ホンダ スーパーカブ PRO [50cc] スパークプラグ

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1. スパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別) 659 税込725
0営業日後以内
NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.78(1588)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 主な適合車種 仕様 パーツNo.
CPR6EA-9S 1個 ネジ型 CZ-i110(’08~) 必要本数:1、クロスカブ(’13.5~) 必要本数:1、スーパーカブ110 PRO(’09.10~) 必要本数:1、スーパーカブ110(’09.6~’12.3) 必要本数:1、スーパーカブ110(’12.3~) 必要本数:1、スーパーカブ50(’12.5~) 必要本数:1、スーパーカブ50プロ(’12.8~) 必要本数:1 1極式プラグ 31916-KWB-601

2. MotoDXプラグ NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別) 1,698 税込1,868
0営業日後以内
NGK(日本特殊陶業) MotoDXプラグ 1本
レビュー: 4.75(8)

【特長】新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極!驚きのつきぬける加速感を実現!。2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能(加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等)を向上。Dの断面形状をした外側電極(D-Shape外側電極)とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。混合気の流れを阻害しにくい電極形状!効効率よく火花ギャップに混合気を導きます。火炎の広がりを阻害しにくい電極形状! より球状に近い理想的な燃焼を実現!。D-Shape外側電極による優れた着火性!スムーズな火炎の広がりを実現!。理想的な火炎の広がりを実現。一般プラグ・イリジウムIXと比較し、より始動性が向上しました。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 六角対辺(mm) 端子形状 ストックNo. ねじ径(mm)
CPR6EDX-9S 1本 16 ネジ形 95791 10

3. イリジウムIXプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別) 1,498 税込1,648
0営業日後以内
NGK(日本特殊陶業) イリジウムIXプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.70(825)

【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 ねじ径(mm) 六角対辺(mm) 主な適合純正品番
CPR6EAIX-9S 1個 ネジ型 10 16 -

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