ホンダ ブレーキパッド
ホンダ ブレーキパッドのバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:20120。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型等の性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドからの付け替えも安心。小中排気量車や街乗りにオススメ!。タイプ:パイパーパッド。作業時間:0.5H

品番 | 内容量 | タイプ | 標準作業時間 |
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20120 | 1個 | パイパーパッド | 0.5Hh |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:29988。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型等の性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドからの付け替えも安心。小中排気量車や街乗りにオススメ!。タイプ:パイパーパッド。作業時間:0.5H

品番 | 内容量 | タイプ | 標準作業時間 |
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29988 | 1個 | パイパーパッド | 0.5Hh |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:37536。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型等の性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドからの付け替えも安心。小中排気量車や街乗りにオススメ!。仕様:ハイパーパッド。備考:*リア適合なし

品番 | 内容量 | 仕様 | 備考 |
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37536 | 1個 | ハイパーパッド | ※リア適合なし |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:44152。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型等の性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドからの付け替えも安心。小中排気量車や街乗りにオススメ!。タイプ:パイパーパッド。作業時間:0.5H

品番 | 内容量 | タイプ | 標準作業時間 |
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44152 | 1個 | パイパーパッド | 0.5Hh |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:44153。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型等の性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドからの付け替えも安心。小中排気量車や街乗りにオススメ!。タイプ:パイパーパッド。作業時間:0.5H

品番 | 内容量 | タイプ | 標準作業時間 |
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44153 | 1個 | パイパーパッド | 0.5Hh |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:44154。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型等の性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドからの付け替えも安心。小中排気量車や街乗りにオススメ!。タイプ:パイパーパッド。作業時間:0.5H

品番 | 内容量 | タイプ | 標準作業時間 |
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44154 | 1個 | パイパーパッド | 0.5Hh |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:44465。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型等の性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドからの付け替えも安心。小中排気量車や街乗りにオススメ!。タイプ:パイパーパッド。作業時間:0.5H

品番 | 内容量 | タイプ | 標準作業時間 |
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44465 | 1個 | パイパーパッド | 0.5Hh |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:13788。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型等の性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドからの付け替えも安心。小中排気量車や街乗りにオススメ!。販売備考:キャンセル不可商品です。適合情報:ホンダ[HONDA] CBR400R 13-21。ホンダ[HONDA] Rebel250 17-23。ホンダ[HONDA] CL250 23。タイプ:パイパーパッド。作業時間:0.5H

品番 | 内容量 | タイプ | 標準作業時間 |
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13788 | 1個 | パイパーパッド | 0.5H |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:27439。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型等の性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドからの付け替えも安心。小中排気量車や街乗りにオススメ!。販売備考:キャンセル不可商品です。タイプ:ハイパーパッド。作業時間:0.5H

品番 | 内容量 | タイプ | 標準作業時間 |
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27439 | 1個 | ハイパーパッド | 0.5Hh |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:44151。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型等の性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドからの付け替えも安心。小中排気量車や街乗りにオススメ!。タイプ:パイパーパッド。作業時間:0.5H

品番 | 内容量 | タイプ | 標準作業時間 |
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44151 | 1個 | パイパーパッド | 0.5Hh |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:79798。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。

品番 | 内容量 |
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79798 | 1個 |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:79797。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。

品番 | 内容量 |
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79797 | 1個 |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:79799。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。

品番 | 内容量 |
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79799 | 1個 |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:79776。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。

品番 | 内容量 |
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79776 | 1個 |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:79856。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。

品番 | 内容量 |
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79856 | 1個 |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:79782。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。

品番 | 内容量 |
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79782 | 1個 |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:79804。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。

品番 | 内容量 |
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79804 | 1個 |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:79849。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。

品番 | 内容量 |
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79849 | 1個 |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:79784。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。

品番 | 内容量 |
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79784 | 1個 |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:79787。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。

品番 | 内容量 |
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79787 | 1個 |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:79802。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。

品番 | 内容量 |
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79802 | 1個 |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:79867。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。販売備考:キャンセル不可商品です。

品番 | 内容量 |
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79867 | 1個 |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:79868。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。

品番 | 内容量 |
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79868 | 1個 |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:79779。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。

品番 | 内容量 |
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79779 | 1個 |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:79814。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。

品番 | 内容量 |
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79814 | 1個 |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:79826。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。

品番 | 内容量 |
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79826 | 1個 |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:79796。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。

品番 | 内容量 |
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79796 | 1個 |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:79803。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。

品番 | 内容量 |
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79803 | 1個 |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:79777。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。

品番 | 内容量 |
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79777 | 1個 |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:79781。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。

品番 | 内容量 |
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79781 | 1個 |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:79801。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。

品番 | 内容量 |
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79801 | 1個 |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:79854。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。

品番 | 内容量 |
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79854 | 1個 |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:79785。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。

品番 | 内容量 |
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79785 | 1個 |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:79858。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。

品番 | 内容量 |
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79858 | 1個 |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:13593。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型等の性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドからの付け替えも安心。小中排気量車や街乗りにオススメ!。タイプ:パイパーパッド。作業時間:0.5H

品番 | 内容量 | タイプ | 標準作業時間 |
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13593 | 1個 | パイパーパッド | 0.5Hh |

【特長】メーカー名:ベスラ。メーカー品番:ZD-172/3CT。販売備考:1キャリパー分の価格です。

品番 | 内容量 |
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ZD-172/3CT | 1個 |

【特長】メーカー名:ベスラ。メーカー品番:ZD-177CT。販売備考:1キャリパー分の価格です。

品番 | 内容量 |
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ZD-177CT | 1個 |

【特長】メーカー名:ベスラ。メーカー品番:ZD-964CT。販売備考:1キャリパー分の価格です。

品番 | 内容量 |
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ZD-964CT | 1個 |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:31135。販売備考:キャンセル不可商品です。

品番 | 内容量 |
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31135 | 1個 |

【特長】アージェントからの進化系ブレーキパッド。耐久性とウェット性能を向上させ、より安心感のあるブレーキパッドへ。長寿命とコストパフォーマンスを両立。

品番 | 内容量 | シリーズ | 適合車種 |
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FDB2196EF | 1セット | Eco Friction | 【ホンダ】CB 1300 SUPER FOUR ABS ”10~14”(F)、CB 1300 SUPER BOL D'OR ABS ”10~14”(F)、CTX1300 ”14~”(F)、ST 1300 PAN EUROPEAN / ABS ”08~”(F)、VT 1300 CR/CS/CX ABS ”10~”(F)、VFR 1200 XA/XD/DCT CROSSTOURER (SC70) ”12~”(F)、CB1100 /ABS ”10~”(F)、CBF 1000 / ST ”11~”(F)、XL 1000 VARADERO A4 (ABS) ”04~”(F)、VFR 800 ”06~”(F)、VFR 800 XC (CROSSRUNNER) ”12~”(F)、CROSSRUNNER ”11~”(F)、インテグラ 700 ”12~”(F)、NC 700 SA,XA (MT / ABS) ”12~”(F)、NC 700 SD,XD (AT / ABS) ”12~”(F)、DN-01 ”08~10”(F)、NT 700 DEAUVILLE 680 / ABS ”06~”(F)、トランザルプ 680 ”08~”(F)、シルバーウイング GT<600> ”11~”(F)、CB 400 SF HYPER-VTEC REVO / ABS ”08~11”(F)、CB 400 SUPER BOL D'OR ABS ”08~13”(F)、CBR 250 R ABS ”11~”(F)、FAZE / TYPE-S / ABS ”09~10”(F)、FORZAX / Z (ABS含む) くMF08,MF10〉 ”04~10”(F)、PS250 ”04~07”(F)、【ヤマハ】RD 350 ”85~95”(R |