ホンダ トランザルプ600V [600cc] 1987-91年式 スパークプラグ

PD06 ■モデル名:XL600VH

ホンダ トランザルプ600V [600cc] 1987-91年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
PD06 原動機型式 PD06E 52度V型2気筒 水冷
フレームNo PD06 - 1000001 ~ 1000315 排気量 583
タイヤ
90/90 - 21 54S WT 130/80 - 17 65S WT
バッテリー YB12A-B 全長 2,265
スプロケット
15 47 二次減速比 3.130
プラグ
DPR8EA-9 本数 4
全幅 875
チェーン
サイズ 525 リンク数 118 備考
全高 1,275
ブレーキ
シングルディスク ドラム 備考
重量 197
メインジェット
形状 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 23w/8w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 23w/8w 12V 23w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BAY15D BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
549
レベル
(mm)
125
種類 CO10
エンジンオイル量
オイル
交換時
2.20 L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ 10 mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1987 ~ 1991 PD06 1000001 ~ 1000315 1987/4月
水冷4サイクルOHC52度V型2気筒。
34mm径2連キャブレター、大容量エアクリーナー、1気筒あたり2本の点火プラグ、吸気弁2本・排気弁1本のスリーバルブ方式採用。
フューエルタンク(18L)、大型リアキャリア、2人乗りシート装備。
前後共ワイヤスポーツ式。

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1. スパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別) 409 税込450
0営業日後以内
NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.78(1591)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 熱価 ねじ径(mm) ねじ長さ(mm)
DPR8EA-9 1個 ネジ型 8 12 19

2. イリジウムパワー スパークプラグ DENSO(デンソー)

販売価格(税別) 2,198 税込2,418
4営業日後以内
DENSO(デンソー) イリジウムパワー スパークプラグ 1本
レビュー: 4.56(9)

【特長】世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。確実な飛火。優れた着火性。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 ねじ径(mm) ねじ長さ(mm) 主な適合車種 六角軸二面幅(mm)
067700-9390 1本 12 19 イントルーダーLC1500 1997-1999年式:-98/11(W)に適合 18

3. イリジウムIXプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別)    
NGK(日本特殊陶業) イリジウムIXプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.70(826)

【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 ねじ径(mm) 六角対辺(mm) 主な適合純正品番
DPR8EIX-9 1個 ネジ型 12 18 99000-69835-PR8

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