ホンダ CB1300 SUPER BOLD’OR [1300cc] 2005-07年式スパークプラグ

SC54 PGM-FI　■STD・STD ABS

ホンダ CB1300 SUPER BOLD’OR [1300cc] 2005-07年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

BC-SC54

原動機型式

SC54E 並列4気筒水冷

フレームNo

SC54 - 1200001 ～

排気量

1,284

タイヤ

前

120/70 ZR 17 58W TL

後

180/55 ZR 17 73W TL

バッテリー

YTZ14S(横置)

全長

2,220

スプロケット

前

後

二次減速比

2.166

プラグ

DPR8EA-9

本数

全幅

790

チェーン

サイズ

530

リンク数

114

備考

全高

1,215

ブレーキ

前

Wディスク

後

ディスク

備考

重量

260

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

1,350

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

500

備考

チョーク:- スロットル:930/925 ブレーキ前:ダイレクト(R)800・(L)850

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 60w/55w
タイプ	H4

テイルライト


定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー

	フロント	リア
定格	12V 21w/5w	12V 21w
ガラス型式	S25	S25
口金形状	BAY15D	BA15S

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）	538
レベル（ｍｍ）	125
種類	SP3

エンジンオイル量

オイル交換時	3.80 L
フィルタ交換時	4.00 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2005 ～ 2005	SC54 1200001 ～	STD ABS（266kg） 2005/2月 ABS搭載。シート下大容量約11L(STDは12L)スペース確保。カラー設定・パールフェイドレスホワイト×キャンディーアルカディアンレッド
2005 ～ 2005	SC54 1200001 ～	STD ABS無し（260kg） 2005/2月 CB1300SFをベースとし、ハーフカウル装備。角型マルチリフレクターヘッドライト、スモークスクリーン採用。新形状サイドカバー(左右計20mmスリム化)採用。シート下大容量約12L(ABSは11L)スペース確保。 Honda独自の盗難抑止機構HISS(Honda Ignition Security System)装備。カラー設定・パールフェイドレスホワイト×キャンディーアルカディアンレッド・ダークネスブラックメタリック×ヘビーグレーメタリック(ABSには無し)
2006 ～ 2006	SC54 1300001 ～	スペシャル ABS 2006/3月シート、フレーム、Fフォークボトムケースをレッド、クランクケースカバーをゴールド、エンジンをブラックに塗装。
2006 ～ 2006	SC54 1300001 ～ 1399999	STD ABS 2006/1月カラー追加・デジタルシルバーメタリック(新色) ・パールフェイドレスホワイト×キャンディーアルカディアンレッド(継続)
2006 ～ 2006	SC54 1300001 ～ 1399999	STD ABS無し 2006/1月ウィンカーレンズ(スモーククリア)、Rサススプリング(ファイティングレッド)カラー変更。カラー追加・デジタルシルバーメタリック(新色) ・パールフェイドレスホワイト×キャンディーアルカディアンレッド(継続)
2007 ～ 2007	SC54 1400001 ～	STD ABS 2007/1月カラー変更・サハラブルーメタリック×パールコロナドブルー・パールサンビームホワイト×キャンディーアルカディアンレッド
2007 ～ 2007	SC54 1400001 ～	STD ABS 2007/4月カラー追加・アイアンネイルシルバーメタリック×ヘビーグレーメタリック
2007 ～ 2007	SC54 1400001 ～	STD ABS無し 2007/1月前後ホイールをマットアクシスグレーメタリック。カラー変更・パールサンビームホワイト×キャンディーアルカディアンレッド・サハラブルーメタリック×パールコロナドブルー
2007 ～ 2007	SC54 1400001 ～	STD ABS無し 2007/4月カラー追加・アイアンネイルシルバーメタリック×ヘビーグレーメタリック

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販売価格(税別) ￥409 税込￥450

NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個

レビュー:

(1585)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。