ホンダ: NSR250R SE [250cc] 1991-1993年式

MC21 SP NSR250R8L(91)STDホイール仕様 ■モデル名:NSR250R9L/N/2

ホンダ: NSR250R SE [250cc] 1991−1993年式 のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
MC21 原動機型式 MC16E V型2気筒 水冷
フレームNo MC21 - 1020502 〜 1074871 排気量 249
タイヤ
110/70 R 17 54H TL 150/60 R 17 66H TL
バッテリー FT4L-BS 全長 1,975
スプロケット
15 40 二次減速比 2.670
プラグ
BR9ECM 本数 2
全幅 655
チェーン
サイズ 520 リンク数 108 備考
全高 1,060
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 153
メインジェット
形状 ケイヒン丸型大(E) 番数 ♯128
ケーブル長
クラッチ 990 チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 500 備考 スロットル:815/815 ブレーキ前:560/600
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/35w
タイプ H4R
テイルライト
定格 12V 18w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 18w/5w 12V 15w
ガラス型式 T20 G18
口金形状 ウェッジ(大W) BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
0.70 L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1992 〜 1993 MC21 1060006 〜 1074871 グラフィック&カラー変更
1991 〜 1991 MC21 1020502 〜 1023751 NSR250SP(91/NSR250R8L)のSTDホイール仕様
乾式多板クラッチ、前後サスペンションに減衰力調整機構装備。

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1. スパークプラグ 2輪車用 NGK

販売価格(税別) ¥449
0営業日後以内
NGK スパークプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.78(951)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 熱価 仕様 全長(mm)
BR9ECM 1個 一体型 9 1極式プラグ 69

2. イリジウムIXプラグ 2輪車用 NGK

販売価格(税別) ¥1,290
0営業日後以内
NGK イリジウムIXプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.71(597)

【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 ねじ径(mm) 六角対辺(mm) 仕様
BR9ECMIX 1個 ポンチカシメ 14 20.8 1極式プラグ

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