81H TL

バッテリー

YTZ14S

全長

2,240

スプロケット

前

後

二次減速比

2.625

プラグ

SILMAR8A9S

本数

全幅

830

チェーン

サイズ

525

リンク数

114

備考

全高

1,115

ブレーキ

前

シングルディスク

後

ディスク

備考

重量

233

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格
タイプ

テイルライト


定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー

	フロント	リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）
レベル（ｍｍ）
種類

エンジンオイル量

オイル交換時	L
フィルタ交換時	L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2021 ～ 2022	SC83 1000001 ～	DTC（全長2240×幅830×高1115×233kg） 2021/3月水冷4stOHC4バルブ直列2気筒。分離加圧式ピギーバックタイプRサス採用。グリップヒーター、ETC2.0車載器装備。直径120mm丸型ネガティブLCDスピードメーター採用。カラー設定・ガンメタルブラックメタリック・ボルドーレッドメタリック
2021 ～ 2022	SC83 1000001 ～	STD（全長2240×幅850×高1115×223kg） 2021/5月水冷4stOHC4バルブ直列2気筒。分離加圧式ピギーバックタイプRサス採用。グリップヒーター、ETC2.0車載器装備。直径120mm丸型ネガティブLCDスピードメーター採用。カラー設定・ガンメタルブラックメタリック・ボルドーレッドメタリック
2023 ～ 2023	SC83 1100001 ～	DTC（全長2240×幅830×高1115×233kg） 2023/2月カラー変更・イリジウムグレーメタリック・ガンメタルブラックメタリック
2023 ～ 2023	SC83 1100001 ～	STD（全長2240×幅850×高1115×223kg） 2023/2月カラー変更・イリジウムグレーメタリック・ガンメタルブラックメタリック
2024 ～ 2024	SC83 1200001 ～	STD（全長2240×幅850×高1115×223kg） DTC（全長2240×幅830×高1115×233kg）カラー変更フレーム色マットブラック。・イリジウムグレーメタリック(AR-J) ・ガンメタルブラックメタリック(継続)ホイール色ブロンズへ変更。(AR-3J)

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販売価格(税別) ￥2,998 税込￥3,298

DAYTONA(デイトナ) ブレーキパッド(赤パッド) 1セット(2枚)

レビュー:

(158)

【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

品番	内容量	種類	主な適合車種	適合メーカー	RED BOOK VOL.18春号バイク用品編
79784	1セット(2枚)	セミメタルパッド	NSR250R(～'93)(R)	ホンダ	38

販売価格(税別) ￥3,998 税込￥4,398

DAYTONA(デイトナ) ゴールデンパッドχ 1個

レビュー:

(57)

【特長】シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

品番	内容量	種類	主な適合車種	他社参考品番(DAYTONA)
97112	1個	シンタードパッド	NC750S(14～16)、NC750S ABS(14～16)、NC750S DCT ABS(14～16)、NC750X(14～17)、NC750X ABS(14～17)、NC750X LD(14～17)、NC750X LD ABS(14～17)、NC750X DCT ABS(14～17)、NC750X LD DCT ABS(14～17)、アフリカツイン750(93～01)、NC700S(12～13)、NC700X/LD(12～13)、BROS650(88～90)、アフリカツイン650(88)、CBR650F(14～16)、レブル500(17)、400X(13～17)、400X ABS(13～17)、トランザルプ400V(91)、BROS400(88～90)、CB-1(89～91)、CB400F(13)、CB400F ABS(13)、CB400FOUR(97～00)、CB400SF(92～96)、CB400SF(97～98)、CB400SFバージョンR(95～97)、CB400SFバージョンS(96)、CB400SFバージョンS(97～99)、CBR400R(13～16)、CBR400R ABS(13～16)、CBR400RR(88～99)、VFR400Rプロアーム(87～88)、VRX400ロードスター(95～99)、CBR250Rハリケーン(87)、CBR250R(88～89)、CBR250RR/ABS(17)、CBR250RR(90～99)、JADE(91～93)、NSR250R/SP(88～93)、NSR250R-SE/SP(90～93)、VT250Fインテグラ(85)、VT250SPADA(89～91)、VTR250(98～06)、ゼルビス(91)、フォーサイトSE(99～05)、ホーネット(96～07)、レブル250(17)、FZ6R(09)、XJ6 DIVERSION/ABS(09)、XJ6F(09～10)、XJ6F(11)、XJ6F ABS(10)、XJ6F ABS(11)、XJ6N(09～10)、XJ6N(11)、XJ6N ABS(09～10)、XJ6S(09～10)、XJ6S(11)、XJ6S ABS(09～10)、XJ6S ABS(11)、DAYTONA675(08)、STREET TRIPLE(08)	68230

販売価格(税別) ￥2,198 税込￥2,418

DAYTONA(デイトナ) ブレーキパッド(ハイパーパッド) 1セット(2枚)

レビュー:

(44)

【特長】制動力、コントロール性、耐久性などの性能、用途、車種によって選択できる5つの「デイトナブレーキパッドシリーズです。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

品番	内容量	主な適合車種	適合メーカー	RED BOOK VOL.18春号バイク用品編
13788	1セット(2枚)	NSR250 ～93(R)	ホンダ	39

販売価格(税別) ￥3,798 税込￥4,178

DAYTONA(デイトナ) ハイパーシンタード 1個

レビュー:

(53)

【特長】一般走行での耐久性や快適性を重視。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。パッドの摩耗が少なく、ホイールも汚れにくい。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

品番	内容量	主な適合車種	種類	適合メーカー	RED BOOK VOL.18春号バイク用品編
72453	1個	NC700S 12-13	シンタードパッド	ホンダ	40

販売価格(税別) ￥3,698 税込￥4,068

DAYTONA(デイトナ) ブレーキパッド(赤パッド) 1セット

レビュー:

(158)

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

品番	内容量
99849	1セット

販売価格(税別) ￥4,398 税込￥4,838

DAYTONA(デイトナ) ゴールデンパッドχ 1セット

レビュー:

(57)

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

品番	内容量
15202	1セット

販売価格(税別) ￥2,998 税込￥3,298

DAYTONA(デイトナ) ハイパーパッド 13788 1個

レビュー:

(0)

【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：13788。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型等の性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドからの付け替えも安心。小中排気量車や街乗りにオススメ!。販売備考：キャンセル不可商品です。適合情報：ホンダ[HONDA] CBR400R 13-21。ホンダ[HONDA] Rebel250 17-23。ホンダ[HONDA] CL250 23。タイプ：パイパーパッド。作業時間：0.5H

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