ホンダ NSR250R [250cc] 1989-89年式 ブレーキパッド ZCOO製

MC18 PGM-CDI　■モデル名：NSR250R5K

ホンダ NSR250R [250cc] 1989-89年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
MC18 原動機型式 MC16E 2stV型2気筒 水冷
フレームNo MC18 - 1100017 ～ 1119489 排気量 249
タイヤ
前 110/70 R 17 54H TL 後 150/60 R 18 67H TL
バッテリー FT4L-BS 全長 1,980
スプロケット
前 15 後 42 二次減速比 2.800
プラグ
BR10ECM 本数 2
全幅 650
チェーン
サイズ 520 リンク数 108 備考
全高 1,060
ブレーキ
前 Wディスク 後 ディスク 備考
重量 1,345
メインジェット
形状 ケイヒン丸型大(E) 番数 ♯128
ケーブル長
クラッチ 990 チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 500 備考 スロットル:815/815 ブレーキ前:(R)600/(L)600
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 18w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 15w 12V 15w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 429
レベル
（ｍｍ）		 128
種類 CO10
エンジンオイル量
オイル
交換時		 L
フィルタ
交換時		 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1989 ～ 1989 MC18 1100017 ～ 1119489 1989/2月　モデルチェンジ
（RK5-2）速度警告灯付き・（RK5）速度警告灯無し
PGM-2システム(PGMキャブレター2、PGMイグニション2、PGM RCバルブ)採用。
Rスイングアームアルミ製5角断面材採用、Rラジアルタイヤワイド化。Fラジアルタイヤ採用。
Rブレーキはディスクキャリパーをフローティング(浮動)式に変更。キャスター角変更、ショートホイールベース化。(1,355mm→1,345mm)
カウル形状変更(スラントノーズ型フェアリング採用)、アップチャンバー新採用。
1989 ～ 1989 MC18 1100017 ～ 1119489 1989/5月　特別限定車

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1. セラミックシンタード ZCOO

販売価格(税別)    
ZCOO セラミックシンタード 1個
レビュー: 4.68(25)

【特長】ガツン、と効くブレーキングよりも、真綿を絞めるように、握れば握ったほど、効力を発揮するように開発・設定したパッド。さらに、思い通りスムーズに減速する為、ライダーが体感しているよりも減速する、”気持ちいい体感減速”を追求しました。レース用ブレーキパッドにありがちな温度依存性も少ない為、公道でも安心してご使用頂けます。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 主な適合車種 関連資料
ZRM-N001 1個 VTR1000F FIRE STORM 適合表

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