ホンダ 並行輸入 BeeZ100 [100cc] 2016-16年式 スパークプラグ

輸入車(中国)

ホンダ 並行輸入 BeeZ100 [100cc] 2016-16年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
原動機型式 4st単気筒 空冷
フレームNo - ~ 排気量 102
タイヤ
90/90 - 10 50J 100/90 - 10 56J
バッテリー / 全長 1,715
スプロケット
二次減速比
プラグ
CR7HSA 本数 1
全幅 685
チェーン
サイズ リンク数 備考 Vベルト
全高 1,050
ブレーキ
シングルディスク ドラム 備考
重量 93
メインジェット
形状 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2016 ~ 2016 空冷4st単気筒。キャブ。
フロントマスクにヘッドライト、カウルにウィンカーが付いたレイアウト。

五羊本田(WUYANGウーヤンホンダ) 名「鬼馬100」

適合車種からパーツを絞込み検索

4件中 1件~4件

並び替え:

1. スパークプラグ(C~) NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別) 499 税込549
0営業日後以内
NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ(C~) 1個
レビュー: 4.82(307)

【特長】標準プラグ(新車組み付け用プラグ)

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 仕様 主な適合純正品番 全長(mm)
CR7HSA 1個 ネジ型 1極式プラグ 09482-00408 64

2. イリジウムIXプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別) 1,498 税込1,648
0営業日後以内
NGK(日本特殊陶業) イリジウムIXプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.70(825)

【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 ねじ径(mm) 六角対辺(mm) 主な適合純正品番
CR7HIX 1個 ネジ型 10 16 99000-69835-C7R

3. MotoDXスパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別) 1,798 税込1,978
0営業日後以内
NGK(日本特殊陶業) MotoDXスパークプラグ 2輪車用 1本
レビュー: 4.34(76)

【特長】混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 ねじ径(mm) 六角対辺(mm) ねじ長さ(mm)
CR7HDX-S 1本 ネジ型 10 16 12.7

4. イリジウムパワー スパークプラグ DENSO(デンソー)

販売価格(税別) 2,198 税込2,418
4営業日後以内
DENSO(デンソー) イリジウムパワー スパークプラグ 1本
レビュー: 4.56(9)

【特長】世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。確実な飛火。優れた着火性。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 ねじ径(mm) ねじ長さ(mm) 主な適合車種 六角軸二面幅(mm)
067700-9480 1本 10 12.7 シャリー70 1981-1987年式:83/5-に適合 16

戻る ページ 1 次へ