ホンダ NC700S [700cc] 2012-13年式 ブレーキパッド
RC61 PGM-FI ■STD・STD ABS・DCT ABS
ホンダ NC700S [700cc] 2012-13年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2012 ～ 2013 | RC61 1000001 ～ | DCT ABS（225kg） 2012/6月 有段式自動変速機デュアル・クラッチ・トランスミッションと、ABS採用モデル。 走行モードは、マニュアルモードとオートマチックモードが選択可能。 カラー設定 ・パールサンビームホワイト ・マグナレッド ・グラファイトブラック 2013 NC700SDD RC61-1100001- |
| 2012 ～ 2013 | RC61 1000001 ～ | STD ABS（215kg） 2012/4月 コンバインドABS。 カラー設定 ・グラファイトブラック ・パールサンビームホワイト ・マグナレッド 2013 NC700SAD RC61-1100001- |
| 2012 ～ 2013 | RC61 1000001 ～ | STD ABS無し（211kg） 2012/4月 エンジンシリンダー前傾角62°(車両搭載角)で搭載。シート下燃料タンク、ラゲッジスペース(21L)。 なお、Fテレスコピックサス(ストローク120mm)、Rプロリンクサス(アクスルトラベル120mm)。 低シート高(790mm)、前後2分割シート、など。 カラー設定 ・マグナレッド ・パールサンビームホワイト ・グラファイトブラック 2013 NC700SD RC61-1100001- |
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【特長】sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 777-0657000 | 1セット(2枚) |
42.
(72)
【特長】sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 777-0657030 | 1セット(2枚) | CBR600F 1999-2000年式：リアに使用 |
43.
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| A61-037HN | 1セット(2枚) | 06455-K33-D52 | CBR250R MC41、CBR250RAF/G/H、CBR250RR MC51 (F) | ホンダ |
44.
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| A61-022KN | 1セット(2枚) | 43082-0185 | Z900RS ZR900C (R) | カワサキ |
45.
(8)
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| ZD-172CT | 1セット | フォルツァX 2004-2007年式：フロントに使用 | HONDA/PS250(04-07年式)F、HONDA/CB400A(08-16年式)F、HONDA/CB400SA(08-13年式)F、HONDA/FJS400D(09-16年式)F、HONDA/SW-T 400(09年式)F、HONDA/SW-T 400A(09年式)F、HONDA/CBF500A(04-16年式)F、HONDA/CB600F(07-11年式)F、HONDA/CB600F(12-16年式)F、HONDA/CB600FA(08-12年式)F、HONDA/CB600FA(12-16年式)F、HONDA/CBF600N(08-11年式)F、HONDA/CBF600S(08-11年式)F、HONDA/CBR600F(11-16年式)F、HONDA/NC700SA(12-13年式)F、HONDA/NC700SD(12-13年式)F、HONDA/NC700XA(12-13年式)F、HONDA/NC700XAL(12-13年式)F、HONDA/NC700XD(12-13年式)F、HONDA/NC700XDL(12-13年式)F、HONDA/NSA700(08-17年式)F、HONDA/NSA700A(08-16年式)F、HONDA/NT700V(05-08年式)F、HONDA/NT700V(09-16年式)F、HONDA/NT700VA(07-16年式)F、HONDA/NT700VA(10-16年式)F、HONDA/XL700VA(08-16年式)F、HONDA/VT750CS(10-16年式)F、HONDA/VT750CS2(10-16年式)F、HONDA/VFR800(06-16年式)F、HONDA/VFR800A(06-16年式)F、HONDA/VFR800XD(11-16年式)F、HONDA/CB1000RA(09-17年式)F、HONDA/CBF1000(06-10年式)F、HONDA/CBF1000(11-17年式)F、HONDA/CBF1000A(06-10年式)F&R、HONDA/CBF1000A(11-17年式)F&R、HONDA/CBF1000FA(06-10年式)F&R、HONDA/CBF1000FA(11-17年式)F&R、HONDA/XL1000V(07-09年式)F、HONDA/XL1000VA(04-09年式)F、HONDA/CB1100AA(10-16年式)F、HONDA/CB1100AA(10-11年式)F、HONDA/CB1100AB(10-16年式)F、HONDA/CB1100AC(10-16年式)F、HONDA/VFR1200X(12年式)F、HONDA/VFR1200X(13-17年式)F、HONDA/VFR1200XD(12年式)F、HONDA/VFR1200XD(13-17年式)F、HONDA/CTX1300(14-17年式)F、HONDA/CTX1300A(14-17年式)F、HONDA/ST1300A(09-17年式)F、HONDA/ST1300P(09-17年式)F、HONDA/ST1300PA(09-17年式)F、HONDA/VT1300CRA(10-16年式)F、HONDA/VT1300CSA(10-16年式)F、HONDA/VT1300CTA(13-16年式)F、HONDA/VT1300CXA(10-16年式)F、HONDA/VT1300CXAA(10-17年式)F |
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【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：37536。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型等の性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドからの付け替えも安心。小中排気量車や街乗りにオススメ!。仕様：ハイパーパッド。備考：*リア適合なし
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 37536 | 1個 | ハイパーパッド | ※リア適合なし |
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【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：13788。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型等の性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドからの付け替えも安心。小中排気量車や街乗りにオススメ!。販売備考：キャンセル不可商品です。適合情報：ホンダ[HONDA] CBR400R 13-21。ホンダ[HONDA] Rebel250 17-23。ホンダ[HONDA] CL250 23。タイプ：パイパーパッド。作業時間：0.5H
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | タイプ | 標準作業時間 |
|---|---|---|---|
| 13788 | 1個 | パイパーパッド | 0.5H |
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(1)
【特長】アージェントからの進化系ブレーキパッド。耐久性とウェット性能を向上させ、より安心感のあるブレーキパッドへ。長寿命とコストパフォーマンスを両立。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | シリーズ | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| FDB2196EF | 1セット | Eco Friction | 【ホンダ】CB 1300 SUPER FOUR ABS ”10～14”(F)、CB 1300 SUPER BOL D'OR ABS ”10～14”(F)、CTX1300 ”14～”(F)、ST 1300 PAN EUROPEAN / ABS ”08～”(F)、VT 1300 CR/CS/CX ABS ”10～”(F)、VFR 1200 XA/XD/DCT CROSSTOURER (SC70) ”12～”(F)、CB1100 /ABS ”10～”(F)、CBF 1000 / ST ”11～”(F)、XL 1000 VARADERO A4 (ABS) ”04～”(F)、VFR 800 ”06～”(F)、VFR 800 XC (CROSSRUNNER) ”12～”(F)、CROSSRUNNER ”11～”(F)、インテグラ 700 ”12～”(F)、NC 700 SA，XA (MT / ABS) ”12～”(F)、NC 700 SD，XD (AT / ABS) ”12～”(F)、DN-01 ”08～10”(F)、NT 700 DEAUVILLE 680 / ABS ”06～”(F)、トランザルプ 680 ”08～”(F)、シルバーウイング GT＜600＞ ”11～”(F)、CB 400 SF HYPER-VTEC REVO / ABS ”08～11”(F)、CB 400 SUPER BOL D'OR ABS ”08～13”(F)、CBR 250 R ABS ”11～”(F)、FAZE / TYPE-S / ABS ”09～10”(F)、FORZAX / Z (ABS含む) くMF08，MF10〉 ”04～10”(F)、PS250 ”04～07”(F)、【ヤマハ】RD 350 ”85～95”(R |
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【特長】高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム。ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーへ。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| FDB2196ST | 1セット |
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【特長】高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム。ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーへ。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| FDB664ST | 1セット |
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【特長】世界のレーシングシーンで培われた技術を駆使し、トータルバランスの高いストリート専用パッド。フェロード独自の工程を経て開発され、パッドの長寿命という特徴を保ちながら、制動性が高く、安定性のあるブレーキングを実現。The No.1 Performance。一般公道において高性能を発揮するオルガニックノンアスベスト材を使用。初期制動力・コントロール性、ともに高いトータルバランスを持ったパフォーマンスの高いストリート専用パッド。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| FDB664P | 1セット |
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(1)
【特長】総合性能世界一を目指し開発され、あらゆる領域で最高のフィーリングを実現した究極のブレーキパッド。 基本SPEC：セラミックカーボン焼結合金(シンタードメタル)銅を中心とした各種特殊金属(チタン含)、。セラミック系、カーボン繊維、カーボンブラック系などの素材を使用。有効温度域：-20℃～550℃(実質のフェード限界は 800℃以上)。初期タッチ：パッドがローターに当たる瞬間が感じ取れる効き味。中間タッチ：握れば握っただけ効いてくる素直な追従性。最大効力：世界のトップライダーをうならせる強烈な最大効力。 鳴き：嫌な鳴きは殆ど発生しません。パッドがローターに当たった瞬間から「グー」という音でも効きを体感できます。リリース：レバーを離せば離した分だけ弱まる効力。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 7522 | 1セット | 1キャリパー分 | HONDA JADE250/XELVIS250、VT250 SPADA、VTR250、フリーウェイ/フュージョン250、CB-1/TYPE2、CBR400RR 88-94、CB400SF Ⅱ/Ⅲ/Ver.R、VRX、XR400SM モタード 05-、STEED400/600、CBR600F -98、CB750(N)、VFR750F(RC36)、パシフィックコースト、CBR1000 89-92、ワルキューレ/ツアラー、GL1500 C/CD/CF/CT、CBR250R/RR 88-94、CBR250R 11-16(ABSを除く)、CBR250RR 17-、YAMAHA WR250X 07-、SUZUKI INPULSE 94-96、RF400R/RV(600)、BANDIT600 95-99、GSF750 BANDIT、KAWASAKI Z750 07-08(Sは除く)、TRIUMPH Street Triple(675cc) 07-09、Thunderbird(855cc) 96-03、Scrambler(865cc) 07-09、Bonneville T100 02-、Thruxton 900 04- | HONDA JADE250/XELVIS250、VT250 SPADA、VTR250、フリーウェイ/フュージョン250、CB-1/TYPE2、CBR400RR 88-94、CB400SF Ⅱ/Ⅲ/Ver.R、VRX、XR400SM モタード 05-、STEED400/600、CBR600F -98、CB750(N)、VFR750F(RC36)、パシフィックコースト、CBR1000 89-92、ワルキューレ/ツアラー、GL1500 C/CD/CF/CT、CBR250R/RR 88-94、CBR250R 11-16(ABSを除く)、CBR250RR 17-、YAMAHA WR250X 07-、SUZUKI INPULSE 94-96、RF400R/RV(600)、BANDIT600 95-99、GSF750 BANDIT、KAWASAKI Z750 07-08(Sは除く)、TRIUMPH Street Triple(675cc) 07-09、Thunderbird(855cc) 96-03、Scrambler(865cc) 07-09、Bonneville T100 02-、Thruxton 900 04- |
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【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：79784。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 79784 | 1個 |
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【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：79803。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 79803 | 1個 |
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【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：79850。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 79850 | 1個 |