ホンダ PCX HYBRID [125cc] 2019-19年式 スパークプラグ
JF84 国内モデル(ベトナム生産)eSP PGM-FI ■STD ABS
ホンダ PCX HYBRID [125cc] 2019-19年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2019 ~ 2019 | JF84 1000001 ~ | 2018/9月 量産二輪車用として世界初ハイブリッドシステム採用原付二種。 18/4月のPCXをベース、リチウムイオンバッテリー新搭載、ACGスターターに駆動アシスト機能追加。 フロントのみ作動するABS採用。 高剛性ダブルクレードル構造フレーム、eSP搭載。全灯火器LED採用、Honda SMARTKeyシステム採用、など。 カラー設定 ・パールダークナイトブルー モデルチェンジでe:HEVへ車名変更。 |
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販売価格(税別)
¥1,698
税込¥1,868

NGK(日本特殊陶業)
MotoDXスパークプラグ 2輪車用
1個
電装品 > スパークプラグ
【特長】混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。

品番 | 内容量 | 端子形状 | ねじ径(mm) | 六角対辺(mm) | ねじ長さ(mm) |
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CPR8EDX-9S | 1個 | ネジ型 | 10 | 16 | 19 |
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