ホンダ GB250クラブマン [250cc] 1984-86年式 電装品 NGK(日本特殊陶業)製

MC10 (1型初期型)ツインキャブ・左右2本出マフラー ■モデル名:GB250E

ホンダ GB250クラブマン [250cc] 1984-86年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
MC10 原動機型式 MC10E 4st単気筒 空冷
フレームNo MC10 - 1015018 ~ 1037146 排気量 249
タイヤ
90/90 - 18 51S WT 110/90 - 18 61S WT
バッテリー YTX9-BS 全長 2,015
スプロケット
14 38 二次減速比 2.714
プラグ
DP8EA-9 本数 1
全幅 640
チェーン
サイズ 520 リンク数 102 備考
全高 1,035
ブレーキ
シングルディスク ドラム 備考
重量 145
メインジェット
形状 ケイヒン丸型大(E) 番数 ♯108+♯110
ケーブル長
クラッチ 1,020 チョーク 700 メーター スロットル
ブレーキ前 750 ブレーキ後 備考 スロットル:870/860
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 23w/8w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 23w 12V 23w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
207.5
レベル
(mm)
/ /
種類 ATF
エンジンオイル量
オイル
交換時
1.50 L
フィルタ
交換時
1.55 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ 10 mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1984 ~ 1986 MC10 1015018 ~ 1037146 1983/12月 ヨーロピアンシングルスポーツ
空冷4サイクルDOHC4バルブ単気筒。30ps。
フレーム、エンジンはCBX250RSとほぼ共通。
一文字型バーハンドル採用。
RFVC機構、セパレートシート装備。
カラー設定
・シルバー
・レッド

STD:MC10-1015018-1036346
純正フロントパッド品番変更:MC10-1036347-1037146

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1. イリジウムIXプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別) 1,498 税込1,648
0営業日後以内
NGK(日本特殊陶業) イリジウムIXプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.70(826)

【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 ねじ径(mm) 六角対辺(mm) 主な適合純正品番
DPR8EIX-9 1個 ネジ型 12 18 99000-69835-PR8

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