ホンダ CBX250RS [250cc] 1983-86年式 オイルフィルタ KIJIMA(キジマ)製

MC10 ■モデル名：CBX250RSD

ホンダ CBX250RS [250cc] 1983-86年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
MC10 原動機型式 MC10E 4st単気筒 空冷
フレームNo MC10 - 1000011 ～ 排気量 249
タイヤ
前 90/90 - 18 51S WT 後 110/90 - 18 61S WT
バッテリー FB9-B 全長 2,020
スプロケット
前 後 二次減速比
プラグ
DP8EA-9 本数 1
全幅 745
チェーン
サイズ 520 リンク数 102 備考
全高 1,060
ブレーキ
前 シングルディスク 後 ドラム 備考
重量 142
メインジェット
形状 ケイヒン丸型大(E) 番数 ♯102
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 200
レベル
（ｍｍ）		 / /
種類 ATF
エンジンオイル量
オイル
交換時		 1.50 L
フィルタ
交換時		 1.55 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1983 ～ 1986 MC10 1000011 ～ 1983/4月　フルモデルチェンジ
GB250クラブマンと姉妹車種。
エンジンヘッドDOHCへ。
キャブレターを2基連結搭載(デュアルインテークキャブレター方式)、RFVC(バルブを放射状に配置)採用。

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1. マグネットインオイルフィルター エレメント KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) ￥899 税込￥989
0営業日後以内
KIJIMA(キジマ) マグネットインオイルフィルター エレメント 1個
レビュー: 4.00(25)

【特長】オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付方法は従来のオイルフィルターと同じです。

オイル関連 > オイルフィルタ
品番 内容量 メーカー 主な適合車種 タイプ 高さ(mm)
105-807 1個 ホンダ/カワサキ GB250 (84-00) 濾紙式 35

2. オイルフィルター従来型 エレメント(マグネット無) KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) ￥759 税込￥835
0営業日後以内
KIJIMA(キジマ) オイルフィルター従来型 エレメント(マグネット無) 1個
レビュー: 4.31(64)

【特長】従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。従来型のオイルフィルターです。

オイル関連 > オイルフィルタ
品番 内容量 メーカー 主な適合車種 主な適合純正品番 高さ(mm)
105-507 1個 ホンダ/カワサキ GB250 クラブマン(MC10) 52010-1051 35

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