ホンダ スーパーカブ [50cc] 2018-25年式 スパークプラグ
AA09 PGM-FI ■STD・60thAnni・ストリート
ホンダ スーパーカブ [50cc] 2018-25年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2020 ~ 2020 | AA09 ~ | 天気の子バージョン 2020/7月-10月期間限定モデル カラー設定 ・サマーピンク |
2025 ~ 2025 | AA09 ~ | FinalEdition 2024/12月(期間限定) フロントエンブレム、サイドエンブレム、イグニションキーに専用デザイン。 リアキャリア、チェーンケース、スイングアームにはボディー同色ボニーブルー採用。 メーターリムとマフラーカバーをメッキ仕様。シート前部後部をグレーとしたツートーンシート採用。 カラー設定 ・ボニーブルー |
2025 ~ 2025 | AA09 ~ | HELLO KITTY 2024/12月(期間限定) 車体随所にハローキティのロゴやキャラクターをあしらい特別感を演出。 カラー設定 ・マグナレッド |
2018 ~ 2018 | AA09 1000001 ~ | 2017/11月 モデルチェンジ 平成28年国内排出ガス規制対応。 2段キャタライザー式エキゾーストマフラー採用。 交換式オイルフィルター追加、ドレンボルト部スクリーンフィルター配置、オイルレベルゲージ挿入ガイド部を設けた形状に変更。 ボディー両サイド取外し可能サイドカバー採用。 丸形LEDヘッドライト(アンバーウィンカーレンズ)、丸みのある縦長タイプテールランプ採用、など。 カラー設定 ・パールシャイニングイエロー ・バージンベージュ ・ムーンストーンシルバーメタリック-U ・タスマニアグリーンメタリック ・アーベインデニムブルーメタリック |
2018 ~ 2019 | AA09 1100001 ~ | 60th Anniversary(期間限定) 全長1860×幅695×高1040×96kg 2018/11月 マグナレッド主体に、バージンベージュのレッグシールドとサイドカバー採用。ツートーンシート、ブラック塗装リアキャリア。60周年を記念専用エンブレム採用、など。 カラー設定 ・マグナレッド |
2019 ~ 2021 | AA09 1100001 ~ | スーパーカブ50ストリート 2019/2月-6月(期間限定) 車体同色のレッグシールド、車体各部(サイドカバー、クランクケースカバー、リアキャリア、前後輪のハブ、スイングアーム、チェーンケース)をブラックに。 Fカバーエンブレム、メーターを縁取るリングにクロームメッキ採用。白パイピングシート、後部側面やスペシャルキーに歴代スーパーカブ採用の様々なロゴ、など。 カラー設定 ・ボニーブルー ・ハーベストベージュ |
2022 ~ 2024 | AA09 1200001 ~ | 2022/6月 全長1860×幅695×高1040×96kg マフラープロテクター、リアキャリアをブラックに変更。 カラー変更 ・グリントウェーブブルーメタリック(新色) ・バージンベージュ ・タスマニアグリーンメタリック |
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販売価格(税別)
¥659
税込¥725

NGK(日本特殊陶業)
スパークプラグ 2輪車用
1個
電装品 > スパークプラグ
【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

品番 | 内容量 | 端子形状 | 主な適合車種 | 仕様 | パーツNo. |
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CPR6EA-9S | 1個 | ネジ型 | CZ-i110(’08~) 必要本数:1、クロスカブ(’13.5~) 必要本数:1、スーパーカブ110 PRO(’09.10~) 必要本数:1、スーパーカブ110(’09.6~’12.3) 必要本数:1、スーパーカブ110(’12.3~) 必要本数:1、スーパーカブ50(’12.5~) 必要本数:1、スーパーカブ50プロ(’12.8~) 必要本数:1 | 1極式プラグ | 31916-KWB-601 |
販売価格(税別)
¥1,698
税込¥1,868

NGK(日本特殊陶業)
MotoDXプラグ
1本
電装品 > スパークプラグ
【特長】新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極!驚きのつきぬける加速感を実現!。2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能(加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等)を向上。Dの断面形状をした外側電極(D-Shape外側電極)とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。混合気の流れを阻害しにくい電極形状!効効率よく火花ギャップに混合気を導きます。火炎の広がりを阻害しにくい電極形状! より球状に近い理想的な燃焼を実現!。D-Shape外側電極による優れた着火性!スムーズな火炎の広がりを実現!。理想的な火炎の広がりを実現。一般プラグ・イリジウムIXと比較し、より始動性が向上しました。

品番 | 内容量 | 六角対辺(mm) | 端子形状 | ストックNo. | ねじ径(mm) |
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CPR6EDX-9S | 1本 | 16 | ネジ形 | 95791 | 10 |
販売価格(税別)
¥1,498
税込¥1,648

NGK(日本特殊陶業)
イリジウムIXプラグ 2輪車用
1個
電装品 > スパークプラグ
【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

品番 | 内容量 | 端子形状 | ねじ径(mm) | 六角対辺(mm) | 主な適合純正品番 |
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CPR6EAIX-9S | 1個 | ネジ型 | 10 | 16 | - |
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